hallo zusammen
bmw e36 316i bj.91
mein problem:
nicht immer aber häufig säuft er mir fast ab tut es aber nicht nur fast.
meistens nach ca.10min nach dem starten, jedoch nach ca.2min gehts wieder.
bei gas drücken ca. bis mitte tut er so als ob er absäuft aber beim ganzen durchdrücken flitzt er los.
ich hoffen es ist nachfolziehbar geschrieben und danke schon mal für eure antworten
mfg
streetdancer-007
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 21.04.2007 15:06:24
bmw e36 316i bj.91
mein problem:
nicht immer aber häufig säuft er mir fast ab tut es aber nicht nur fast.
meistens nach ca.10min nach dem starten, jedoch nach ca.2min gehts wieder.
bei gas drücken ca. bis mitte tut er so als ob er absäuft aber beim ganzen durchdrücken flitzt er los.
ich hoffen es ist nachfolziehbar geschrieben und danke schon mal für eure antworten
mfg
streetdancer-007
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 21.04.2007 15:06:24
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Streetdancer-007,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i bj.91 motor säuft fast ab"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i bj.91 motor säuft fast ab"!
Gruß
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lamda oder nockenwelle
mal de zündkerzen chekcne .... denn wenn drit gepumpt wirt dun nur zwei der kerzen zünden... weiste wat los ist dann ertrinkt dein mooooodooooor ... würde ich mal so behaupten
---------B--M--W----------------------------
Ich bremse erst in der Parklücke, denn wer später bremst ist länger schnell :-)
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Ich bremse erst in der Parklücke, denn wer später bremst ist länger schnell :-)
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die zündkerzen sind neu
mitlerweile ist es die ganze zeit so. Kann das vielleicht an dem nockenwellensensor liegen oder so?
rein theoretisch schon ...
---------B--M--W----------------------------
Ich bremse erst in der Parklücke, denn wer später bremst ist länger schnell :-)
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Lass doch einfach mal den Fehlerspeicher auslesen,gibt viele Fehlerquellen.Musst ja nicht unbedingt zu BMW zum auslesen,das können andere auch.
mfg
mfg
kann mir einer sagen was das für ein schlauch ist: beim ventil wo das öl eingegossen wird, 10-15cm weiter rechts geht ein schlauch raus er ist ca.30cm lang.
der ist am anfang und am ende etwas gerissen, kann das problem auch daran liegen?
mfg
der ist am anfang und am ende etwas gerissen, kann das problem auch daran liegen?
mfg
kostet das was wenn ich den fehlerspeicher auslesen lasse?
mfg
mfg
Hast du den Schlauch schon neu gemacht? Der Motor zieht auf jedenfall durch die Kurbelgehäuseentlüftung falschluft.
Wenn es dann immer noch sein sollte,das Fehlerspeicher auslesen kostet zwischen 10-30€,kommt auf die Werkstatt an.
mfg
Bearbeitet von - harry346 am 02.06.2007 21:43:00
Wenn es dann immer noch sein sollte,das Fehlerspeicher auslesen kostet zwischen 10-30€,kommt auf die Werkstatt an.
mfg
Bearbeitet von - harry346 am 02.06.2007 21:43:00
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