Hallo zusammen,
benötige bitte mal einige Meinungen, Tipps oder Vorschläge zum Vergleich der Felgengröße in 17 Zoll bzw. 18 Zoll auf einem Cabrio.
Bin am überlegen, welche Felgengröße wohl am ehesten zu einem E30 (sowohl Optik als auch Fahrqualität) passen würde? Mein überlegungen gehen in den Bereich von jeweils:
8,5x17 ET15 vorn und 10x17 ET20 hinten, oder
8,5x18 ET15 vorn und 10x18 ET20 hinten.
Bitte posten...
benötige bitte mal einige Meinungen, Tipps oder Vorschläge zum Vergleich der Felgengröße in 17 Zoll bzw. 18 Zoll auf einem Cabrio.
Bin am überlegen, welche Felgengröße wohl am ehesten zu einem E30 (sowohl Optik als auch Fahrqualität) passen würde? Mein überlegungen gehen in den Bereich von jeweils:
8,5x17 ET15 vorn und 10x17 ET20 hinten, oder
8,5x18 ET15 vorn und 10x18 ET20 hinten.
Bitte posten...
Hm, in drei Stunden kommt mein Date und auf der Couch hier liegt meine Exfreundin und pennt vor sich hin... Das könnte einen Ressourcenkonflikt geben...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 9tysix,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ALU-Vergleich 17 Zoll gg. 18 Zoll auf E30 Cabrio"!
Gruß
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Gruß
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Ähnliches Thema hatten wir vor kurzem erst (allerdings allgemein bezogen), in der Suchmaschine ist mit Sicherheit schon einiges drin.
Ich persönlich würd eher 17er nehmen. Optisch fürn E30 15-17Zoll, auch wenn 17er wie gesagt bevorzugt sind. Ab 18" find ich persönlich ist es eher geeignet für neue Autos.
Ich persönlich würd eher 17er nehmen. Optisch fürn E30 15-17Zoll, auch wenn 17er wie gesagt bevorzugt sind. Ab 18" find ich persönlich ist es eher geeignet für neue Autos.
Wer keine Angst vorm Teufel hat, braucht auch keinen Gott!
Zitat:
Hallo zusammen,
benötige bitte mal einige Meinungen, Tipps oder Vorschläge zum Vergleich der Felgengröße in 17 Zoll bzw. 18 Zoll auf einem Cabrio.
Bin am überlegen, welche Felgengröße wohl am ehesten zu einem E30 (sowohl Optik als auch Fahrqualität) passen würde? Mein überlegungen gehen in den Bereich von jeweils:
8,5x17 ET15 vorn und 10x17 ET20 hinten, oder
8,5x18 ET15 vorn und 10x18 ET20 hinten.
Bitte posten...(Zitat von: 9tysix)
10X18" an der HA?
8,5x18" an der VA? dir ist hoffentlich klar wieviel arbeit du dir mit der Felgengröße machst oder?
Ist ja schon nicht einfach die 17er in deinen genannten dimensionen unterzubringen!!
Würd mir das ganze 2mal überlegen! Ansonsten könntest dich ja an BMWpilotAustria hier ausm forum wenden der fährt 18er am E30.
Gruß
Du bist ca. 20 Jahre alt??
Gutaussehend??
Noch zu haben??
hast vorzugsweiße 2,5l maschine?
und bist ne 2türige Limo?
Dann meld dich doch bitte bei mir ;)
Gutaussehend??
Noch zu haben??
hast vorzugsweiße 2,5l maschine?
und bist ne 2türige Limo?
Dann meld dich doch bitte bei mir ;)
nicht bei allen 17 musst du was machen ! und wenn mitm bördelgerät is schnell mal drübergerollt... ich mag die 18er net weil der e30 dann zu hoch is... fahrqualität hin oder her, da solltest dann auf die Breite achten ...
www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
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Zitat:
nicht bei allen 17 musst du was machen ! und wenn mitm bördelgerät is schnell mal drübergerollt... ich mag die 18er net weil der e30 dann zu hoch is... fahrqualität hin oder her, da solltest dann auf die Breite achten ...(Zitat von: Sunshinedriver)
blaaaaaa :)
18er sind perfekt... dan kann man wenigstens wieder so richtig über bahnübergänge etc springen *g*
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Also derzeit habe ich die erstere Felgenvariante auf dem Wagen drauf in 17 Zoll. Hat von der Arbeit nicht viel Arbeit gemacht, da Bördelgerät benutzt. Passt alles und Schleift nichts, perfekt eigentlich...!
Nun ist es aber so das ich die Felgen eigentlich gegen andere entweder 17er wieder oder aber 18er tauschen möchte.
Da es sehr sehr wenige gibt, die 18er fahren und Erfahrungen haben, musste ich hier mal posten zu diesem Thema. Wie auch der AustriaPilot schon schrieb, kommste wenigstens wieder übern Bahnübergang hinweg. Ganz so schlimm ist es nicht, aber wenigstens würde dann der Alpina Spoiler nicht mehr ganz so schnell aufsetzten...?
Nun ist es aber so das ich die Felgen eigentlich gegen andere entweder 17er wieder oder aber 18er tauschen möchte.
Da es sehr sehr wenige gibt, die 18er fahren und Erfahrungen haben, musste ich hier mal posten zu diesem Thema. Wie auch der AustriaPilot schon schrieb, kommste wenigstens wieder übern Bahnübergang hinweg. Ganz so schlimm ist es nicht, aber wenigstens würde dann der Alpina Spoiler nicht mehr ganz so schnell aufsetzten...?
Hm, in drei Stunden kommt mein Date und auf der Couch hier liegt meine Exfreundin und pennt vor sich hin... Das könnte einen Ressourcenkonflikt geben...
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