Hi... Folgendes Prob, ich fahre ein 318Ti Bj 96 M44 1,9l ! Vor ein paar Monaten ist mir aufgefallen das wenn ich bergab fahre die temp Anzeige zimlich stark absingt, kommischer weise immer an dem selben Berg bzw so zimlich an der selben stelle! Vor gestern bin ich recht flott in der City unterwegs gewesen und da guck ich auf's Tacho und die Nadel der Temp Anzeige ist fast im Roten bereich , da bin ich natürlich direkt auf der nächsten Tanke und habe mal geschaut, aber war alles I.o heute als der Motor kalt war habe ich mal Öl, Wasser Z kerzen uuu nachgeschaut und es ist alles TOP. Als ich dann so unterwegs bin und schön mit dem GAS gespielt habe (NEUE Sport Auspuff Anlage) da Wollte ich halt nen bissl rumblubbern,da sehe ich wie die Nadel von der 12Uhr Stellung in den Roten bereich springt , dann habe ich 5 min den Motor aus gemacht als ich wieder Starte war die Nadel schon etwas zurück gegangen dann ging sie auf einmal wieder in den Roten bereich und 10 sek Später Sprang sie wieder runter fast auf Normal temp und 5min später wieder in den Roten bereich!!???!!!! GRRRRRRRRR dann wieder ein paar Minuten später alles Normal, was kann das sein Tacho im Eimer oder der Temp Fühler ?? Habe den Fehlerspeicher ausgelesen war leer die Kopfdichtung ist i.o und der Kühler ist auch dicht was kann das sein`?????? Brauch ich ein neues Tacho? Kennt jemand das Prob? habe die Suche benutzt nur keine Hilfreiche Antwort gefunden.
Bearbeitet von - Doug 318Ti am 10.06.2007 17:18:36
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 12.06.2007 20:16:38
Bearbeitet von - Doug 318Ti am 10.06.2007 17:18:36
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 12.06.2007 20:16:38
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
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Deutschland
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Hallo Doug 318Ti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318 Ti Temp Anzeige Defekt oder was ist los?"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Hi... Folgendes Prob, ich fahre ein 318Ti Bj 96 M44 1,9l ! Vor ein paar Monaten ist mir aufgefallen das wenn ich bergab fahre die temp Anzeige zimlich stark absingt, kommischer weise immer an dem selben Berg bzw so zimlich an der selben stelle! Vor gestern bin ich recht flott in der City unterwegs gewesen und da guck ich auf's Tacho und die Nadel der Temp Anzeige ist fast im Roten bereich , da bin ich natürlich direkt auf der nächsten Tanke und habe mal geschaut, aber war alles I.o heute als der Motor kalt war habe ich mal Öl, Wasser Z kerzen uuu nachgeschaut und es ist alles TOP. Als ich dann so unterwegs bin und schön mit dem GAS gespielt habe (NEUE Sport Auspuff Anlage) da Wollte ich halt nen bissl rumblubbern,da sehe ich wie die Nadel von der 12Uhr Stellung in den Roten bereich springt , dann habe ich 5 min den Motor aus gemacht als ich wieder Starte war die Nadel schon etwas zurück gegangen dann ging sie auf einmal wieder in den Roten bereich und 10 sek Später Sprang sie wieder runter fast auf Normal temp und 5min später wieder in den Roten bereich!!???!!!! GRRRRRRRRR dann wieder ein paar Minuten später alles Normal, was kann das sein Tacho im Eimer oder der Temp Fühler ?? Habe den Fehlerspeicher ausgelesen war leer die Kopfdichtung ist i.o und der Kühler ist auch dicht was kann das sein`?????? Brauch ich ein neues Tacho? Kennt jemand das Prob? habe die Suche benutzt nur keine Hilfreiche Antwort gefunden.
Bearbeitet von - Doug 318Ti am 10.06.2007 17:18:36(Zitat von: Doug 318Ti)
Würde eher sagen das deinThermostat spinnt. Öffnet und schließt bzw.nicht wann es soll.
Ja dachte ich auch! nur das Tehrmostat ist NEU, Wurde auch richtig entlüftet sogar 2x zur sicherheit! War gerade noch mal auf der AB ca 80KM und es war alles I.O !!! ist halt nicht immer so
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
Zitat:
Ja dachte ich auch! nur das Tehrmostat ist NEU, Wurde auch richtig entlüftet sogar 2x zur sicherheit! War gerade noch mal auf der AB ca 80KM und es war alles I.O !!! ist halt nicht immer so(Zitat von: Doug 318Ti)
Eventuell Aussetzter der WAPU?
Ist dein Kühlmittelsatnd noch i.O?
Jupp Kühlmittel stand ist TOP
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
oft ist es ja auch vorgekommen das es nicht in den Roten bereich ging sondern in den Blauen das oft bei berg ab fahrten,es gibt da ein bestimmten Berg wenn ich da so mit 60-80 Runter düse geht die TEMP Anzeige immer Runter sobald ich wieder vom Berg wech bin alles Normal!!!!
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
Ich würde das jetzt nicht vom Berg abhängig machen, auch wenn es da öfter passiert.
Hab grad ein änliches Problem...werd nun auch 1. Thermostat und dann eventuell WAPU tauschen.
Das die Anzeige defekt ist...kann ich kaum glauben...oder hast du eventuell was am Tacho gemacht? Einzig Signal könnte unsauber (aufggescheuerte Leitung) ankommen oder der Poti defekt sein.
Hab grad ein änliches Problem...werd nun auch 1. Thermostat und dann eventuell WAPU tauschen.
Das die Anzeige defekt ist...kann ich kaum glauben...oder hast du eventuell was am Tacho gemacht? Einzig Signal könnte unsauber (aufggescheuerte Leitung) ankommen oder der Poti defekt sein.
Ne am tacho wurde nix gemacht ! Das Prob ist im mom auch wieder wech ????
Bearbeitet von - Doug 318Ti am 11.06.2007 23:18:24
Bearbeitet von - Doug 318Ti am 11.06.2007 23:18:24
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
so habe festgestellt das wenn ich ne zeit lang mit dem gas Spiele, um halt nen Lauten zu machen,geht die Temp Anzeige fast in rotenbereich und das sehr schnell! wenn ich normal fahre city oder AB bleibt alles so wie es soll, wenn ich mit'm Gas gespielt habe und er kurz vor rot ist und ich normal weiter fahre ist alles wieder schnell im normalen bereich !
Normal ist das nicht oder ? Kann ja nicht sein, verstehe nur nicht warum es so ist darf ja eigentlich nicht sein. tehrmostat ist neu und i.o und alles andere ist auch Top
Hat da wer ne vermutung oder nen Tip was es sein kann????? THX 4 ab
Normal ist das nicht oder ? Kann ja nicht sein, verstehe nur nicht warum es so ist darf ja eigentlich nicht sein. tehrmostat ist neu und i.o und alles andere ist auch Top
Hat da wer ne vermutung oder nen Tip was es sein kann????? THX 4 ab
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
Da weiss irgend wie keiner weiter selbst mein alter Meister bei BMW nicht!
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
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