Hallo jungs!
Ein Kollege von mir hat sich vor 2 Tagen nen 320i gekauft, ein 1993er mit lederaustattung usw usw....
Was uns/ihm auch beim Kauf aufgefallen war, dass der Motor ein wenig unrund lief, also das Motorgeräusch an sich war ok, doch wie wir gemerkt haben ist der pott hin, hat Rost, ist lauter und halt der Standart mit einem anderen Endrohr, Auto hat 160 tkm drauf.
2. hat der nicht so viel Leistung wie der ex-320i von meinem anderen kollegen, dessen zog viel mehr und drifts im 2. gang waren kkein ding auf trockener fahrbahn, JETZT NUR ALS VERGLEICH!! Doch jetzige drückt nicht so gut und spritzig.... Woran könnte das liegen, verschiedene Vermutungen haben wir und das sind folgende:
Auspuff dicht bzw kat kaputt usw?!
Nicht alle zylinder laufen?
Ja, an das dachten wir...
Was könnte noch sein=? bzw ist es was von den sachen?
danke für jede antwort
Ein Kollege von mir hat sich vor 2 Tagen nen 320i gekauft, ein 1993er mit lederaustattung usw usw....
Was uns/ihm auch beim Kauf aufgefallen war, dass der Motor ein wenig unrund lief, also das Motorgeräusch an sich war ok, doch wie wir gemerkt haben ist der pott hin, hat Rost, ist lauter und halt der Standart mit einem anderen Endrohr, Auto hat 160 tkm drauf.
2. hat der nicht so viel Leistung wie der ex-320i von meinem anderen kollegen, dessen zog viel mehr und drifts im 2. gang waren kkein ding auf trockener fahrbahn, JETZT NUR ALS VERGLEICH!! Doch jetzige drückt nicht so gut und spritzig.... Woran könnte das liegen, verschiedene Vermutungen haben wir und das sind folgende:
Auspuff dicht bzw kat kaputt usw?!
Nicht alle zylinder laufen?
Ja, an das dachten wir...
Was könnte noch sein=? bzw ist es was von den sachen?
danke für jede antwort
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Black-Zilla,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "93er 320i e36 läuft unrund und keine richtige leis"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "93er 320i e36 läuft unrund und keine richtige leis"!
Gruß
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Ich schaff mit meinem auch keine drifts, im trockenen. Falls er tatsächlich unrund läuft fahrt am besten inne werkstatt und lasst den fehlerspeicher auslesen. Dann wisst ihrs sicher. Auserdem wär ne bessere beschreibung nicht schlecht, zum beispiel ob er komische geräusche, etc. macht.
Ich bin so Klug! K-L-U-K
heute beim saubermachen ist uns was aufgefallen, hinter dem gaspedal ist ne dicke schraube ziemlich weit ausgedreht, so das meiner meinung nach nicht so viel gas zu geben ist......
ist diese schraube normal? bzw so eine begrenzung..
ist diese schraube normal? bzw so eine begrenzung..
ansauggummi runter,zweiter mann reinsetzen und vollgas geben,dann siehst ja ob die drosselklappe voll aufmacht.ich würde erst mal einen gescheiten kundendienst machen bzw. zündkerzen,luftfilter,zündspulen checken wie auch das leerlaufregelventil reinigen.wie auch checken ob alle unterdruckschläuche dicht sind auch der ansauggummi und der kurbelgehäuseentlüftungsschlauch.macht auch erst mal den auspuff dicht-kann einiges ausmachen.
Bearbeitet von - loewe am 27.07.2007 15:58:49
Bearbeitet von - loewe am 27.07.2007 15:58:49
Zum Auslesen würde ich ihn auf jeden Fall bringen.... kann so viele Ursachen haben da suchste dich dumm und dähmlich..
Wer später bremst...ist länger schnell...und früher da!
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
--1312--
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
--1312--
hallo!
morgen wird das auto mal ausgelesen bei bmw...
der komplette auspuff muss neu wie wir gemerkt haben, ist durchgerostet zwischen kat und rohr usw usw....
morgen wird das auto mal ausgelesen bei bmw...
der komplette auspuff muss neu wie wir gemerkt haben, ist durchgerostet zwischen kat und rohr usw usw....
zwischen rohr und kat durchgerostet bzw. nicht dicht,dann stimmen die lamdawerte nichtd.h. das dme hat falsche werte und dadurch eben kein richtiger lauf.auslesen würde ich ihn nach dem reparierten auspuff.sonst kannst nach dem reparieren wieder zum auslesen bzw. löschen des fehlers in w.statt.gruß loewe
Bearbeitet von - loewe am 27.07.2007 21:53:16
Bearbeitet von - loewe am 27.07.2007 21:53:16
So Leute, ihr werdet es nicht glauben...
Der Vater von meinem Kollegen bestand darauf neue Zündkerzen zu kaufen, nach ner halben Stunde ZK wechseln( waren saufest drin und bei einer war die elektroden mit ruß dicht oder so :D ) warten, wurde das Auto getestet, und, ihr glaubt es nicht, dass auto läuft im leerlauf wieder ruhig und hat nun richtig Leistung wieder... Echt geil, Soundgeräusch hat sich total verändert, vorher hatte er geblubbert und nun ist der Sound gleichmäßig.
Den Auspuff müssen wir uns nochmal genau angucken, weil ein Kat ja was kostet ;) Und wenn er nicht kaputt ist, dann liegts nur an dem Endtopf.....
mfg
Der Vater von meinem Kollegen bestand darauf neue Zündkerzen zu kaufen, nach ner halben Stunde ZK wechseln( waren saufest drin und bei einer war die elektroden mit ruß dicht oder so :D ) warten, wurde das Auto getestet, und, ihr glaubt es nicht, dass auto läuft im leerlauf wieder ruhig und hat nun richtig Leistung wieder... Echt geil, Soundgeräusch hat sich total verändert, vorher hatte er geblubbert und nun ist der Sound gleichmäßig.
Den Auspuff müssen wir uns nochmal genau angucken, weil ein Kat ja was kostet ;) Und wenn er nicht kaputt ist, dann liegts nur an dem Endtopf.....
mfg
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