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Hallo, hab grad mein tacho gewechselt, und dieser zeigt jetzt Epp 1 an, was heißt das, und was muss ich machen??? Bin für jede hilfe dankbar
Wer später bremst, ist länger schnell!
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Deutschland
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Hallo Compact_318ti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tacho zeigt "Epp 1" an, was heißt das????"!
Gruß
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kann mir keiner helfen?
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?????
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Hört sich fast an als würde ein Stecker nicht aufgesetzt sein!? Prüf nochmal alle Steckverbindungen am Tacho. Sollten die alle in Ordnung sein, würde ich die batterie abnehmen - etwas warten - wieder anschließen - dann sollte die Meldung gelöscht sein. Sollte das auch nichts bringen, lass es bei BMW prüfen oder tausch den tacho aus.
mir fällt grade noch ein: ist der neue Tacho aus einem anderen Modell, muss der evtl. bei bmw neu codiert werden!
Der tacho stammt von nem 6 zylinder wie meiner auch, müsste demnach eigentlich klapen, aber ich probier erstmal aus was du geschrieben hast. Danke
Wer später bremst, ist länger schnell!
Nicht unbedingt, man hört dies, man hört das. Meiner ist ein US Tacho aus nem 316. Als ich ihne gekauft habe, wurde mir auch gesagt, dass dieser codiert werden muss. Meiner lief sofort und fehlerfrei. Scheint aber leider nicht immer der Fall zu sein. Woran es liegt kann ich leider nicht sagen.
Hab auch vor´hin festgestellt das die zeiger sich nicht bwegen, aber alle kontrollleuchten funktionieren. Was kann das sein?
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Stecker sind alle dran, und hatte die batterie ab, und die meldung ist immer noch da. Die Zeiger bewegen sich auch nicht. Soll ich bei BMW neu codieren lassen? Der tacho war ohne codechip gewesen hab meinen eingebaut, kann es daran liegen?? Was soll ich machen?
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Schonmal den Tachotest gemacht, wenn da die Zeiger auch nicht ausschlagen ist wohl der Tacho im Eimer.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
wie geht der test nochmal?
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Die Zündung ausschalten, den Kilometer Reset Knopf drücken und halten dann Zündschlüssel auf Stufe 1 schalten, Knopf loslassen.
Dann sollte sich was tun im Tacho ;)
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Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
danke dir, werde gleich mal ausprobieren
Wer später bremst, ist länger schnell!
der tachotest geht nicht, es hat sich nichts getan. Kann es sein das ich den tacho neu programieren lassen muss weil ich diesen chip getauscht habe?
Es steht EEP 1 hatte mich verschrieben
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keiner sonnst ne idee?
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Guck mal on alle gesockelten Chips fest sind
hallo,
... und wenn du den chip einfach weglässt ?? good lack.
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und justage raum stuttgart/bawü
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muss wohl am tacho liegen, hab den chip rausgeholt und angeklemmt hat dann code 1 angezeigt, die zeiger haben sich aber nicht bewegt, dann hab ich den chip in mein alten tacho reingesetzt und er klappt inwandfrei.
Wer später bremst, ist länger schnell!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 19 Monaten
was is deiner für ein bj?? Wolltest du eventuell die km anzeige verstellen ??? Platine is wohl kaputt, kauf die nen neuen tacho am besten...
Handelt es sich eventuell bei einem der Tachos um einen Compact-Tacho und bei dem anderen um einen aus einer anderen Karosserieform? Dann ist der Codierstecker das Problem, die sind nicht untereinander kompatibel.
Der Tachotest geht doch anders?
Muss man da ned auf den Knopf drücken, Zündung 1 und dann erst 7 mal drauf drücken?
Muss man da ned auf den Knopf drücken, Zündung 1 und dann erst 7 mal drauf drücken?
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