Den 1er habe ich ja ohne eine Probefahrt gekauft. Vor etwa 2 Jahren bin ich zwar mal kurz einen 120 d gefahren, nur war das sehr kurz um ein Urteil zu fällen.
Nun war es soweit und ich konnte mit dem 118 d FL gleich eine längere Fahrt von 400 km zu meiner Baustelle hinter mich bringen.
Als erstes fielen mir die sehr lang übersetzten Gänge des 118 d auf. Ein großer Unterschied zu dem A 3 2.0 TDI, den ich mal besessen hatte. Was im AUDI 2.0 TDI problemlos möglich war, im sechsten Gang bei Tempo 50 km/h durch die Stadt zu schleichen, ist beim 118 d nicht mehr ohne ruckeln möglich. Dazu ist das Getriebe zu lang übersetzt. Obwohl etwa die gleiche Leistung zur Verfügung steht, ist das subjektive Empfinden der Motoren recht unterschiedlich.
Der 118 d FL läuft viel kultivierter, dreht um einiges besser hoch und verteilt seine Leistung gleichmäßiger über einen weit gefächerten Drehzahlbereich, als die TDI Fraktion. Man hat halt nicht den Schub, den der TDI kurzzeitig entwickelt. Schön finde ich den vibrationsarmen und leisen Lauf des Motors. Die Schaltbox lässt sich sauber schalten und hakelt nicht.
Der Durchschnittsverbrauch nach meiner ersten Fahrt liegt bei 5,6 L/100 km. Die Start/Stop Automatik funktioniert ohne Probleme. Die Geschwindigkeitsregelanlage funktioniert tadellos und wird von mir auch möglichst viel genutzt.
Das Businessradio spielt keine MP3 CDs und auch bei gebrannten CDs zickt es rum.
Die Sitzposition ist für mich mit 193 cm Köpergröße sehr gut, obwohl die Schenkelauflage länger sein könnte. Ich habe nicht die Sportsitze.
Das Fahrwerk ist eines der besten, welches Alltagsanforderungen gerecht wird und ich jemals gefahren bin. Viele klagen über ein zu hartes Fahrwerk, was ich nicht bestätigen kann.
Nun war es soweit und ich konnte mit dem 118 d FL gleich eine längere Fahrt von 400 km zu meiner Baustelle hinter mich bringen.
Als erstes fielen mir die sehr lang übersetzten Gänge des 118 d auf. Ein großer Unterschied zu dem A 3 2.0 TDI, den ich mal besessen hatte. Was im AUDI 2.0 TDI problemlos möglich war, im sechsten Gang bei Tempo 50 km/h durch die Stadt zu schleichen, ist beim 118 d nicht mehr ohne ruckeln möglich. Dazu ist das Getriebe zu lang übersetzt. Obwohl etwa die gleiche Leistung zur Verfügung steht, ist das subjektive Empfinden der Motoren recht unterschiedlich.
Der 118 d FL läuft viel kultivierter, dreht um einiges besser hoch und verteilt seine Leistung gleichmäßiger über einen weit gefächerten Drehzahlbereich, als die TDI Fraktion. Man hat halt nicht den Schub, den der TDI kurzzeitig entwickelt. Schön finde ich den vibrationsarmen und leisen Lauf des Motors. Die Schaltbox lässt sich sauber schalten und hakelt nicht.
Der Durchschnittsverbrauch nach meiner ersten Fahrt liegt bei 5,6 L/100 km. Die Start/Stop Automatik funktioniert ohne Probleme. Die Geschwindigkeitsregelanlage funktioniert tadellos und wird von mir auch möglichst viel genutzt.
Das Businessradio spielt keine MP3 CDs und auch bei gebrannten CDs zickt es rum.
Die Sitzposition ist für mich mit 193 cm Köpergröße sehr gut, obwohl die Schenkelauflage länger sein könnte. Ich habe nicht die Sportsitze.
Das Fahrwerk ist eines der besten, welches Alltagsanforderungen gerecht wird und ich jemals gefahren bin. Viele klagen über ein zu hartes Fahrwerk, was ich nicht bestätigen kann.
Rhodesian-Lion-Dog
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo scubafat,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erste km im 118 d"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erste km im 118 d"!
Gruß
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hallo
verstehe ich das richtig,das du mit dem fzg. zufrieden bist.
mfg
verstehe ich das richtig,das du mit dem fzg. zufrieden bist.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ja, denke das will er damit ausdrücken.
Die Freude am fahren.
Gruß Christian
Die Freude am fahren.
Gruß Christian
Zitat:
hallo
verstehe ich das richtig,das du mit dem fzg. zufrieden bist.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
Vielleicht hat er ne Menge 118d aufm Hof und will die weiterbringen? *gg*
Aber ich glaub auch das er uns damit sagen will "ich bereuhe den Umstieg auf BMW nicht" ;)
is the best game you can name,
and the best game you can name
is the good old hockey game.
Zitat:
hallo
verstehe ich das richtig,das du mit dem fzg. zufrieden bist.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
BINGO! Ich bin zufrieden!
Rhodesian-Lion-Dog
:-)
ich auch mit meinem.
mfg
ich auch mit meinem.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Warum sollte er nicht zufrieden sein?
Der 1er sieht geil aus im Rückspiegel...
Lässt man ihn vorbei, kommt die Enttäuschung, wenn man das Hinterteil sieht.. ist wie beim Compakt..
Da nützt kein FL und kein 2 Türer.
Ich bin echt auf das coupe gespannt..
Der 1er sieht geil aus im Rückspiegel...
Lässt man ihn vorbei, kommt die Enttäuschung, wenn man das Hinterteil sieht.. ist wie beim Compakt..
Da nützt kein FL und kein 2 Türer.
Ich bin echt auf das coupe gespannt..
.
Ich habe den 1er nicht genommen, weil ich einen Schönheitswettbewerb mit ihm vorhatte. sondern weil ich ein Auto gesucht hatte, in dem ich Platz habe und welches wenig verbraucht.
Der 1er wird bei mir 50000 km im Jahr bewegt und ist ein Firmenwagen. Außerdem fahre ich mir selten selber hinterher, um mein Heck zu betrachten.
Der 1er wird bei mir 50000 km im Jahr bewegt und ist ein Firmenwagen. Außerdem fahre ich mir selten selber hinterher, um mein Heck zu betrachten.
Rhodesian-Lion-Dog
Aber ein Auto muss einem doch gefallen??!!!
Sonst hättest du dir auch einen Golf kaufen können und hättest ne Menge Geld gespart..
Der 1er sieht von heinten sch... aus, wie sein Vetter, der Compakte..
Sonst hättest du dir auch einen Golf kaufen können und hättest ne Menge Geld gespart..
Der 1er sieht von heinten sch... aus, wie sein Vetter, der Compakte..
.
Von VW gefallen mir di Motoren nicht so gut. Hatte zuvor schon einen A3 2.0TDI. Will damit aber nicht sagen, dass der Audi TDI Motor schlecht ist. Nur das BMW Motörchen gefällt mir besser. Golf ist nun mal gar nichts für mich.
Das Design vom 1er ist allerdings sehr gewöhnungsbedürftig. Aber so langsam gewöhne ich mich dran. Aber das ist beim 3er ja genau so.
Das Design vom 1er ist allerdings sehr gewöhnungsbedürftig. Aber so langsam gewöhne ich mich dran. Aber das ist beim 3er ja genau so.
Rhodesian-Lion-Dog
an das 1er Design musste ich mich auch erst gewöhnen.
aber mit der Zeit :-) und aus den richtigen Blickwinkeln sieht der absolut geil aus *hehehe*
wer was anderes sagt aus dem spricht nur der Neid *rofl*
nich ganz ernstgemeint :-)
aber mit der Zeit :-) und aus den richtigen Blickwinkeln sieht der absolut geil aus *hehehe*
wer was anderes sagt aus dem spricht nur der Neid *rofl*
nich ganz ernstgemeint :-)
Automobiler Individualist
neidisch auf einen 1er!!???
lol
Hier in Essen in der BMW NL stehen die zu Hauf zu Sonderkonditionen, weil sie keiner haben will...
ICH AUCH NICHT!!
Ist wie beim Compakt...Vorne geil und hinten haben die Designer dann wohl keine Lust mehr gehabt..und sind zur Brotzeit
Aber wie gesagt.. Ich erwarte gespannt das coupe..
das könnte was werden...
lol
Hier in Essen in der BMW NL stehen die zu Hauf zu Sonderkonditionen, weil sie keiner haben will...
ICH AUCH NICHT!!
Ist wie beim Compakt...Vorne geil und hinten haben die Designer dann wohl keine Lust mehr gehabt..und sind zur Brotzeit
Aber wie gesagt.. Ich erwarte gespannt das coupe..
das könnte was werden...
.
Nun ersteinmal find ich den 1er von vorne bis hinten voll geil,sonst hätte ich ihn nicht gekauft. Dann ist das alles eine Geschmagsache. Und dann noch, wieso kommst du eigentlich ,,Ich mag 3er,, und machst unsere Autos schlecht. Du kannst ja deine Meinung sagen, aber schieb doch nicht immer sch... hinterher. Immer sachlich bleiben!
MfG
MfG
Zitat:
Lässt man ihn vorbei, kommt die Enttäuschung, wenn man das Hinterteil sieht..(Zitat von: Ich mag 3er)
Mit ner ordentlichen Heckschürze sieht das schon wieder ganz anders aus. :-)
Zitat:
Der 1er sieht von heinten sch... aus, wie sein Vetter, der Compakte..
ist ja wohl alles geschmacksache, und darüber lässt sich bekanntlich nur schwer diskutieren.
mir gefällt der 1er auf voller linie, vor allem mit sportpaket ist er optisch sehr gelungen.
///M Power
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
moin!
ich finde ihn auch sehr gelungen aber mit m-sportpaket macht er erst richtig was her außer dieses ding was sich heckschürze nennt ich hoffe bmw handelt da schnellstens ! so viel plastik sieht einfach net aus !
mfg homer
ich finde ihn auch sehr gelungen aber mit m-sportpaket macht er erst richtig was her außer dieses ding was sich heckschürze nennt ich hoffe bmw handelt da schnellstens ! so viel plastik sieht einfach net aus !
mfg homer
Ich überlege mir auch einen 1er zu holen. Und zwar den 118d mit M-Paket aber als 5 Türer. Also ich finde den total hübsch, auch von hinten. Aber ist geschmackssache.
bin auch den 1er gefahren, für mich aber mit 1,88m zu klein. Aber guter Motor 120d :)
Zitat:
bin auch den 1er gefahren, für mich aber mit 1,88m zu klein. Aber guter Motor 120d :)(Zitat von: Archilles)
Also ich bin 1,86 und habe genug Platz.
Mit Sportsitzen geht das wunderbar.
Hast Du eventuell nicht alle Einstellungsmöglichkeiten gefunden?
Sitzhöhe, Sitzwinkel, Lenkrad in Höhe und Entfernung, das lässt sich alles einstellen.
120d 10/05 & 530xdA 6/08
bin mal einen 118d gefahren und hatte mit 1,94m sogar noch ausreichend platz, zumindest vorne ist es kein problem.
mit dem M-Paket stellt ein 1er schon etwas dar, daß muss man ganz klar so sagen...
mit dem M-Paket stellt ein 1er schon etwas dar, daß muss man ganz klar so sagen...
///M Power
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