mein linkes Bremslicht geht nicht, bzw nur dann wenn ich draufklopfe. sobald aber wieder losfahre wieder das gleiche es geht nicht
woran kann das liegen? sonst gehen alle lichter auf der seite
kontakspray? wohin?
danke
woran kann das liegen? sonst gehen alle lichter auf der seite
kontakspray? wohin?
danke
BMW E36 320i Coupe Bj95 M52
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo marcash,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "linkes Bremslicht geht nur wenn ich draufklopfe !?"!
Gruß
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Ich tippe auf flugrost an dem birnensockel, oder kontakter zur birne. da mal bissel mit Kontaktspray und evtl die kontakte etwas biegen. dannn passts
Würde mal ne neue Birne einbauen.
Manchmal ist der Glühfaden gerissen und stellt beim klopfen nochmal einen Kontakt her, der dann wieder abreißt....
Manchmal ist der Glühfaden gerissen und stellt beim klopfen nochmal einen Kontakt her, der dann wieder abreißt....
neue birne ist schon die 2te drin bringt nix
kontakte umbiegen hab ich auch schon versucht
WD40 auch schon leicht die kontakte besprüht.
richtig seltsam, kann es am kabel liegen?
kontakte umbiegen hab ich auch schon versucht
WD40 auch schon leicht die kontakte besprüht.
richtig seltsam, kann es am kabel liegen?
BMW E36 320i Coupe Bj95 M52
Am Kabel kann es eigentlich nicht liegen sonst würde es ja nie gehen. Habe aber ein ähnliches Problem. Also bei mir sind es definitiv die Kontakte. Musst halt ein bisschen rumbiegen usw. bei mir geht es dann meistens wieder eine Zeitlang.
überprüf mal die kontakte an der fassung der birne. wahrscheinlich liegt es daran. ist bei mir jedenfalls so. irgendwas hat es weggefressen, warum auch immer.
habe nun das rücklicht komplett ausgebaut,
die kontakte etwas gebogen und abgeschmirgelt und dann noch WD40 kontaktspray druf
und jetzt endlich gehts und hält hoffentlich ne weile
danke so weit
die kontakte etwas gebogen und abgeschmirgelt und dann noch WD40 kontaktspray druf
und jetzt endlich gehts und hält hoffentlich ne weile
danke so weit
BMW E36 320i Coupe Bj95 M52
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 11 Monaten
Hi,
bei mir am E36 4türig Bj 1995 ist ein Bremslicht defekt.
Birne getauscht, sie ist abern nicht schuld.
Neue Original-Fassung eingebaut, weil an der die Kontakte abgeschmolzen/abgebrannt/wegkorrodiert waren.
Leider ist aber am Bremslichtkasten selber ja auch der "Gegenkontakt", welcher auch weggebrannt/geschmolzen oder ähnlich ist.
Hab schon öfter von solchen Problemen hier gelesen/einige per Suche gefunden, aber nie wird gesagt, wie man sowas wirklich reparieren kann.
Kontakte hochbiegen/Kontaktspray drauf bezieht sich ja überwiegend auf die runde schwarze Fassung.
Wie kann man die Kontakte des Lampengehäuses wieder hinkriegen/verbessern?
Sind wirklich schwarz abgebrannt. Wieso auch immer. Es fehlen also die wichtigen Millimeter für den Kontakt zur Fassung.
Kann man da was dranlöten? Korrodiert das gelötete nicht noch schneller als das originale? Kann man den Lötzinn irgendwie schützen?
Werds wohl mal mit Löten und dann Kontaktspray versuchen aber ideal klingt mir das auch nicht. Will das Auto ja nicht abfackeln versehentlich:-)
Einen neuen Lampenkasten kaufen will ich halt auch nicht, nur wenns nicht anders geht...
Viele Grüße+DANKE FÜR TIPPS im Voraus
mb277
bei mir am E36 4türig Bj 1995 ist ein Bremslicht defekt.
Birne getauscht, sie ist abern nicht schuld.
Neue Original-Fassung eingebaut, weil an der die Kontakte abgeschmolzen/abgebrannt/wegkorrodiert waren.
Leider ist aber am Bremslichtkasten selber ja auch der "Gegenkontakt", welcher auch weggebrannt/geschmolzen oder ähnlich ist.
Hab schon öfter von solchen Problemen hier gelesen/einige per Suche gefunden, aber nie wird gesagt, wie man sowas wirklich reparieren kann.
Kontakte hochbiegen/Kontaktspray drauf bezieht sich ja überwiegend auf die runde schwarze Fassung.
Wie kann man die Kontakte des Lampengehäuses wieder hinkriegen/verbessern?
Sind wirklich schwarz abgebrannt. Wieso auch immer. Es fehlen also die wichtigen Millimeter für den Kontakt zur Fassung.
Kann man da was dranlöten? Korrodiert das gelötete nicht noch schneller als das originale? Kann man den Lötzinn irgendwie schützen?
Werds wohl mal mit Löten und dann Kontaktspray versuchen aber ideal klingt mir das auch nicht. Will das Auto ja nicht abfackeln versehentlich:-)
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Viele Grüße+DANKE FÜR TIPPS im Voraus
mb277
also meine lösung hat bis jetzt gehalten
jetzt muss ich es doch mal wieder aufmachen und etwas kontaktspray drauf machen
jetzt muss ich es doch mal wieder aufmachen und etwas kontaktspray drauf machen
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