Hi leute,
ich war gestern mal bei der Dekra und
da ist mir aufgefallen das ich öl verliere
das öl befindet sich am getriebe am motor
und an der öl wanne
der typ von der dekra meinte das dass noraml
sei bei bmw das die dortschonmal was öl verlieren und der simmering wohl nicht mehr in ordnung sei von der motorseite...
wollte mal fragen ob das stimmt
und ob das bei euch auch so ist
gruß tim
Betreff angepasst: Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen, 1 Wort Überschriften sagen einfach zu wenig aus
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 09.06.2007 15:54:41
ich war gestern mal bei der Dekra und
da ist mir aufgefallen das ich öl verliere
das öl befindet sich am getriebe am motor
und an der öl wanne
der typ von der dekra meinte das dass noraml
sei bei bmw das die dortschonmal was öl verlieren und der simmering wohl nicht mehr in ordnung sei von der motorseite...
wollte mal fragen ob das stimmt
und ob das bei euch auch so ist
gruß tim
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Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 09.06.2007 15:54:41
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ICE-Q,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Simmering? öl befindet sich am getriebe am motor"!
Gruß
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Gruß
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Servus,
als es kann sein das der Kurbelwellensimmerring am Motor etwas schwitzt, aber wenn richtig das Öl runter läuft, solltest du diesen erneuern(lassen).
Denn wenn du zu lange wartest verölt deine Kupplung und diese Verkokt dia dann.
Es könnte auch die Ölwannendichtung sein, kann ich hia aber nicht genau sagen.
Aber wenn der Ölverlust zu stark wird, lass den Schaden beheben.
Mfg Mike
als es kann sein das der Kurbelwellensimmerring am Motor etwas schwitzt, aber wenn richtig das Öl runter läuft, solltest du diesen erneuern(lassen).
Denn wenn du zu lange wartest verölt deine Kupplung und diese Verkokt dia dann.
Es könnte auch die Ölwannendichtung sein, kann ich hia aber nicht genau sagen.
Aber wenn der Ölverlust zu stark wird, lass den Schaden beheben.
Mfg Mike
Ein Auto kann man nicht behandeln wie ein menschliches Wesen...ein Auto braucht liebe!
hmm also an meinem öl meßstab ist nix zu sehen
aber halt wenn ich mit der hand unten hin gehe an den motor ist halt schon was öl...
es tropft aber noch nicht...
aber halt wenn ich mit der hand unten hin gehe an den motor ist halt schon was öl...
es tropft aber noch nicht...
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Einfach mal hingehen und den ganzen ölschmuh sauber wegwischen! Je nachdem wie schnell die stelle wieder sifft kannst dann abschätzen obs wirklich nicht tropft!
Erstmal feststellen ob es Motor- oder Getriebeöl ist.Sitzt ja auf beiden seiten ein Simmerring.
also ich habs letze woche weggewischt und
es ist nach 5 tagen alles wieder voll aber es troppft nix runter...
wie stelle ich denn fest welche site das ist?
gruß tim
es ist nach 5 tagen alles wieder voll aber es troppft nix runter...
wie stelle ich denn fest welche site das ist?
gruß tim
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Das ist leider echt schwer festzustellen,da das Öl unten so verdreckt ist,das man das schwer unterscheiden kann.Mit Glück hast du im Getriebe ATF Öl,das hat eine leicht rötliche Färbung.100% Sicher kann man aber nur durch ausbau des Getriebes sein.Aber vielleicht läuft das Öl ja auch an der Ventildeckeldichtung raus.Hast da mal geschaut?
mfg
mfg
ähm der ventildeckel ist oben...
da kommt kein öl raus...
das öl kommt irgendwo unten raus...
entweder unten an der öl wanne oder
am getriebe oder motor
da kommt kein öl raus...
das öl kommt irgendwo unten raus...
entweder unten an der öl wanne oder
am getriebe oder motor
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klar ist der Ventildeckel oben :) nur alles was oben rausläuft sammelt sich normalerweise unten am Motor.
Wenn da halt alles trocken ist kannst du ja sicher sein das es von einem Simmerring oder der Ölwannendichtung kommt.
Wenn da halt alles trocken ist kannst du ja sicher sein das es von einem Simmerring oder der Ölwannendichtung kommt.
naja ich guck morgen mal auf der hebebühne..
und mal sehen wann ich das getriebe abmache
und mal sehen wann ich das getriebe abmache
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Hallo Leute,
das problem habe ich auch. habe auch noch nie gesehen, dass es runter troft odes dass der motor zuwenig öl hat(zurzeit 2/3 am ölmessstab, letztes ölwechsel 05/2006).
nächste woche werde ich motoröl wechseln, getriebeöl kontrollieren, alles sauber machen. dann paar tage fahren und schauen wo es herkommt.
es ist die frage ob es sinn macht bei 11jahre altem auto(mein fall) die ganzen dichtungen wechseln zu lassen (kann ziemlich teuer werden). der motor hat genug öl alles in sehr grünem bereich.
das problem habe ich auch. habe auch noch nie gesehen, dass es runter troft odes dass der motor zuwenig öl hat(zurzeit 2/3 am ölmessstab, letztes ölwechsel 05/2006).
nächste woche werde ich motoröl wechseln, getriebeöl kontrollieren, alles sauber machen. dann paar tage fahren und schauen wo es herkommt.
es ist die frage ob es sinn macht bei 11jahre altem auto(mein fall) die ganzen dichtungen wechseln zu lassen (kann ziemlich teuer werden). der motor hat genug öl alles in sehr grünem bereich.
jop bei mir ist das genau das gleiche ...
ich hatte alles sauber aber es ist alles wieder so voll das ich nix mehr sehen kann wo es her kommt...
sag mir bescheid wenn du weißt woran es liegt
ich hatte alles sauber aber es ist alles wieder so voll das ich nix mehr sehen kann wo es her kommt...
sag mir bescheid wenn du weißt woran es liegt
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ok
es wird aber ein paar tage dauern :)
es wird aber ein paar tage dauern :)
Zitat:
ich hatte alles sauber aber es ist alles wieder so voll das ich nix mehr sehen kann wo es her kommt...
könntest du feststellen ob das motor- oder getriebeöl oder sogar beides ist. die sind ja unterschiedlich
also ich konnte da nix feststellen was das war
aber da es auch an der ölwanne dran war
würd ich mal eher auf motoröl tippen...
seit wann hast du das schon an deinem auto?
aber da es auch an der ölwanne dran war
würd ich mal eher auf motoröl tippen...
seit wann hast du das schon an deinem auto?
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seit ich den wagen vor 2 jahren gekauft habe.
tippe bei mir auch auf motoröl, da ich mir nicht vor stellen kann, dass das getriebeöl so weit nach vorne fließen kann.
war gestern in der werkstatt und hab mich erkündigt was es kostet, die ölwannedichtung zu wecheln. die haben gemeint: arbeitszeit ca. 2st also über 100€ :(!!! naja geht noch so, aber wenn da mehr kaputt ist, dann wirds teuer.
tippe bei mir auch auf motoröl, da ich mir nicht vor stellen kann, dass das getriebeöl so weit nach vorne fließen kann.
war gestern in der werkstatt und hab mich erkündigt was es kostet, die ölwannedichtung zu wecheln. die haben gemeint: arbeitszeit ca. 2st also über 100€ :(!!! naja geht noch so, aber wenn da mehr kaputt ist, dann wirds teuer.
hmm ich werd die dichtung wenn dann selbst machen...
wo kommst du denn her wenn du nicht so weit weg wohnst könnte ich dir auch die dichtung machen
gruß tim
wo kommst du denn her wenn du nicht so weit weg wohnst könnte ich dir auch die dichtung machen
gruß tim
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ich komm aus nürnberg
aber, ich glaube bei mir ist das nicht so dringend, weil ein bekannter kfz-mechniker meinte dass es normal ist(bei so einem alten auto) "motor schwitzt" und in der werkstatt, wo 2 mal das motoröl gewechselt wurde, hat auch keiner das bemängelt(normal schreiben die unten auf der rechnung mängel auf. haben auch gemacht einmal frontscheibe und einmal die reifen) tüv sagt auch kein wort.
aber vielen dank
aber, ich glaube bei mir ist das nicht so dringend, weil ein bekannter kfz-mechniker meinte dass es normal ist(bei so einem alten auto) "motor schwitzt" und in der werkstatt, wo 2 mal das motoröl gewechselt wurde, hat auch keiner das bemängelt(normal schreiben die unten auf der rechnung mängel auf. haben auch gemacht einmal frontscheibe und einmal die reifen) tüv sagt auch kein wort.
aber vielen dank
also ich war heut nochmal auf der bühne...
ich habe das gefühl das dass öl bei einer schraube von der öl wanne rausgedrückt wird
ich hab die schraube jetzt demontiert mit einem kupferring unterlegt und mit hylomar eingeschmiert und wieder eingebaut...
jetzt hoffe ich mal das dass dass problem war und es jetzt beseitigt ist... ich warte jetzt mal bis next week und guck mal ob er wieder sift
ich habe das gefühl das dass öl bei einer schraube von der öl wanne rausgedrückt wird
ich hab die schraube jetzt demontiert mit einem kupferring unterlegt und mit hylomar eingeschmiert und wieder eingebaut...
jetzt hoffe ich mal das dass dass problem war und es jetzt beseitigt ist... ich warte jetzt mal bis next week und guck mal ob er wieder sift
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