Moin alle zusammen,
ich habe mich zwar schon vor einiger Zeit hier angemeldet, aber noch nie was reingestellt. Nun habe ich ein kleines Problem:
Habe diese Woche die Zündkerzen getauscht und danach hatte Zündaussetzer. Die Zündkerzen habe ich danach noch einmal getauscht, aber habe das gleiche Bild erhalten.
Ich hatte vorher nie darauf geachtet und die Fehlzündungen sind auch sporadisch.
Ich habe vom Freundlichen eine Zündspule erhalten. Die habe ich dann durchgetauscht, hier scheint aber auch keine Zündspule defekt zu sein.
Die Zündimpulse auf der Eingangsseite der Zünspule habe ich mit einem Oszilloskop und einer Impulsmesszange geprüft. Da scheint auch nix zu fehlen.
Die Widerstände hinter den Zündspulen liegen bei 1,84 bis 1,93kOhm.
Hat noch einer einen Vorschlag?
Ist es mir bisher nicht aufgefallen oder liegt hier wirklich ein Fehler vor?
Z3 Bj.05.98 2,8
Betreff angepasst: Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 18.05.2007 19:39:06
ich habe mich zwar schon vor einiger Zeit hier angemeldet, aber noch nie was reingestellt. Nun habe ich ein kleines Problem:
Habe diese Woche die Zündkerzen getauscht und danach hatte Zündaussetzer. Die Zündkerzen habe ich danach noch einmal getauscht, aber habe das gleiche Bild erhalten.
Ich hatte vorher nie darauf geachtet und die Fehlzündungen sind auch sporadisch.
Ich habe vom Freundlichen eine Zündspule erhalten. Die habe ich dann durchgetauscht, hier scheint aber auch keine Zündspule defekt zu sein.
Die Zündimpulse auf der Eingangsseite der Zünspule habe ich mit einem Oszilloskop und einer Impulsmesszange geprüft. Da scheint auch nix zu fehlen.
Die Widerstände hinter den Zündspulen liegen bei 1,84 bis 1,93kOhm.
Hat noch einer einen Vorschlag?
Ist es mir bisher nicht aufgefallen oder liegt hier wirklich ein Fehler vor?
Z3 Bj.05.98 2,8
Betreff angepasst: Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 18.05.2007 19:39:06
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Darkwingduck,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Z3 Bj.05.98 2,8 Fehlzündungen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Z3 Bj.05.98 2,8 Fehlzündungen"!
Gruß
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Hi,
die Zünspulen gehen meist auf der Sekundärseite kaputt. Nicht so einfach nachzuprüfen. Hast du die "Test"Zündspule komplett verbaut, also mit dem Unterteil (Kerzenstecker)?
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Was für Kerzen hast du verbaut??? 4Elektroden Platinkacke??? Die haben bei meinem E36 320i auch mal Probleme gemacht.
Die besten Zundkerzen die ich empfehlen kann sind die NGK mit 2 Elektroden. Ich glaub die heißen BKR6EK oder so...
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Ich hatte die zweipoligen NGK BKR6EK verbaut.
Habe nun welche von Beru, vierpolig drin. Läuft wieder ohne Fehler!?
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Komisch, ich hab die BKR6ek auch drin und bei mir läufts einwandfrei, beim z3 2,8 und e36 320i. Lediglich die 4 Poligen die ich mal im E36 verbaut hatte haben Probleme gemacht.
Und bei dir isses andersrum sehr komisch!
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hab seit dem tausch der kerzen immer wenn ich kurz fahre,ab dann tuckelt er im stand immer mal wieder!
leichter abfall der drehzahl und dann immer mal wieder so eine art fehrzündung! hab auch die nrg drin!!!
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo,
sorry, (bin viel auf Reisen),
alles wieder im grünen Bereich. Die neuen Zündkerzen von Beru sind bis her ohne Fehler und sind vom Preis identisch. Mein Händler hat die NGK wieder zurückgenommen.
Die Zündspule hatte ich komplett getauscht.
Die originalen Kerzen von BMW laufen auch, hier gibt es dann aber den BMW Zuschlag beim Preis!
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Die Zündspule hatte ich komplett getauscht.
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