Hallo,
ich habe mir neue Felgen gekauft! die passen vorne aber nicht im Radhaus!! sie schleifen beim einschlagen! was kann ich tun???
Betreff angepasst: Nächstes mal bitte ne aussagekräftigere Überschrift wählen.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 24.04.2007 22:33:06
ich habe mir neue Felgen gekauft! die passen vorne aber nicht im Radhaus!! sie schleifen beim einschlagen! was kann ich tun???
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Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 24.04.2007 22:33:06
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo danny_w,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ASA ar1 8x18 schleifen im Radhaus, was machen ?"!
Gruß
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Gruß
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1.) Lenkeinschlagsbegrenzer verbauen (gibts bei BMW)
2.)Radhausinnenverkleidung (die Plastikverkleidung) mit nem Heissluftfön bearbeiten bzw aufweiten bis es nicht mehr schleift.
MfG Obi
2.)Radhausinnenverkleidung (die Plastikverkleidung) mit nem Heissluftfön bearbeiten bzw aufweiten bis es nicht mehr schleift.
MfG Obi
gibt es noch andere Möglichkeiten? das mit dem Heissluftfön Habe ich schon probiert! hilft nicht viel schleift immer noch! und die Lenkeinschlagsbegrenzer was kosten die?
MFG
MFG
Würden Spurplatten eigentlich auch helfen? Weil ich hatte am WE mal die Räder unten um die Bremssättel zu lackieren und auf der Beifahrerseite streifts leicht. Will mir eh noch platten holen
Spurplatten wurden mir auch gesagt aber mir kommt das komisch vor! dann verlagert sich das schleifen doch nur nach vorne er schleift nicht hinten am träger sondern an dem Plastick richtung heck
Erstmal Lenkeinschlagbegrenzer verbauen bevor Du über Spurplatten und sonstwas nachdenkst^^
Die LEB kosten bei BMW 10 Euro. Einbau kann man selbst machen, falls man dazu keine Lust hat muss man ca. nen 20er abdrücken in ner freien Werkstatt.
MfG Obi
Die LEB kosten bei BMW 10 Euro. Einbau kann man selbst machen, falls man dazu keine Lust hat muss man ca. nen 20er abdrücken in ner freien Werkstatt.
MfG Obi
Hm gut. Bei mir streifts eh nur n bissel am kunststoff. Werd den demnächst mal n bisschen bearbeiten
Gibt es eine Einbau Anleitung Für die LEB? und reicht das? denn wie gesagt mit dem heissluftfön habe ich es schon brobiert!Und was mich dabei stört ist die Spureinstellung nach dem einbau der LEB denn die ist teuer!
Reichen tuts auf jedenfall. EBA gibts bei BMW dazu. Oder frag mal n Polysofty. Der hat eine im PDF Format, Ich hatte den Link dazu mal wo aber findn grad nimmer
Zitat:
Bei mir streifts eh nur n bissel am kunststoff. Werd den demnächst mal n bisschen bearbeiten
Hast Du denn schon LEB verbaut? Falls ja dann wie Du shcon sagst am besten auch mal mit nem Heissluftfön bei gehen. Meist reicht das schon.
Zitat:
Gibt es eine Einbau Anleitung Für die LEB?
Da haste: LEB-Einabuanleitung
Zitat:
und reicht das? denn wie gesagt mit dem heissluftfön habe ich es schon brobiert!
Wahrscheinlich reichts. Falls nicht musste eben nochmal mit dem Fön dabei. Gehen tut das auf jeden Fall, musst halt nicht gleich aufgeben.
MfG Obi
Genau die Anleitung meinte ich. Begrenzer ist noch keiner drin, streift aber nur am Kunststoff
Zitat:
streift aber nur am Kunststoff
Wenn Du die LEB drin hast nicht mehr! Aber wenns eh nur so minimal und bei vollem einschlagen ist...
MfG Obi
habe keine LEB drin!! habe mich nur erkundigt!
beim heiß machen bin ich am ende! also um genau zu sagen am träger hinterm kunststoff! mehr nach hinten geht nicht!! morgen fahre ich zum tüv fragen wie viel ich noch machen muss, oder wie viel dem prüfer an platz reicht!! verstehe nicht warum ich so welche probleme habe!! habe doch nur 225 er reifen!
beim heiß machen bin ich am ende! also um genau zu sagen am träger hinterm kunststoff! mehr nach hinten geht nicht!! morgen fahre ich zum tüv fragen wie viel ich noch machen muss, oder wie viel dem prüfer an platz reicht!! verstehe nicht warum ich so welche probleme habe!! habe doch nur 225 er reifen!
@ danny_w:
Bei 225ern ist es durchaus normal, daß die Räder abhängig vom Reifenhersteller schleifen können. Bau Dir Lenkeinschlagbegrenzer ein, alles andere ist Pfusch! Vermessung ist danach nicht nötig, auch wenn man Dir bei BMW vielleicht was anderes gesagt hat. Im Übrigen kann ich Deine Argumentation nicht verstehen, selbst wenn eine Vermessung nötig wäre. Wenn ich mir einen Radsatz für annähernd 1500 EUR kaufe, dann habe ich auch die paar EUR für eine Vermessung.
Bei 225ern ist es durchaus normal, daß die Räder abhängig vom Reifenhersteller schleifen können. Bau Dir Lenkeinschlagbegrenzer ein, alles andere ist Pfusch! Vermessung ist danach nicht nötig, auch wenn man Dir bei BMW vielleicht was anderes gesagt hat. Im Übrigen kann ich Deine Argumentation nicht verstehen, selbst wenn eine Vermessung nötig wäre. Wenn ich mir einen Radsatz für annähernd 1500 EUR kaufe, dann habe ich auch die paar EUR für eine Vermessung.
recht hast du!! aber ich bin halt davon ausgegangen das die Felgen Passen! habe vorher einen felgen händler gefragt wie groß dürfen die felgen max. sein und mit welchen reifen! der sagte mir die passen!! aber nix passt!! und die asa ar1 8x18 sind chrom felgen mit verdestein ultrac xl 225x 40 reifen und haben 1900€ gekostet
MFG
MFG
Zitat:
recht hast du!! aber ich bin halt davon ausgegangen das die Felgen Passen! habe vorher einen felgen händler gefragt wie groß dürfen die felgen max. sein und mit welchen reifen! der sagte mir die passen!! aber nix passt!! und die asa ar1 8x18 sind chrom felgen mit verdestein ultrac xl 225x 40 reifen und haben 1900€ gekostet
MFG(Zitat von: danny_w)
Hatte mir damals 8*18 ET40 mit 225/40R18 rundum bestellt. das hat super gepasst.ohne bearbeitung des kunststoffs.hatte aber serienmäßig, weil 225 eingetragen, leb's drin...bau die ein und dann ist das gut. was willst denn mehr. spur einstellen kostet 40€.
Das mit dem LEB ist doch bestimmt auch eine Auflage im Gutachten oder nicht???
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