Hallo zusammen,
ein neues Problem bei meinem 1 zu 1 Motortauschprojekt: Wie bzw. wo bekomme ich den Auspuff vom Motor ab?
Die Schrauben am Krümmer direkt am Motorblock lachen mich nach 19 fest angezogenen und eingerotten Jahren förmlich aus.
Gibt es einen Trick bei der Befestigung der Rohre von unten an dem Krümmer? Speziell an die innere Schraube komme ich nicht so wirklich ran. Ich weiß auch nicht wie das gehen soll zwischen Lenkung, Radkasten und dem ganzen anderen Zeugs das da im Wege liegt?
Ich brauche hier wirklich einen guten Vorschlag...
Gruß aus Hamburg
ein neues Problem bei meinem 1 zu 1 Motortauschprojekt: Wie bzw. wo bekomme ich den Auspuff vom Motor ab?
Die Schrauben am Krümmer direkt am Motorblock lachen mich nach 19 fest angezogenen und eingerotten Jahren förmlich aus.
Gibt es einen Trick bei der Befestigung der Rohre von unten an dem Krümmer? Speziell an die innere Schraube komme ich nicht so wirklich ran. Ich weiß auch nicht wie das gehen soll zwischen Lenkung, Radkasten und dem ganzen anderen Zeugs das da im Wege liegt?
Ich brauche hier wirklich einen guten Vorschlag...
Gruß aus Hamburg
My passion for sex is only -and then only temporarily- overcharged by passion for technology, especially regarding cars.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo E30-HH,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M40 318i --> Wie geht der Auspuff ab???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M40 318i --> Wie geht der Auspuff ab???"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hast du schon versucht die Schrauben zu lösen? Mit viel Rostlöser? Meistens sind es Kupfermuttern die gar nicht so schlecht abgehen, wie es aussieht.
Also ich hatte bis jetzt noch kein Problem mit den schrauben !
Ich würde den kompletten auspuff ausbauen sprich 1 ganzes Teil ;)
Sprüh die Krümmer schrauben mit rostlöser ein !
Und dann kannst du von unten her mit einer langen+kurzen Ratschen verlängerung super hin !
Weil die schrauben die Krümmer und Kat verbinden wirst du nicht aufbekommen ohne die Flex anzuwerfen ;)
gruß matz
Ich würde den kompletten auspuff ausbauen sprich 1 ganzes Teil ;)
Sprüh die Krümmer schrauben mit rostlöser ein !
Und dann kannst du von unten her mit einer langen+kurzen Ratschen verlängerung super hin !
Weil die schrauben die Krümmer und Kat verbinden wirst du nicht aufbekommen ohne die Flex anzuwerfen ;)
gruß matz
Okay, wenn Ihr meint. Ich werde mal mit oredentlich Rostlöser an das Problem rangehen.
Danke erst mal für Eure Hilfe
Danke erst mal für Eure Hilfe
My passion for sex is only -and then only temporarily- overcharged by passion for technology, especially regarding cars.
hitze hilft auf jeden fall. brenner an und drauf gehalten. die muttern gehen aber meist gut ab
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
Anzeige:
