320/6 Jg.77 Ventil Klappern / Klackern
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Hallo Leute
Ich habe meinen 320/6 Jg.77 gestern in Betrieb genommen. Läuft eigentlich einwandfrei, nur stört mich das Klappern der Ventile. Ich war der Meinung dass das Ventilspiel zu gross sein muss und habe es heute nachmittag eingestellt. Bei kaltem Motor 0.25mm E und A. Nun klapperts immer noch. In meiner Reperaturanleitung steht bei kaltem Motor 0.25, bei warmen Motor 0.3. Daraus folgere ich, dass sich das Ventilspiel bei warmen Motor vergrössert. Also kann ich es ohne weiteres veringern. Was meint Ihr dazu?
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 22.07.2007 00:51:08
CO2, 365 Tage Sommer!!
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Hallo dr.murks,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320/6 Jg.77 Ventil Klappern / Klackern"!
Gruß
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Hallo,
würde ich lieber nicht machen.
Das "Klappern" ist natürlich nicht schön anzuhören, aber wenn das Ventilspiel zu gering eingestellt wird, dann können sich die Ventile überhitzen und möglicherweise beschädigt werden.
Was Bruchstücke oder gar abgerissene Ventile im Motor bewirken können, kannst Du Dir ja vorstellen ;-))
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
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Besten Dank für die rasche Antwort.
Vielleicht werde ich mich auch daran gewöhnen, habe das Schätzchen ja erst seit gestern. Ansonsten werde ich eine bessere Dämmung einbauen.
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Ist ein schönes Auto !!
Ich hatte zwar "nur" den Nachfolger E30 als 325e, aber auch für diesen Motor wurde eher ein größeres Ventilspiel empfohlen als vom Werk aus angegeben.
Nichtsdestotrotz, kann das Spiel ja auch von anderen Faktoren kommen. Sind evtl. die Exzenter schon "ausgewaschen", so daß das Spiel nicht mehr 100%ig eingestellt werden kann (die Lehre überdeckt dann die "Auswaschung").
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
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Gute Idee.
Wenn ich dich richtig verstanden habe meinst Du der Excenter ist dort wo er auf den Ventilstössel, wenn das so heisst, trifft, Muldenförmig "ausgeschlagen".
Werde dies prüfen, ist aber leider unwahrscheinlich mit einer Laufleistung von erst 71tkm.
Trotzdem besten Dank fürs intensive Nachdenken.
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Hallo dr. Murks,
ja diese "Mulde" meine ich :-))
71 tkm, Mann das klingt nach einem traumhaften Zustand !!
Hast Du mal ein Bild parat ??
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
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Hier habe ich eins, kein sehr gutes aber immerhin.
Die Lackierung ist zwar nicht mein Fall, aber in einem so gutem Zustand das ich es wohl so bleiben lasse.
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Wo ist es denn hin.
Hier der Link:
BMW 320
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Hallo,
auf dem Bild wirkt die Lackierung zwar nicht mehr ganz so top, aber in Natura wird das ja anders sein.
Ist auf jeden Fall ein Wagen der alten BMW-Klasse.
Schön kantig, als hätte es nie einen Windkanal gegeben :-))
Und mit 71 TKM hält er noch das nächste Jahrzehnt :-))
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Falsches Bild, so sah er kurz nach dem Kauf aus.
Jetzt:
BMW 320 poliert
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Hallo,
die Farbe ist zwar echt nicht der aktuelle Schrei, aber so war das halt vor 30 Jahren :-))
Ansonsten TOP. Evtl. ein paar sehr dezente Felgen (Alpinas wären extrem passend).
Good Old Style !!
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Ja, und ein leicht härteres Fahrwerk - Spongebob lässt grüssen ;-)
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Um alle interessierten auf dem laufenden zu halten:
Geklappert haben nicht die Ventile sondern die Auspuffkrümmerdichtung. Zu meiner Verteidigung muss ich allerdings sagen, es hört sich ähnlich fies an. :-))
Bearbeitet von - dr.murks am 24.07.2007 07:52:59
CO2, 365 Tage Sommer!!
Ich glaub net dass die Dichtung an sich geklappert hat, denn dann wäre der Auspuff extrem locker... Ich denk mal eher dass die Kaputt war.
Dadurch wird, aufgrund fehlender Schalldämmung, einfach des normale klackern der Ventile lauter wahrgenommen :)
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
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Hallo,
der sieht ja super aus. Der ist ja noch älter als meiner, nur daß meiner mehr gelaufen ist und man es ihm auch ansieht. Aber das muß wohl auch so sein. Vergiss bitte nicht an den Zahnriemen zu denken. Wenn Du mal Probleme hast oder Teile brauchst, kann ich Dir helfen. Hab meinen, und die 7 anderen dazwischen, seit 18 Jahren.
Tschüß,
Bernd
pfisb@freenet.de