Hallo !
Ich wollte mich einfach mal erkundigen, was so moeglich ist, wenn man einen ordentlich revisionierten Motor hat und denn nen Turbo raufproppt. Ich geh mal jetzt von dem dem Turbo GT3582R (aka GT35R, aka GT35/40R)[laut turbotechnik-nord.de] aus.
Also, was geht PS-maessig bei:
-M20B27 mit 2.5er Kopf
-M50B25 ohne/mit Vanos
-M52B25/B28 (wobei Alukloetze doch nich so geeignet sein sollen ?)
-S50B30
-vom S38 brauchen we ja nich reden, siehe den BMW-Piloten. :D
-etc.
Aber waer mal nett, wenn mal viele Leute ihre Erfahrungen posten koennten. Ob es nun theoretisch is oder praxiserprobt, is erstma egal.
Danke schonmal !
PS: Voraussetzung ist natuerlich eine sauber Abstimmung. ^^
Bearbeitet von - imbiss_bronko am 08.01.2008 21:26:26
Ich wollte mich einfach mal erkundigen, was so moeglich ist, wenn man einen ordentlich revisionierten Motor hat und denn nen Turbo raufproppt. Ich geh mal jetzt von dem dem Turbo GT3582R (aka GT35R, aka GT35/40R)[laut turbotechnik-nord.de] aus.
Also, was geht PS-maessig bei:
-M20B27 mit 2.5er Kopf
-M50B25 ohne/mit Vanos
-M52B25/B28 (wobei Alukloetze doch nich so geeignet sein sollen ?)
-S50B30
-vom S38 brauchen we ja nich reden, siehe den BMW-Piloten. :D
-etc.
Aber waer mal nett, wenn mal viele Leute ihre Erfahrungen posten koennten. Ob es nun theoretisch is oder praxiserprobt, is erstma egal.
Danke schonmal !
PS: Voraussetzung ist natuerlich eine sauber Abstimmung. ^^
Bearbeitet von - imbiss_bronko am 08.01.2008 21:26:26
Cyanide and Happiness.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Imbiss_Bronko,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Theorie: Was geht turbomaessig mit welchem Motor ?"!
Gruß
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Gruß
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