Forum

Ich möchte mir gerne einen E30 320i Touring kaufen, wo der Visko-lüter steht aber nicht heiss wird, wer kann mir nun sagen, was das ist und wie teuer sowas ist !!!

Lieben Gruss Caro

Betreff bearbeitet: Bitte schreib nächstes mal eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s.

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.07.2007 13:41:50

Hallo Caro,

die Visco-Kupplung (das Lüfterrad sitzt auf dieser) regel die Drehgeschwindigkeit des Lüfterrades in Abhängigkeit von der Temperatur.

Das Prinzip ist relativ simpel. Über ein Bimetall wird ein Ventil in der Kupplung geöffnet, so daß das Öl aus einem Raum in der Kupplung in einen anderen fließen kann. In diesem zweiten Raum, werden die Kräfte der Welle über das Öl übertragen, so daß sich der Lüfter dreht.

Das Prinzip hat aber nichts mit der Veränderung der Viskosität des Öls zu tun.

Repartur ist m.E. nicht möglich bzw. allenfalls beim Hersteller. Daher wird das Teil ausgetauscht.

Bei BMW ist das recht teuer. ca. 200 Euronen darfst Du rechen.

Billiger geht's selber oder in einer freien Werkstatt und mit einer Zubehör-Visco-Kupplung.

Du benötigst einen 32er Schlüssel, den Du zwischen Lüfer und Motor ansetzt und dann auf den Schlüssel im Uhrzeigersinn mit einem Hammer schlägst. (Linksgewinde !!). Nicht daneben kloppfen, sonst gibt es Löcher und Beulen.

Meistens muss die Lüfterzarge teilweise entfernt werden, sind aber nur ein paar Schrauben. Good Luck.

Wenn der Lüfter sich gar nicht mehr dreht, ist meistens die Kupplung ausgelaufen, d.h. es ist kein Öl mehr für die Kraftübertragung vorhanden.

Danke, aber ich bin eine Frau :-(
Ich selber kriege es nicht hin...

aber die info ist gut

Zitat:

---

Danke, aber ich bin eine Frau :-(
Ich selber kriege es nicht hin...

aber die info ist gut

(Zitat von: E30fan)

---

Dann fahr doch auf den Schrottplatz, da solltest du einen kompletten Lüftrer für kleines bekommen und für nen Obulus bauen die den da bestimmt auch eben ein.

In diesem Forum ist genau das Beschrieben was du jetzt benötigst vor dem Kauf:


http://www.e30gronau.de/faq/kaufberatung/kaufberatung.htm


Teil Nr. 10 ist die Viscokupplung:



Viskolüfter:

Das Lüfterrad des E30 wird nicht permanent angetrieben, sondern mechanisch per
Viskositäts-Kupplung.
Der Vorteil liegt darin, das der Lüfter nur dann arbeitet, wenn es nötig ist. So wird dem Motor weniger Leistung geraubt.
Allerdings gibt es auch einen Nachteil, die Kupplung ist desöfteren defekt.
Eine neue Kupplung schlägt mit ca. 100,-EUR zu Buche, gebrauchte sind ab 20,-EUR zu haben. Bei gebrauchten Lüftern sollte darauf geachtet werden das der Lüfter stehend gelagert wurde, bei liegender Lagerung kann Öl austreten und den Lüfter unbrauchbar machen.
Ein Tausch ist für jedermann machbar, einen 32er Ringschlüssel vorrausgesetzt! (ACHTUNG: Linksgewinde)



Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.07.2007 13:45:28

glaube günstiger und besser kommst mit nem e-lüfter weg...

gibt da ne anleitung zum umbau auf e30.de

bräuchtest dann ur noch einen bekannten mit 2 geschickten händen oder fragts in ner freien werkstatt nach ob die dir das evtl günstig umbauen könnten...

ist im grunde keine grosse sache..

Bearbeitet von - plop am 17.07.2007 13:50:39