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So habe gestern mein Fahrwerk komplett eingebaut hinten hatte ich bereits einen Tag vorher eingebaut, und gestern dann halt vorne soweit so gut (wie mir klar war wie man es macht) eigentlich kein Problem mehr.
Aber als ich dann das erste vordere Federbein drin hatte habe ich mich schon gewundert hinten sitzt er viel tiefer naja aber hab mir gedacht das sich das geben wird wenn der 2te vordere drin ist, aber Pustekuchen. Das sieht verheerend aus, hinten richtig geil tief und vorne kann ich 2 finger durchstecken, :( was habe ich falsch gemacht? Erst habe ich mir gedacht das die mir das falsche Fahrwerk geliefert haben (Supersport 60/40) aber laut Gutachten ist es das richtige. Es ist zum kotzen genau aus diesem Grund habe ich mir ein Fahrwerk gekauft, damit er vorne tiefer ist als hinten weil dies nämlich bei meinem originalen auch der Fall war (also das er hinten tiefer war)
Was mach ich denn nun ?
Vorne kann ich 2 Finger durchstecken und hinten nichtmal einen.
MFG Roland
Aber als ich dann das erste vordere Federbein drin hatte habe ich mich schon gewundert hinten sitzt er viel tiefer naja aber hab mir gedacht das sich das geben wird wenn der 2te vordere drin ist, aber Pustekuchen. Das sieht verheerend aus, hinten richtig geil tief und vorne kann ich 2 finger durchstecken, :( was habe ich falsch gemacht? Erst habe ich mir gedacht das die mir das falsche Fahrwerk geliefert haben (Supersport 60/40) aber laut Gutachten ist es das richtige. Es ist zum kotzen genau aus diesem Grund habe ich mir ein Fahrwerk gekauft, damit er vorne tiefer ist als hinten weil dies nämlich bei meinem originalen auch der Fall war (also das er hinten tiefer war)
Was mach ich denn nun ?
Vorne kann ich 2 Finger durchstecken und hinten nichtmal einen.
MFG Roland
Wenn etwas klemmt wende gewalt an. Wenn es dann kaputt geht hätte es eh erneuert werden müssen
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 318 Turbo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerk drin und wie zu erwarten vorne höher :("!
Gruß
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Gruß
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E61
Hallo !!!
Mit Supersport hast du Dir kein gefallen getan.
Ich hatte mal bei meinen e36 eins drin,nur Ärger mit den scheiß gehabt.
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Ich hatte mal bei meinen e36 eins drin,nur Ärger mit den scheiß gehabt.
Wenn ich tot bin, möchte ich auf dem Bauch liegend beerdigt werden, damit mich alle nochmal am Arsch lecken können.
ja also hätte ich ein 50/50 Fahrwerk dann würde ich das ja verstehen das die karre hinten tiefer ist aber gerade ein 60/40 das müßte doch gleich von anfang an vorne tiefer sein.
Ich hab da gestern gleich hingeschrieben zu Supersport bzw zu dem verkäufer aber der Affe meldet sich nicht.
@chris
Also ich hatte mit Supersport recht gute Erfahrung hatte auch ein Fahrwerk in meinem g40 drin und das ding fuhr sich wie ein Rennwagen.
Achja das ist auch noch so eine sache der Karre ist kein bisschen härter geworden fährt sich immer noch so wie vorher :(
Ich hab da gestern gleich hingeschrieben zu Supersport bzw zu dem verkäufer aber der Affe meldet sich nicht.
@chris
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Hey!!
War bei mir auch der fall!!
Hatte am anfang ein 40/30 fahrwerk !!
Jetzt Gewinde
Vorne bisschen Tief hinten Mörder tief!!
Gewinde kaufen dann kannsten Hin und her schrauben wie du möchtest!!
MGF
War bei mir auch der fall!!
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Vorne bisschen Tief hinten Mörder tief!!
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MGF
mh ja das wäre natürlich die beste Lösung aber hab nicht soviel Geld für ein Gewinde Fahrwerk.
Ich habe schon an solche speziellen Federteller Gedacht was haltet ihr davon ?
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Wenn etwas klemmt wende gewalt an. Wenn es dann kaputt geht hätte es eh erneuert werden müssen
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hi,
vielleicht haben die dir federn für nen sechszylinder verkauft, der würde durch das gewicht vorne weiter runterkommen
vielleicht haben die dir federn für nen sechszylinder verkauft, der würde durch das gewicht vorne weiter runterkommen
Ja das habe ich mir auch gedacht. Aber das Gutachten ist für einen 4 Zyl.
kann man das irgendwie sehen ?
kann man das irgendwie sehen ?
Wenn etwas klemmt wende gewalt an. Wenn es dann kaputt geht hätte es eh erneuert werden müssen
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Zitat:
hi,
vielleicht haben die dir federn für nen sechszylinder verkauft, der würde durch das gewicht vorne weiter runterkommen(Zitat von: Skelloader)
Ich nehme an, dass ein Hersteller wie Supersport vom 316i bis zum schweren 330d ein und die selben Federn verwendet.
Wenn ich an die Supersport Domstrebe denke, krieg ich heut noch Gänsehaut.
Also ich hab auch 60/40 drin allerdings nur Federn und ich hab hinten auch schon das SWP verbaut.
Wie man erkennen kann ist meiner hinten auch tiefer als vorne (siehe Fotostory). Werde mir nächstes Jahr 19´´ drauf machen und schauen wie´s aussieht. Denke aber ich werde um neue Federn (Eibach oder H&R in 55/35) nich drumrum kommen...
Wie man erkennen kann ist meiner hinten auch tiefer als vorne (siehe Fotostory). Werde mir nächstes Jahr 19´´ drauf machen und schauen wie´s aussieht. Denke aber ich werde um neue Federn (Eibach oder H&R in 55/35) nich drumrum kommen...
Biete:
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
Suche:
- E46 Innenausstattung schwarz
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
Suche:
- E46 Innenausstattung schwarz
Der Verkäufer hat mir jetzt geschrieben ich soll die nummern auf den Federn durchgeben mh naja werde ich gleich mal machen
ach ja und eine sache ist mir noch aufgefallen auf allen Dämpfern ist ein Supersport Aufkleber drauf und es sind irgendwelche zahlen eingestanzt bis auf vorne rechts da ist kein Aufkleber drauf und es stehen auch keine angaben drauf nur Supersport ist eingestanzt ist das so in ordnung ?
ach ja und eine sache ist mir noch aufgefallen auf allen Dämpfern ist ein Supersport Aufkleber drauf und es sind irgendwelche zahlen eingestanzt bis auf vorne rechts da ist kein Aufkleber drauf und es stehen auch keine angaben drauf nur Supersport ist eingestanzt ist das so in ordnung ?
Wenn etwas klemmt wende gewalt an. Wenn es dann kaputt geht hätte es eh erneuert werden müssen
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hier mal eine interessante sache zum thema federn.
quelle siehe unten
KW suspension 35mm ist baugleich mit Eibach Pro-Kit 30mm und hat somit die gleiche lineare Steigung.
H&R hat die höchste Federrate - Supersport hat die geringste.
H&R hat den kürzesten Federweg, dafür ist die Feder aber am härtesten.
Supersport hat den zweitkürzesten Federweg, ist aber am weichsten.
Quelle: polo9n.info
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Quelle: polo9n.info
na zum Glück hab ich mir H&R geholt. Wll sie am WE einbauen(35/10--> haben hier sonne beschissenen Strassen deswegen nicht mehr)Bin ja mal gespannt. Aber hab extra BMW gefragt wieviel der Seire tiefer is und die sagten mir 15mm. Also vorne runter und hinten minimal (5mm) hoch
Liebe: eine vorrübergehende Geisteskrankheit, die entweder durch Heirat heilbar ist oder durch die Entfernung des Patienten von den Einflüssen, unter denen er sich die Krankheit zugezogen hat.
Naja die E36 und E46 sind hinten doch eh tiefer als vorne auch ab Werk da musste vorne schon gute 40mm tiefer als hinten gehn damit das gleich aussieht, ist nunmal so alles in Ordnung bei dir. Da kannste Supersport oder H&R kaufen ist überall so.
MfG
Stonecold
MfG
Stonecold
Aber das ist doch Sch.... ich fahre so nicht rum. Andere Bmw´s sehen doch so geil aus mit Keilform wie machen die das denn 90/20 oder wie ?^^
Wenn etwas klemmt wende gewalt an. Wenn es dann kaputt geht hätte es eh erneuert werden müssen
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Nimm einen Satz Eibach Pro Kit. Habe ich drunter und steht schön da und der Unterschied zwischen den Rädern und den Radläufen ist nur minim.
Und wenn du tiefer willst nimm nen Satz Eibach Sportline.
Da hast du auch nen rechten Support.
Und wenn du tiefer willst nimm nen Satz Eibach Sportline.
Da hast du auch nen rechten Support.
Update :)
Also ich habe mich jetzt mit dem ebay Fritzen geeinigt. Un zwar bekomme ich jetzt tieferlegungs Federteller hoffe mal das es jetzt besser wird
Hat jemand schon mal solche Teller verbaut ?
Also ich habe mich jetzt mit dem ebay Fritzen geeinigt. Un zwar bekomme ich jetzt tieferlegungs Federteller hoffe mal das es jetzt besser wird
Hat jemand schon mal solche Teller verbaut ?
Wenn etwas klemmt wende gewalt an. Wenn es dann kaputt geht hätte es eh erneuert werden müssen
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Hallo, hatte in meinem e36 Coupe 328i ein H&R Fahrwerk (Cupkit comfort)40/20 war hinten auch zu tief sah schei.. aus.Hab hinten wieder M-Technik Federn eingebaut.
Ergebnis top Optik,straffes Fahrwerk,guter
Fahrcomfor.
Freude am Fahren was sonst!
Ergebnis top Optik,straffes Fahrwerk,guter
Fahrcomfor.
Freude am Fahren was sonst!
Peter Henn
Aber so darf man ka eigentlich nicht fahren oder ?
Außerdem wenn ich meine originalen Federn wieder rein machen sieht die Karre wieder wie ein "Cross 3er" aus
Meine Teller sind immer noch nicht da -.-
Außerdem wenn ich meine originalen Federn wieder rein machen sieht die Karre wieder wie ein "Cross 3er" aus
Meine Teller sind immer noch nicht da -.-
Wenn etwas klemmt wende gewalt an. Wenn es dann kaputt geht hätte es eh erneuert werden müssen
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Hi
es gibt doch auch die weitec 40/00 federn, die sind nicht teuer und es gibt eine schöne optik..aber über qualität kann ich nichts sagen.. ist aber eine kw tochterfirma.
mfg
es gibt doch auch die weitec 40/00 federn, die sind nicht teuer und es gibt eine schöne optik..aber über qualität kann ich nichts sagen.. ist aber eine kw tochterfirma.
mfg
des setzt sich mit der zeit ab...nur bisschen gedult des sollte bis zu 10-20mm absetzen..
MFG
MFG
NICHT DER WAGEN ENTSCHEIDET, SONDERN DER ARM DER AUS DEM FENSTER HÄNGT!!
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