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Ich habe bei meinem lokalen Ford Händler einen kleinen BMW 316i, sprich den 3er Compact gefunden. LINK
Ich hab mir den Wagen jetzt dreimal angesehen, bei Tageslicht, auf der Hebebühne, mit und ohne Verkäufer.
Heute war Probefahrt, ich finde das Fahren sehr angenehm, nichts auffälliges. Meine Begleiter kommen zum selben Urteil.
Aufgefallen ist mir / uns aber:
Die Reifen sind nicht wie angegeben 185er sondern 205er.
Der Wagen kam tatsächlich die letzten 10 Jahr immer ordnungsgemäß zur Inspektion und ist in meinen Augen gut gepflegt.
Nun hab ich gerade ABI gemacht, einige Zeit gespart und gejobt. Der Wagen muss mich ab September jeden Tag zum Ausbildungsplatz bringen (20km).
Frage nun, ist es sinnvoll diesen Wagen zu kaufen? Es ist mir absolut bewusst, dass mehr Steuern / Versicherungskosten als bei einem Klein(s)twagen auf mich zukommen. Aber, so mein Gedankengang, jedes andere ähnlich alte Auto das ich für mein Geld bekommen würde ist auf lange Sicht ähnlich anfällig / reparaturbedürftig. Und so hab ich wenigstens Spaß am Fahren :)
Gibt es, vielleicht speziell bei diesem Modell, Dinge auf die ich vor dem Kauf noch tunlichst achten sollte?
MfG Jan
Ich hab mir den Wagen jetzt dreimal angesehen, bei Tageslicht, auf der Hebebühne, mit und ohne Verkäufer.
Heute war Probefahrt, ich finde das Fahren sehr angenehm, nichts auffälliges. Meine Begleiter kommen zum selben Urteil.
Aufgefallen ist mir / uns aber:
- Der Auspuff / Endtopf ist ziemlich angerostet. Verhandelt haben wir dass für die 3950€ ein neuer eingebaut wird, auch wenns angeblich laut Verkäufer nicht nötig wäre, das Teil ist ja doppelwandig...
Einige Kratzcherchen und kaum sichtbare Beulen, damit kann ich leben.
Den Kofferraum muss man nach oben prügeln.
Ebenso den Rückwärtsgang.
Reserverad verrostet...
Die Reifen sind nicht wie angegeben 185er sondern 205er.
Der Wagen kam tatsächlich die letzten 10 Jahr immer ordnungsgemäß zur Inspektion und ist in meinen Augen gut gepflegt.
Nun hab ich gerade ABI gemacht, einige Zeit gespart und gejobt. Der Wagen muss mich ab September jeden Tag zum Ausbildungsplatz bringen (20km).
Frage nun, ist es sinnvoll diesen Wagen zu kaufen? Es ist mir absolut bewusst, dass mehr Steuern / Versicherungskosten als bei einem Klein(s)twagen auf mich zukommen. Aber, so mein Gedankengang, jedes andere ähnlich alte Auto das ich für mein Geld bekommen würde ist auf lange Sicht ähnlich anfällig / reparaturbedürftig. Und so hab ich wenigstens Spaß am Fahren :)
Gibt es, vielleicht speziell bei diesem Modell, Dinge auf die ich vor dem Kauf noch tunlichst achten sollte?
MfG Jan
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo aLVaMaN,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "97er 316i als ersten Wagen - noch einige Fragen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "97er 316i als ersten Wagen - noch einige Fragen"!
Gruß
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Ist zu teuer der wagen, hat kaum ausstatung und schon viele km. runter, bin selber auf der suche und habe schon günstigere gesehen
Wer später bremst, ist länger schnell!
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schau hier
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Wer später bremst, ist länger schnell!
Naja, Sportlenkrad und Funk ZV ;)
Wenn die mir wirklich den Auspuff neu machen wär ich eig zufrieden..
Unser Stammautohaus hat mir nen Golf III von ner Oma, Scheckheftgepflegt, 130tkm, auch für knapp unter 4000€ angeboten... Was interessanteres hab ich in der näheren Umgebung nicht entdecken können. Zumindest nicht vom Händler mit Gewährleistung.
Davon ab, einen von den (schlecht) gepimpten 316i die bei mobile.de stehen will ich auch keinen. Auch wenns 1000€ billiger is.
Und da kommt auch schon dein Link^^ Im Ernst, das ist ZU günstig. Wobei weiße Blinker und Alufelgen schonmal nicht Standard sind. Soviel hab ich mir angelesen. Gibts die Original von BMW (die Blinker) überhaupt? Kaum.
Also da hab ich gar kein Vertrauen. Zumal das ewig weit weg ist.
Was wäre denn angemessen deiner Meinung nach?
Bearbeitet von - aLVaMaN am 04.07.2007 22:25:02
Wenn die mir wirklich den Auspuff neu machen wär ich eig zufrieden..
Unser Stammautohaus hat mir nen Golf III von ner Oma, Scheckheftgepflegt, 130tkm, auch für knapp unter 4000€ angeboten... Was interessanteres hab ich in der näheren Umgebung nicht entdecken können. Zumindest nicht vom Händler mit Gewährleistung.
Davon ab, einen von den (schlecht) gepimpten 316i die bei mobile.de stehen will ich auch keinen. Auch wenns 1000€ billiger is.
Und da kommt auch schon dein Link^^ Im Ernst, das ist ZU günstig. Wobei weiße Blinker und Alufelgen schonmal nicht Standard sind. Soviel hab ich mir angelesen. Gibts die Original von BMW (die Blinker) überhaupt? Kaum.
Also da hab ich gar kein Vertrauen. Zumal das ewig weit weg ist.
Was wäre denn angemessen deiner Meinung nach?
Bearbeitet von - aLVaMaN am 04.07.2007 22:25:02
Ich habe mir vor knapp 9 Monaten die selbe Frage wie du gestellt. Auch wenn ich noch zwei Semester bis zum ersehnten (Zentral-)Abitur brauche. Das es der 316i compact werden soll war mir schon lange klar, nach 3 Monaten Suche, habe ich dann meinen Kleinen gefunden.
Scheckheftgepflegt, auch zwei kleine Beulen und kleiner Kratzer, ist halt ein Gebrauchsgegenstand. Ich habe 5.990€ bezahlt,nachdem mein Mechaniker das Auto gründlich durchgecheckt hat. Besondere Daten waren: BJ:07/98; TÜV/AU:07/08; Km:100.000km; 102PS; schwarz.Dazu verfügt er noch über Klima, ABS, ASC, ZF, el. Wegfahrsperre, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen (neue 205er), Sitzheizung, 4x Airbag, el. FH, Innensp. autom. abl., BC, CD.
Und ich bin rundum zufrieden . Ein bisschen mehr Geld lohnt sich zu investieren, 4000€ sind eindeutig zu hoch gegriffen. Ich kann dir nur empfehlen mindestens einen '98er für 5000 - 6000€ zu kaufen, denn dann wirst du länger Freude an deinem BMW haben.
Scheckheftgepflegt, auch zwei kleine Beulen und kleiner Kratzer, ist halt ein Gebrauchsgegenstand. Ich habe 5.990€ bezahlt,nachdem mein Mechaniker das Auto gründlich durchgecheckt hat. Besondere Daten waren: BJ:07/98; TÜV/AU:07/08; Km:100.000km; 102PS; schwarz.Dazu verfügt er noch über Klima, ABS, ASC, ZF, el. Wegfahrsperre, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen (neue 205er), Sitzheizung, 4x Airbag, el. FH, Innensp. autom. abl., BC, CD.
Und ich bin rundum zufrieden . Ein bisschen mehr Geld lohnt sich zu investieren, 4000€ sind eindeutig zu hoch gegriffen. Ich kann dir nur empfehlen mindestens einen '98er für 5000 - 6000€ zu kaufen, denn dann wirst du länger Freude an deinem BMW haben.
Hi,
sind da auch noch Winterräder dazu? Was für ein Problem macht der Kofferraum und der Rückwärtsgang denn genau?
Würde sagen bei der Kilometerlaufleistung und der Ausstattung würde ich für den Wagen nicht mehr als 3000 Euro bezahlen.
mfg Avusblau
sind da auch noch Winterräder dazu? Was für ein Problem macht der Kofferraum und der Rückwärtsgang denn genau?
Würde sagen bei der Kilometerlaufleistung und der Ausstattung würde ich für den Wagen nicht mehr als 3000 Euro bezahlen.
mfg Avusblau
VERITAS AEQUITAS
Finde ich auch bissel zu teuer. Ich verkaufe meinen Ende des Jahres.
Daten: BJ09/1998, KM 78000, Leder, Klime, ZV mit FB, 105 PS und möchte auch um die 6000 haben.
Aber so lange kannst du denke ich mal nicht warten...
Daten: BJ09/1998, KM 78000, Leder, Klime, ZV mit FB, 105 PS und möchte auch um die 6000 haben.
Aber so lange kannst du denke ich mal nicht warten...
Laut Schwacke Liste (Stand 02/07) liegt die durchschnittliche Laufleistung bei 125.200km, d.h. der Compact hat ca. 45tkm überdurchschnittliche Laufleistung.
Listenwert im Händlerverkauf wäre 4.300€, nach Abzug der Mehrfahrleistung 3.870€. Insofern entspricht das Angebot schon in etwa dem theoretischen Marktwert. Da der Compact aber so ziemlich Ausstattungs-los ist und auch keine Klima hat zählt er zu den ungefragteren Ausführungen; das drückt in der Praxis dann natürlich den Preis noch weiter.
In diesem Preisbereich lassen sich durchaus noch besser ausgestattete Compacts finden.
Die Gasdämpfer für die Heckklappe liegen bei ca. 30.-€ das Stück.
Tüv/AU neu wäre natürlich Grundvorraussetzung.
Listenwert im Händlerverkauf wäre 4.300€, nach Abzug der Mehrfahrleistung 3.870€. Insofern entspricht das Angebot schon in etwa dem theoretischen Marktwert. Da der Compact aber so ziemlich Ausstattungs-los ist und auch keine Klima hat zählt er zu den ungefragteren Ausführungen; das drückt in der Praxis dann natürlich den Preis noch weiter.
In diesem Preisbereich lassen sich durchaus noch besser ausgestattete Compacts finden.
Die Gasdämpfer für die Heckklappe liegen bei ca. 30.-€ das Stück.
Tüv/AU neu wäre natürlich Grundvorraussetzung.
Ich brauch kein Klima, ganz sicher ;)
ZV mit FB hat er, zähle ich aber auch zu unnützem Luxus. Allein Sicherheit und Fahrgefühl zählen ;D
Viel mehr wert ist mir auch das der Wagen gepflegt und Scheckheft gewartet ist.
ZV mit FB hat er, zähle ich aber auch zu unnützem Luxus. Allein Sicherheit und Fahrgefühl zählen ;D
Viel mehr wert ist mir auch das der Wagen gepflegt und Scheckheft gewartet ist.
der compact wird verdammt warm, du wirst die lausige Lüftung verfluchen. Klima ist kein unnötiger Luxus, sondern leider schon Pflicht bei diesem "heißen" Auto...
vielzu teuer da bekommste aber mal deutlich besseres in den online angeboten ala scout 24
Zitat:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=4zjbevafx2d(Zitat von: elvis29m)
Eher ein schlechtes Beispiel, schließlich:
Ist der zwei Jahre älter
Kommt von Privat ohne Gewährleistung
Ist verbastelt
HU/Au nicht neu
Steht er geschätzte 500km weit weg ;)
Ist ja nicht so dass ich nicht auch schon ausgibig im Internet gesucht habe.
der ist ja noch schlechter. Am Besten wäre ein '98er mit der 1,9l Maschine.
@aLVaMaN
also ich würde bei der laufleistung die finger von lassen, ich würde nicht mehr wie 2000 für den wagen zahlen, hab für meinen 323ti 3500 bezahlt, Checkheft, Klima, Teileder, Sitzheizung, Nebels, ZV-Funk, usw..
Schau dich nach was besserem um
also ich würde bei der laufleistung die finger von lassen, ich würde nicht mehr wie 2000 für den wagen zahlen, hab für meinen 323ti 3500 bezahlt, Checkheft, Klima, Teileder, Sitzheizung, Nebels, ZV-Funk, usw..
Schau dich nach was besserem um
Wer später bremst, ist länger schnell!
Der Preis für nen 97er Compact ist absolut
normal, bei uns in der Gegend sind die mit
dieser Laufleistung auch bei 3900-4300 zu
finden.
Die Heckklappendämpfer aus dem Zubehör kosten
~ 22€ für beide.
normal, bei uns in der Gegend sind die mit
dieser Laufleistung auch bei 3900-4300 zu
finden.
Die Heckklappendämpfer aus dem Zubehör kosten
~ 22€ für beide.
BMW Team Oberhavel
Hi hier bei mir in der Gegent sthet ein Compact zu Verkaufen Bj 98 mit 107TKM Teillerder TÜV/AU neu für 3500VB
Ich finde den du da rausgesucht hast ein Wenig zu Teuer
Ich finde den du da rausgesucht hast ein Wenig zu Teuer
Von Privat, Strassenhändler oder Autohaus?
BMW Team Oberhavel
ich hab ein e36 328i coupe mit 140t km, lederausstattung, klima, bla, bj96 für 5500bekommen. im übrigen vom händler
da finde ich 4000 für ein 316i compact mit 170tkm sehr viel.
da finde ich 4000 für ein 316i compact mit 170tkm sehr viel.
ich bin eine butterblume
Find es ehrlich gesagt auch bisslviel die 4000€ für die Laufleistung...da gibt es doch deutlich besseres...
Aber mal was zu deiner 2ten Frage, worauf du vll achten solltest:
1. Haben die Radkästen rost? (kommt häufig vor)
2. Guck undbedingt unter die Dichtung vom Kofferraum, dort versteckt sich auch mal gerne Rost..
3. Wackelt das Lenkrad beim bremsen? Wenn ja könnten es die Radführungsgelenke sein, haben die e36 auch gerne...
4.Wie sehen die hinteren Achsauflagen aus? Wenn beim anfahren von der Hinterachse ein Klacken zu hören ist sind dies oft die Achsauflagen...
5. Ist die Reserveradmulde trocken?
So,ansonsten fällt mir nun erstmal nix e36 spezielles mehr ein....wer noch paar Sachen hat, worauf er achten sollte,immer her damit!!
MfG Rollores
Aber mal was zu deiner 2ten Frage, worauf du vll achten solltest:
1. Haben die Radkästen rost? (kommt häufig vor)
2. Guck undbedingt unter die Dichtung vom Kofferraum, dort versteckt sich auch mal gerne Rost..
3. Wackelt das Lenkrad beim bremsen? Wenn ja könnten es die Radführungsgelenke sein, haben die e36 auch gerne...
4.Wie sehen die hinteren Achsauflagen aus? Wenn beim anfahren von der Hinterachse ein Klacken zu hören ist sind dies oft die Achsauflagen...
5. Ist die Reserveradmulde trocken?
So,ansonsten fällt mir nun erstmal nix e36 spezielles mehr ein....wer noch paar Sachen hat, worauf er achten sollte,immer her damit!!
MfG Rollores
Der satnd gestern bei uns in der Zeitung also von Privat.
Kenn da noch einen Bj 99 mit 140tkm auch für 3500VB allerdings ohne Teilleder
Kenn da noch einen Bj 99 mit 140tkm auch für 3500VB allerdings ohne Teilleder
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