Wisst Ihr wer mir in meinen BMW 320td [E46] Compact 2.0l, 4 Zylinder , Bj. 05/2003
einen 3.0l Motor einbaut?!
Der Motor ist gebraucht aus einem 330D [E46] Bj. 08/2004 >>>150kW@204PS<<< 6 Zylinder
Mit allen Anbauteilen >>>[Turbolader, Lima, Einspritzpume,Injektoren, Kabelabum, Steuergerät, usw]
Getriebe ist 6-Gang Schaltung was die gleichen Lager hat wie beim 330d nur die Übersetzung ist anders!
Zurzeit habe ich den Serien Motor 2.0L 110kW@150PS getunt mit zusatzSteuergerät auf 185PS und mit einer Methanol/Wasser Einspritzung auf Leistungsprüfstand 154kW@210 PS gebracht!!!
Methanol/Wasser Einspritzung:
Boost Cooler - Stage 3 für Diesel im Dauerbetrieb seit 20.000km einwandfrei!
Destilliertes Wasser 50%, reines Methanol 50% >>>Mischung 1:1<<<
Serie 150PS von 0-100km/h >>>8,7 s<<< Vmax Bord Computer Digital 218 km/h
Getunt mit 210PS von 0-100km/h >>>6,7 s<<< Vmax Bord Computer Digital 232 km/h
Und das mit einem Fahrzeug Leergewicht von 1.470kg
Diese Werte wurden natürlich nicht mit einer StoppUhr gemessen sondern DIGITAL mit einem Diagnose Interface was über Bluetooth mit meinem Siemens TabletPC verbunden ist (Fixmontage im Auto)
Aussentemperatur 17°C, trocken
Um Gewicht zu sparen war nur ich der Fahrer anwesend und im Tank waren max. 5 Liter Diesel Ich benötigte ca. 7 Anläufe bis ich es geschaft habe mit meinen
GoodYear EAGLE F1 GS-D3 >>>255/35 ZR18 hinten<<< + >>>225/40 ZR18 vorne<<< die Leistung richtig auf den Asphalt zu bringen natürlich mit GANZ abgeschaltenem DSC !!!
BITTE UM HILFE WEGEN MOTORUMBAU!
DANKE!
Andy
einen 3.0l Motor einbaut?!
Der Motor ist gebraucht aus einem 330D [E46] Bj. 08/2004 >>>150kW@204PS<<< 6 Zylinder
Mit allen Anbauteilen >>>[Turbolader, Lima, Einspritzpume,Injektoren, Kabelabum, Steuergerät, usw]
Getriebe ist 6-Gang Schaltung was die gleichen Lager hat wie beim 330d nur die Übersetzung ist anders!
Zurzeit habe ich den Serien Motor 2.0L 110kW@150PS getunt mit zusatzSteuergerät auf 185PS und mit einer Methanol/Wasser Einspritzung auf Leistungsprüfstand 154kW@210 PS gebracht!!!
Methanol/Wasser Einspritzung:
Boost Cooler - Stage 3 für Diesel im Dauerbetrieb seit 20.000km einwandfrei!
Destilliertes Wasser 50%, reines Methanol 50% >>>Mischung 1:1<<<
Serie 150PS von 0-100km/h >>>8,7 s<<< Vmax Bord Computer Digital 218 km/h
Getunt mit 210PS von 0-100km/h >>>6,7 s<<< Vmax Bord Computer Digital 232 km/h
Und das mit einem Fahrzeug Leergewicht von 1.470kg
Diese Werte wurden natürlich nicht mit einer StoppUhr gemessen sondern DIGITAL mit einem Diagnose Interface was über Bluetooth mit meinem Siemens TabletPC verbunden ist (Fixmontage im Auto)
Aussentemperatur 17°C, trocken
Um Gewicht zu sparen war nur ich der Fahrer anwesend und im Tank waren max. 5 Liter Diesel Ich benötigte ca. 7 Anläufe bis ich es geschaft habe mit meinen
GoodYear EAGLE F1 GS-D3 >>>255/35 ZR18 hinten<<< + >>>225/40 ZR18 vorne<<< die Leistung richtig auf den Asphalt zu bringen natürlich mit GANZ abgeschaltenem DSC !!!
BITTE UM HILFE WEGEN MOTORUMBAU!
DANKE!
Andy
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo AndyTHX,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Diesel Motorumbau [E46] 320td [3.0l gegen 2.0l]"!
Gruß
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Gruß
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