Hallo zusammen,
habe mir Tomason TN1 in 8,5 x 18" bestellt. Rundum sollen 225/40 18 Reifen (Dunlop Sportmaxx) gefahren werden. Als Fahrwerk wollte ich mir nun das H&R Cup-Kit mit 55/35 Tieferlegung bestellen da es mir am besten geeignet scheint. Nun zu meinen Fragen:
1. Muss ich bördeln?
2. Ist beim Cup-Kit von H&R alles dabei, oder muss ich noch irgendwelche Teile für den Einbau besorgen bzw. können vom originalen Fahrwerk verwendet werden?
3. Ist der Preis von diesem H&R Cup-Kit in Ordnung, oder gibt es das noch günstiger?
4. Passt das Fahrwerk (siehe Link) für meinen Diesel?
Gruß
Heiko
habe mir Tomason TN1 in 8,5 x 18" bestellt. Rundum sollen 225/40 18 Reifen (Dunlop Sportmaxx) gefahren werden. Als Fahrwerk wollte ich mir nun das H&R Cup-Kit mit 55/35 Tieferlegung bestellen da es mir am besten geeignet scheint. Nun zu meinen Fragen:
1. Muss ich bördeln?
2. Ist beim Cup-Kit von H&R alles dabei, oder muss ich noch irgendwelche Teile für den Einbau besorgen bzw. können vom originalen Fahrwerk verwendet werden?
3. Ist der Preis von diesem H&R Cup-Kit in Ordnung, oder gibt es das noch günstiger?
4. Passt das Fahrwerk (siehe Link) für meinen Diesel?
Gruß
Heiko
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Mitglied: seit 2005
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Hallo Roadrunner1982,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "8,5 x 18" (ET35) und H&R Cup-Kit 55/35"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "8,5 x 18" (ET35) und H&R Cup-Kit 55/35"!
Gruß
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Hallo
zu 1 .. kommt auch auf die ET der Felgen an.
zu 2 .. ist "normal" alles dabei aber les mal was da unter Hinweis 2 steht.
zu 3 .. kann ich nichts zu sagen aber für den Preis bekommst du z.b auch Bilstein Dämpfer mit H&R Federn...ca 400€
zu 4 .. ja das passt.
Gruss buffda
Edit... sorry hatte nicht gesehen das du die ET mit angegeben hast....bei 8,5 Zoll Breite mit ET 35....wirst du bestimmt bördeln müssen , ist aber auch kein Thema , kostet ca 70 - 100€ pro Achse.
Bearbeitet von - buffda am 30.03.2007 07:52:28
zu 1 .. kommt auch auf die ET der Felgen an.
zu 2 .. ist "normal" alles dabei aber les mal was da unter Hinweis 2 steht.
zu 3 .. kann ich nichts zu sagen aber für den Preis bekommst du z.b auch Bilstein Dämpfer mit H&R Federn...ca 400€
zu 4 .. ja das passt.
Gruss buffda
Edit... sorry hatte nicht gesehen das du die ET mit angegeben hast....bei 8,5 Zoll Breite mit ET 35....wirst du bestimmt bördeln müssen , ist aber auch kein Thema , kostet ca 70 - 100€ pro Achse.
Bearbeitet von - buffda am 30.03.2007 07:52:28
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
hey
also ich hab diese Tomason Tn1 in 8,5x18 et 35 rundrum mit 225/40..und m dämpfer+h&R federn 55/35....aber hat auch nur mim Mfahrwerk nicht gepasst...hinten musst die kanteanlegen..sonst schleift es bei bodenwellen...ich bin nur 10 min ohne bördeln gefahren hab die direkt runtergemacht und zu meinem tuninghändler..hat mir direkt hinten die kanten umgelgt aber nur das es passt damit die kante vom kotflügel orginal wirkt..!
mfg
also ich hab diese Tomason Tn1 in 8,5x18 et 35 rundrum mit 225/40..und m dämpfer+h&R federn 55/35....aber hat auch nur mim Mfahrwerk nicht gepasst...hinten musst die kanteanlegen..sonst schleift es bei bodenwellen...ich bin nur 10 min ohne bördeln gefahren hab die direkt runtergemacht und zu meinem tuninghändler..hat mir direkt hinten die kanten umgelgt aber nur das es passt damit die kante vom kotflügel orginal wirkt..!
mfg
Zitat:
Hallo
zu 1 .. kommt auch auf die ET der Felgen an.
zu 2 .. ist "normal" alles dabei aber les mal was da unter Hinweis 2 steht.
zu 3 .. kann ich nichts zu sagen aber für den Preis bekommst du z.b auch Bilstein Dämpfer mit H&R Federn...ca 400€
zu 4 .. ja das passt.
Gruss buffda
Edit... sorry hatte nicht gesehen das du die ET mit angegeben hast....bei 8,5 Zoll Breite mit ET 35....wirst du bestimmt bördeln müssen , ist aber auch kein Thema , kostet ca 70 - 100€ pro Achse.
Bearbeitet von - buffda am 30.03.2007 07:52:28(Zitat von: buffda)
Da kann man nichts hinzufügen!
Reicht es denn die Kanten umzulegen oder muss auch gezogen werden? Müssen Anschlagbegrenzer verbaut werden?
Gruß
Heiko
Gruß
Heiko
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Zitat:
Reicht es denn die Kanten umzulegen oder muss auch gezogen werden? Müssen Anschlagbegrenzer verbaut werden?
Gruß
Heiko(Zitat von: Roadrunner1982)
Bördeln reicht!
Ich denke mal das du keine Federwegbegrenzer verbauen musst.
Zitat:
3. Ist der Preis von diesem H&R Cup-Kit in Ordnung, oder gibt es das noch günstiger?
Gruß
Heiko(Zitat von: Roadrunner1982)
Schau mal Hier ob das vom Preis her was ausmacht!
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Danke für die Antworten. Fahrwerk ist nun bestellt, Felgen und Reifen sollten schon auf dem Weg zu mir sein und morgen oder übermorgen ankommen...
Kann mir jemand eine Empfehlung in Bezug aufs bördeln im Köln/Bonner Raum geben?
Gruß
Heiko
Kann mir jemand eine Empfehlung in Bezug aufs bördeln im Köln/Bonner Raum geben?
Gruß
Heiko
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/158090.html
hi,
will mir die gleichen felgen in 19" bestellen.
kannst du evtl. ein paar bilder online stellen, wie es bei dir aussieht.
welche reifengröße sollte ich am besten verwenden? 225er sind mir für hinten zu schmal...
gruß kl9the
will mir die gleichen felgen in 19" bestellen.
kannst du evtl. ein paar bilder online stellen, wie es bei dir aussieht.
welche reifengröße sollte ich am besten verwenden? 225er sind mir für hinten zu schmal...
gruß kl9the
Hab mir heute auch die TN1 in 18" bestellt mit vorne 225/40 und für hinten 245/35. Laut Aussage eines Bekannten dürfte Kantenumlegen reichen.
@kl9the
Schau mal bei der HP von Tomason nach, da stehen die Reifen-Kompbinationen in den TÜV-Gutachten drin, die du für dein Fahrzeug fahren darfst. Such dir dann die Kombi raus, die dir gefällt und du fahren darfst (bei mir 225/40 u. 245/35 bei 18")!
@kl9the
Schau mal bei der HP von Tomason nach, da stehen die Reifen-Kompbinationen in den TÜV-Gutachten drin, die du für dein Fahrzeug fahren darfst. Such dir dann die Kombi raus, die dir gefällt und du fahren darfst (bei mir 225/40 u. 245/35 bei 18")!
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