19 Zöller passen einfach nicht (9,5x19 ET35 )
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habe mir diese woche schöne 19zöller für meinen 330d gekauft. und zwar auf der hinterachse eine felge mit 9,5x19 ET35, und einem 265/30 reifen. nun schleift es hinten wie wild obwohl gebördelt würde. war heute beim karosserie onkel und der meinte es wird richtig teuer wenn man das passend machen will, kanten "total" anlegen und ziehen, die seiten müssten dann neu lackiert werden, kosten punkt ca. 1000-1500 euro. was habt ihr für erfahrungen mit solchen größen bzw könnt ihr mich vielleicht mal ratschläge geben wie mans evtl doch passend bekommen würde.....!?
danke euch schon mal im voraus.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.04.2007 08:36:13
Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau
DAS KANN KEIN ZUFALL SEIN....
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Hallo MarcusMai,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "19 Zöller passen einfach nicht (9,5x19 ET35 )"!
Gruß
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irgendwo im Herzen Deutschlands :D
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1500 tacken, hallo???? von wem wird das denn gemacht?? George Bush oder was? das ist definitiv zu viel!!
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
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na ja, er meinte es muss total gezogen werden, kannten müssen halt total angelegt und versiegelt werden. dann muss der halter der stoßstange neu gemacht werden damit diese auch weiter raus steht und es muss halt lackiert werden, und wenn man keine farb unterschiede möchte müsse halt die tür mit teil lackiert werden.......
mir gehts mehr darum, die felgen sind ja fürn 3er, aber warum passen die mist dingers nicht?
Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau
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Wo steht denn bitte, dass Felgen mit dieser Dimension für den 3er sind? Von 8mm ET-Unterschied sind das M3 Dimensionen. Und die passen halt ohne Karosseriearbeiten nicht.
schon die 265 machen es nicht gerade easy! 9,5" breite felgen dann noch ET35 also da passt so locker gar nix!
Was für felgen sind das? gibts die nicht in anderen Breiten?
ui ui ui ui ui
ist ja auch ne imens große bereifung.
also ohne lackarbeiten wird das wohl nicht abgehen.
vielleicht mal zu nem anderen lackierer fahren die das ganze "spoten" können. da wird es einiges billiger weil nicht die ganzen seitenteile lackiert werden sondern nur die stelle wo der lack reist
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das sind "Rial Sion", das sie fürn 3er sind steht im gutachten, dort sind sie nur fürn E46,Z3,Z4. was für ne größe würde denn ohne probleme passen, also ET und breite etc!?
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Naja 9j bei der größe wär schon günstiger.
Aber das dürfte trotzdem machbar sein und das Ergebnis kann sich dann sehen lassen.
1500 is definitiv zu viel. Deine Radläufe müssen natürlich ziemlich gezogen werden, und dann auch lackiert, aber nich 1,5k€.
Haßt du eigentlich ne Limo oder ein Coupe?
PS: Von arbeiten an der Halterung der Stoßstange hör ich zum ersten mal.
Frag mal wo anders nach. Da wo die öfters sowas machen.
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ja die frage stellt sich mir nur wer macht sowas öfters? hier gibts sonst so keine karosserie onkels. vielleicht kann mir ja mal jemand einen empfelen, irgendwoe umkreis hannover-herford.......!
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ist ne limo, steht auch unter meinem nick!
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Also ich hab hinten 10x19 ET29 montiert...
Dafür musste man hinten 2 cm pro Seite ziehen aber das hat ohne nachlackieren funktioniert!
Du musst ca. 1,0-1,5cm ziehen und wenn der das schon öfter gemacht hat kommst du da locker ohne nachzulackieren weg!
Bei uns würde der Spaß 150-200€ kosten!!!
Jop und sorry wegen der Limo, hab glei auf "Antworten" geklickt.
Zumindest: Hör dich doch einfach um oder frag jemanden der schon dicke Felgen drauf hat. Denn Erfahrungswerte sind durch fast nix zu ersetzen.
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hören tue ich ja schon, also mal an alle hier, wer kennt jemand der meine radhauskästen zieht und das auch kann?!?! bitte mal melden...! ;-))
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Ich habe vergleichbare 9,5x18 ET 30 mit 255er Reifen da wurde auch gezogen aber der Lack hat es klaglos mitgemacht.
Gruß mclaren
Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT
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vielleicht könnt ihr mir ja mal sagen wo ihr das gemacht habt und was ihr bezahlt habt per pn schicken, vielleicht auch firmen name und tele nummer........!
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Mitglied seit: 28.09.2005
Möhnesee
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salü,fahre rüber nach köln,zu lars von LS CAR DESIGN die machen soetwas sehr oft und auch zu guten preisen,keine angst der weg lohnt sich auf alle fälle.eine achse bearbeiten 250€ beide achsen 400€.
mfg wiedy
Zitat:
salü,fahre rüber nach köln,zu lars von LS CAR DESIGN die machen soetwas sehr oft und auch zu guten preisen,keine angst der weg lohnt sich auf alle fälle.eine achse bearbeiten 250€ beide achsen 400€.
mfg wiedy
(Zitat von: wiedy)
Was is denn in den 250€ drin?
Gruß Blackthunder323
Gruß Blackthunder323
Mitglied seit: 16.02.2004
Probstried
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[Hallo,
habe gestern auf meine Touring ne 10*18 ET 35 montieren. Also mittlerweile steht er schon beim Lackierer. Also es war völlig aussichtslos da was zu retten. Ich schätze ich komme mit Lackieren so auf 500EURo. Der Weg bis hier lohnt sich aber sicher nicht.
Gruß
Michael
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@MBöckle, was bekommst du alles gemacht?
@wiedy, würde mich auch mal so interessieren was da alles mit drin ist.
habe morgen termin bei BMW, mal sehen, vielleicht machen die sowas auch, bin mal gespannt.....
Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau
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Zitat:
@MBöckle, was bekommst du alles gemacht?
@wiedy, würde mich auch mal so interessieren was da alles mit drin ist.
habe morgen termin bei BMW, mal sehen, vielleicht machen die sowas auch, bin mal gespannt.....
(Zitat von: MarcusMai)
Also das der :-) das macht, glaub ich kaum, höchstens wenn die nen super Karosseriebauer und selbst dann is es fraglich!
Gruß Blackthunder323
Gruß Blackthunder323
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du meinst BMW? also in hannover gibts extra ne abteilung für karosseriebau......
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