Hallo,
ich habe ein Problem mit meinem 318i BJ 98 Laufleistung 138000km
ich habe die temperatur immer auf 22 grad gestellt.
am anfang der fahrt wirds auch warm im auto wobei ich die gradzahlen nach oben ändern kann wie ich will, es kommt immer gleichwarme luft. (kommt mir jedenfalls so vor)
nach ca. 30 minuten kommt dann schlagartig nur noch kalte luft aus der lüftung und auch im fußraum.
wemm ich dann auf frontscheibenlüftung stelle kommt da oben wieder richtig heiße luft raus sobald ich dann wieder auf innenraum stelle wirds wieder kalt.
hab schon mein thermostat gewechselt aber das hat nix gebracht...
die temperatur bleibt auch immer konstant in der mitte des anzeigers also keine schwankungen
zudem kommt so ein komisches geräusch aus der lüftung im armaturenbrett wo auch der drehregeler für warm und kalt ist.
das geräusch taucht auf sobald der temperaturanzeiger in der mitte angekommen ist und nach ein paar sekunden ist es wieder weg. das ist so ein komisches rauschen bzw. schleifen und es geht auch nicht durchgehend sondern mehrere kurze male hintereinander.
zudem habe ich bemerkt dass der kühlwasser stand auch ein bischen abnimmt. habe vor ca. 1000 km den thermostat wechseln lassen und komplett neues kühlwasser nachfüllen lassen und jetzt ist es ein bischen weniger geworden.
kann das alles miteinander zusammen hängen ???
danke schonmal für die antworten...
ich habe ein Problem mit meinem 318i BJ 98 Laufleistung 138000km
ich habe die temperatur immer auf 22 grad gestellt.
am anfang der fahrt wirds auch warm im auto wobei ich die gradzahlen nach oben ändern kann wie ich will, es kommt immer gleichwarme luft. (kommt mir jedenfalls so vor)
nach ca. 30 minuten kommt dann schlagartig nur noch kalte luft aus der lüftung und auch im fußraum.
wemm ich dann auf frontscheibenlüftung stelle kommt da oben wieder richtig heiße luft raus sobald ich dann wieder auf innenraum stelle wirds wieder kalt.
hab schon mein thermostat gewechselt aber das hat nix gebracht...
die temperatur bleibt auch immer konstant in der mitte des anzeigers also keine schwankungen
zudem kommt so ein komisches geräusch aus der lüftung im armaturenbrett wo auch der drehregeler für warm und kalt ist.
das geräusch taucht auf sobald der temperaturanzeiger in der mitte angekommen ist und nach ein paar sekunden ist es wieder weg. das ist so ein komisches rauschen bzw. schleifen und es geht auch nicht durchgehend sondern mehrere kurze male hintereinander.
zudem habe ich bemerkt dass der kühlwasser stand auch ein bischen abnimmt. habe vor ca. 1000 km den thermostat wechseln lassen und komplett neues kühlwasser nachfüllen lassen und jetzt ist es ein bischen weniger geworden.
kann das alles miteinander zusammen hängen ???
danke schonmal für die antworten...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rayray,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 318i - Probleme mit Heizung (wird kalt)"!
Gruß
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Gruß
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hallo
das kann schonmal vor kommen das man nochma bisschen kühlwasser nach kippen muss
und wenn du es dann angegleicht hast wird deine heizung auch wieder richtig warm
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und wenn du es dann angegleicht hast wird deine heizung auch wieder richtig warm
hallo,
das ist aber schon länger der fall, dass die heizung einfach schlagartig kalt wird
wasser wird zwar weniger, ist aber dennoch soviel dass der zeiger zwischen min und max steht.
hab es noch nie soweit kommen lassen, dass nichts mehr drine ist
beim neu befüllen wurde er richtig entlüftet, hat alles der mechaniker gemacht.
abdrücken lassen hab ich den auch schon und da ist auch alles in ordnung.
problem ist halt, dass der erstmal richtig heiß wird gefühlte 26 grad obwohl im bedienteil 22 eingestellt sind auch wenn ich auf 32 grad stelle bleit es dennoch bei der gleichen temperatur
wenn ich aber auf 16 grad stelle wird der auch kalt
könnte das was mit dem lüftungskanälen sein oder das klimabedienteil selbst ???
weiss echt nicht mehr weiter...
das ist aber schon länger der fall, dass die heizung einfach schlagartig kalt wird
wasser wird zwar weniger, ist aber dennoch soviel dass der zeiger zwischen min und max steht.
hab es noch nie soweit kommen lassen, dass nichts mehr drine ist
beim neu befüllen wurde er richtig entlüftet, hat alles der mechaniker gemacht.
abdrücken lassen hab ich den auch schon und da ist auch alles in ordnung.
problem ist halt, dass der erstmal richtig heiß wird gefühlte 26 grad obwohl im bedienteil 22 eingestellt sind auch wenn ich auf 32 grad stelle bleit es dennoch bei der gleichen temperatur
wenn ich aber auf 16 grad stelle wird der auch kalt
könnte das was mit dem lüftungskanälen sein oder das klimabedienteil selbst ???
weiss echt nicht mehr weiter...
hallo,
am klimabedienteil müsste ein kleiner lüftunsschitz sein. da sitzt der innenraumtemperatursensor drinnen und ein kleiner Lüfter. wenn der verdreckt ist spinnt die ganze automatik. würde auch das geräusch erklären. einfach mal zärtlich mit luft ausblasen...
nur mal son gedanke
mfg
am klimabedienteil müsste ein kleiner lüftunsschitz sein. da sitzt der innenraumtemperatursensor drinnen und ein kleiner Lüfter. wenn der verdreckt ist spinnt die ganze automatik. würde auch das geräusch erklären. einfach mal zärtlich mit luft ausblasen...
nur mal son gedanke
mfg
hi, habs heute auch gemacht mit ner kleinen luftdruck pistole bin ich drüber gegangen aber hat auch nix gebracht
immernoch das selbe problem
aber inwiefern soll damit das geräusch erklärt werden
das geräusch kommt aus der lüftung in der mitte im armaturenbrett.....
würd mich über weitere tipps freuen.....
immernoch das selbe problem
aber inwiefern soll damit das geräusch erklärt werden
das geräusch kommt aus der lüftung in der mitte im armaturenbrett.....
würd mich über weitere tipps freuen.....
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 12 Monaten
Hallo,
hab das gleiche problem bei einem 320i BJ. 5.99. und mir konnte bisher auch niemand weiter helfen.
hab das gleiche problem bei einem 320i BJ. 5.99. und mir konnte bisher auch niemand weiter helfen.
Hallo!
hab auch das selbe problem, ich glaube da ist irgendwas mit der Lüftung, hab mal gehört das es ein Lager sein könnte das kaputt ist, glaub nicht dass das was mit dem Kühlwasserstand oder Thermostat zutun hat! wie gesagt bei mir wurde das geräusch auch immer lauter würd auf ein Schaden mit der Lüftung tippen
mfg ivoo
hab auch das selbe problem, ich glaube da ist irgendwas mit der Lüftung, hab mal gehört das es ein Lager sein könnte das kaputt ist, glaub nicht dass das was mit dem Kühlwasserstand oder Thermostat zutun hat! wie gesagt bei mir wurde das geräusch auch immer lauter würd auf ein Schaden mit der Lüftung tippen
mfg ivoo
Also das geräusch aus der mitte könnte vom lüfter des innenraumtemp fühler's sein... klemmt oder lager defekt. Wenn man di zündung ausschaltet muss ein leisen surren von dem lüfter hörbar sein. Ohr an's Bedienteil... So dann haben viele eine zusatzelektro wasser pumpe die oft kaputt geht... und dann kann natürlich noch der stellmotor klemmen... Da hilft dann nur fehler auslesen. bei denn freundlichen oder bei bosch...
ist da wirklich ein fehler hinterlegt wenn da was kaputt ist, oder meinst du zum :) und es überprüfen lassen!
Wenn natürlich das gebläse selber geräusche macht dann hilft nur tauschen...
Aber ja wenn mit denn stellmotoren etwas nicht stimmt wird das im bedienteil abgespeichert... Weil die Motoren haben ein Poti (rückmeldung wo se stehen) drin und wenn da was nicht passt wird das gespeichert.
Aber ja wenn mit denn stellmotoren etwas nicht stimmt wird das im bedienteil abgespeichert... Weil die Motoren haben ein Poti (rückmeldung wo se stehen) drin und wenn da was nicht passt wird das gespeichert.
Ich kenne mich ja mit Lüftung und Co nicht aus, aber könnte es evntl. an (Laub)verstopften Lüftungsschächten liegen???
Bearbeitet von - elektrik_eddy am 11.12.2008 00:40:12
Bearbeitet von - elektrik_eddy am 11.12.2008 00:40:12
Nach 30 min Fahrtzeit kommt es nur noch kalt bis lauwarm aus der Heizung ?
Wenn ich die Lüftung auf "Automatic" drücke, also gleichmäßige Verteilung der Luft nach oben, mitte, unten und 22° einstelle, ist das bei meinem 328i E46 auch so, ABER
die Scheiben sind nach einer halben Stunde normalerweise schon eisfrei, somit schalte ich den Luftstrom auf die Frontscheibe AUS und habe dann die volle Heizleistung unten bei den Füssen oder im Gesicht.
Wenn die Scheibenheizung AUS ist, kommt es aus den anderen Düsen wirklich heiß raus.
Das klappt beim 4 Zylinder auch, ich habs meiner Nachbarin auch vorgeführt, die mir versichert hat, seit dem Autokauf immer mit " Automatic" Luftverteilung zu fahren ( und somit auf den Zehen frieren )
Auch deren 318i hatte schon einen neuen Thermostaten bekommen, völlig umsonst . . .
mfg Widi
Wenn ich die Lüftung auf "Automatic" drücke, also gleichmäßige Verteilung der Luft nach oben, mitte, unten und 22° einstelle, ist das bei meinem 328i E46 auch so, ABER
die Scheiben sind nach einer halben Stunde normalerweise schon eisfrei, somit schalte ich den Luftstrom auf die Frontscheibe AUS und habe dann die volle Heizleistung unten bei den Füssen oder im Gesicht.
Wenn die Scheibenheizung AUS ist, kommt es aus den anderen Düsen wirklich heiß raus.
Das klappt beim 4 Zylinder auch, ich habs meiner Nachbarin auch vorgeführt, die mir versichert hat, seit dem Autokauf immer mit " Automatic" Luftverteilung zu fahren ( und somit auf den Zehen frieren )
Auch deren 318i hatte schon einen neuen Thermostaten bekommen, völlig umsonst . . .
mfg Widi
Also ich fahre auch seit dem ich das auto habe im automatic modus der klima bei 21 bis 22 Grad. Beim Start geht alles Automatisch auf die Scheibe. so ca nach zehn Minuten wenn der motor warm ist verteilt sich die warme Luft gleichmäßig auf alle Düsen und das bleibt bis zum schluss so. (jeden Tag 45km)
Ich Denke Das bei euch einfach ein stell Motor nach einer bestimmten Zeit denn Geist aufgibt. Oder die Elektrische Wasser Pumpe Nach ner zeit stehen bleibt.
Laub kann nicht sein ausser der Innerraumfilter wurde entfernt
Ich Denke Das bei euch einfach ein stell Motor nach einer bestimmten Zeit denn Geist aufgibt. Oder die Elektrische Wasser Pumpe Nach ner zeit stehen bleibt.
Laub kann nicht sein ausser der Innerraumfilter wurde entfernt
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 15 Monaten
ich habe das problem auch hat es irgendjemand von euch behoben bekommen ??
gruß
gruß
kann mir keiner helfen ?
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