Hab mal rein interesse halber so rumgeschaut was alles bei ebay rumschwirrt und dann bin ich da drauf gestoßen...
H&R Cup Kit BMW 3er E36 Lim Coup 6Zyl -98 40/15 40824-1
Hab auch auf der H&R Seite nachgeschaut und nirgens ein CupKit mit 40/15 entdeckt...
Kennt das jemand?
Sind wahrscheinlich die Cupkit dämpfer mit den 40/15er Federn oder?
Evtl erfahrungswerte? (Härte? Straßenlage?)
Überleg mir sowas mal zuzulegen, will aber nicht zu tief wegen Wintertauglichkeit usw...
Danke für die Antworten ;-)
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 04.04.2007 12:36:52
H&R Cup Kit BMW 3er E36 Lim Coup 6Zyl -98 40/15 40824-1
Hab auch auf der H&R Seite nachgeschaut und nirgens ein CupKit mit 40/15 entdeckt...
Kennt das jemand?
Sind wahrscheinlich die Cupkit dämpfer mit den 40/15er Federn oder?
Evtl erfahrungswerte? (Härte? Straßenlage?)
Überleg mir sowas mal zuzulegen, will aber nicht zu tief wegen Wintertauglichkeit usw...
Danke für die Antworten ;-)
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 04.04.2007 12:36:52
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Hägi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "H&R Cup Kit 40/15 bei ebay, gibts das überhaupt ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "H&R Cup Kit 40/15 bei ebay, gibts das überhaupt ?"!
Gruß
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Die H&R Federn hat ein Bekannter von mir verbaut, schwirrt auch hier im Forum rum (fischkopf320).
Probleme wirst du auf keinen fall mit der Tiefe bekommen. Da geht einiges mehr.
Viel härter und Straffer wird es nicht durch die Federn, fährt sich immer noch sehr komfortabel. Mir persönlich ist es noch ein wenig zu schwammig. Werde mir wohl auch andere Dämpfer holen.
Ansonsten frag ihn doch mal direkt!
MfG
Bearbeitet von - Mekkatronik am 04.04.2007 11:56:08
Probleme wirst du auf keinen fall mit der Tiefe bekommen. Da geht einiges mehr.
Viel härter und Straffer wird es nicht durch die Federn, fährt sich immer noch sehr komfortabel. Mir persönlich ist es noch ein wenig zu schwammig. Werde mir wohl auch andere Dämpfer holen.
Ansonsten frag ihn doch mal direkt!
MfG
Bearbeitet von - Mekkatronik am 04.04.2007 11:56:08
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Ob das die Dämpfer sind, kann man ja nicht sagen. Im Gutachten stehen ja nur die Federn, da Stoßdämpfer eintragungsfrei sind.
Entsprechend weiß man ja nicht, welche Dämpfer mitgeliefert werden.
Ich würde den Verkäufer an deiner Stelle anschreiben, denn es wird bestimmt eine Kombination zusammengewurschtelt werden.
Die 40/15-Federn habe ich noch verbaut.
Zumindest mit den normalen Sachs-Dämpfern ist das nicht ideal. Ist mir persönlich zu unsportlich und zu weich.
Die Federn haben sich im Laufe der Jahre etwas gesetzt, Tieferlegung hinten ca. 25mm und vorne so bei 43mm (328i mit Schiebedach + Klimaautomatik)
Entsprechend weiß man ja nicht, welche Dämpfer mitgeliefert werden.
Ich würde den Verkäufer an deiner Stelle anschreiben, denn es wird bestimmt eine Kombination zusammengewurschtelt werden.
Die 40/15-Federn habe ich noch verbaut.
Zumindest mit den normalen Sachs-Dämpfern ist das nicht ideal. Ist mir persönlich zu unsportlich und zu weich.
Die Federn haben sich im Laufe der Jahre etwas gesetzt, Tieferlegung hinten ca. 25mm und vorne so bei 43mm (328i mit Schiebedach + Klimaautomatik)
Ein BMW benötigt kein Emblem... man erkennt ihn immer ;o)
Zitat:
Die 40/15-Federn habe ich noch verbaut.
Zumindest mit den normalen Sachs-Dämpfern ist das nicht ideal. Ist mir persönlich zu unsportlich und zu weich.
Die Federn haben sich im Laufe der Jahre etwas gesetzt, Tieferlegung hinten ca. 25mm und vorne so bei 43mm (328i mit Schiebedach + Klimaautomatik)
Ich möchte das Auto wie gesagt auch im winter fahren... 40/15 sieht ja soweit ganz gut aus bei dir! Evt vorne noch n bissl tiefer so 1-2cm...
Könnte mir doch auch nur die Federn kaufen, warten bis die original dämpfer kaputt sind und dann die Cupkit Dämpfer holen....;-)
Dann hab ich, denk ich, auch ne gute kombination und die alten Dämpfer sind ausgenutzt worden....
Ist halt doppelt arbeit aber was man selber macht muss man nicht bezahlen und es hält fit :-D
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