Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 29.03.2007 um 09:05:57 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
bin grad neu hier. Fahre jetzt ein 328i Cabrio 07/96. Hab schon einen Sport-ESD drauf. Hört sich echt geil an,hab nur keine Ahnung ob der jetzt leistungstechnisch was bringt?! Subjektiv nicht so viel... Was für Möglichkeiten (die dem Motor auf Dauer nicht schaden) gibt es bei dem Modell die Leistung auf ca. 230PS zu bringen?
DANKE SCHON MAL IM VORAUS FÜR ALLE ANTWORTEN!!
BMW FOREVER
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 29.03.2007 09:05:57
Hallo,
bin grad neu hier. Fahre jetzt ein 328i Cabrio 07/96. Hab schon einen Sport-ESD drauf. Hört sich echt geil an,hab nur keine Ahnung ob der jetzt leistungstechnisch was bringt?! Subjektiv nicht so viel... Was für Möglichkeiten (die dem Motor auf Dauer nicht schaden) gibt es bei dem Modell die Leistung auf ca. 230PS zu bringen?
DANKE SCHON MAL IM VORAUS FÜR ALLE ANTWORTEN!!
BMW FOREVER
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 29.03.2007 09:05:57
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Funky2006,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Motortuning - Was bringt am meisten?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Motortuning - Was bringt am meisten?"!
Gruß
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Also am einfachsten ist es mit ner umgebauten M50 Ansaugbrücke eines 325i/525i. Benutz mal die Suche. Da findest Du garantiert was drüber...
Mir wünscht ein jeder was er will.
Und Gott geb ihm dreimal so viel.
Und Gott geb ihm dreimal so viel.
Ich weiss nicht wie es beim 328 ist, aber anhand von meinen Erfahrungen vom 323 bringt eine M50 Ansaugbrücke nur wenig im Verhältnis zum Aufwand.
Ich würde auch eher zur Motoroptimierung tendieren.
Ich würde auch eher zur Motoroptimierung tendieren.
Um auf 230PS zu kommen würde ich empfehlen eine M50 Ansaugbrücke, bzw wenn Du nicht so auf die Bastelei stehst ne Schrick, Alpina etc zu verbauen, dazu dann ein paar scharfe Nocken und Abstimmung. Dann sollteste locker bei 230 PS liegen.
MfG Obi
MfG Obi
hi...
ich hab ein ähnliches anliegen wie oben.
fahr seit letzten sommer ein E36 328CiA EZ.9/97
also es ist ein automatik automobil ;)
der läuft normal locker 230km/h
aber dann ist er im letzten gang der automtik und hat grade mal 4000-4500 touren. dann ist da normal noch platz für die 260km/h
will die...
mich hat mal ne neue E320 CDI (bei 250 km/h abgereglt) abgezogen. total scheisse ;)
also brauch ich die v-max aufhebung oder nicht... kann ja nich von nem stern überholt werden.
also bitte bitte wenn ihr was wissen tut ;)
sagt es mir..
Danke schon mal im vorraus
ich hab ein ähnliches anliegen wie oben.
fahr seit letzten sommer ein E36 328CiA EZ.9/97
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aber dann ist er im letzten gang der automtik und hat grade mal 4000-4500 touren. dann ist da normal noch platz für die 260km/h
will die...
mich hat mal ne neue E320 CDI (bei 250 km/h abgereglt) abgezogen. total scheisse ;)
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also bitte bitte wenn ihr was wissen tut ;)
sagt es mir..
Danke schon mal im vorraus
lol...
um mit E320 CDI mithalten zu können brauchst du etwas mehr...
ich hatte damalts bei mir brücke BDR fächer und kats umgebaut und konnte so mit dem E320 CDI mithalten... und du willst das mit einem automatik mobil??
ps: der 328i automatik ist nicht abgerigelt, dem geht einfach bei ca 230km/h die puste aus... ;)
um mit E320 CDI mithalten zu können brauchst du etwas mehr...
ich hatte damalts bei mir brücke BDR fächer und kats umgebaut und konnte so mit dem E320 CDI mithalten... und du willst das mit einem automatik mobil??
ps: der 328i automatik ist nicht abgerigelt, dem geht einfach bei ca 230km/h die puste aus... ;)
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
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