hi leute
hab vor mir borbet t 9x16 et15 mit 215/40 zr 16
vorne und hinten drauf zu klatschen muss ich da schon radkästen ziehen?? oder steht mir da die felge vorne am bein an kann mir jemand helfen???
danke
hab vor mir borbet t 9x16 et15 mit 215/40 zr 16
vorne und hinten drauf zu klatschen muss ich da schon radkästen ziehen?? oder steht mir da die felge vorne am bein an kann mir jemand helfen???
danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo binci_725,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "borbet t 9x16 auf nen 325 e30"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "borbet t 9x16 auf nen 325 e30"!
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...benutz die suche...
mfg
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wer später bremst ist länger schnell
Vorne Distanzscheiben und naja hab die selben Felgen,Tüvler wollte das ich hinten die Kanten umlege.....aber das ist bestimmt im ermessen des prüfers.....
per einzelabnahme oder??
Ne nur Eintragung und genau den selben Reifen...kommt halt auch drauf an wie tief das auto ist denke ich mal....
hast du irgendwas dafür?? (abe) oder so
meiner ist 40/40 tiefer
meiner ist 40/40 tiefer
müssen vorn immer distanzen verbaut werden oder kommt das auf den durchmesser vom federbein an? hab da über die suche nichts gefunden.
@ binci_725,
wenn Du bei einer 9J Felge und ET 15 noch 10mm Distanzscvheiben drauf machst bist Du bei ET5 und das ganze steht aus dem vorderen Radkasten heraus.
Das kriegste nur durch ziehen des Kotflügels wieder hin, wobei dann auch wieder gelackt werden muß und der Eintrag wird eine 21er Einzelabnahme.
Schau doch einfach bei borbet unter Downloads die Gutachten nach.
Da steht für jede Felge drin was Du machen mußt und dann bekommst Du auch einen Eintrag.
Gruß luckybyte
wenn Du bei einer 9J Felge und ET 15 noch 10mm Distanzscvheiben drauf machst bist Du bei ET5 und das ganze steht aus dem vorderen Radkasten heraus.
Das kriegste nur durch ziehen des Kotflügels wieder hin, wobei dann auch wieder gelackt werden muß und der Eintrag wird eine 21er Einzelabnahme.
Schau doch einfach bei borbet unter Downloads die Gutachten nach.
Da steht für jede Felge drin was Du machen mußt und dann bekommst Du auch einen Eintrag.
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
Also vorn reichen beim 51 mm Federbein 5mm Pro seite bei ET15.
Sollte man mit ner Tiferlegung von 40/40 ohne Bördeln und Ziehen fahren und auch eingetragen bekommen.
Sieht dann so aus:
Hinten must / solltest du die Kanten umbördeln. Sicher ist sicher.
Sollte man mit ner Tiferlegung von 40/40 ohne Bördeln und Ziehen fahren und auch eingetragen bekommen.
Sieht dann so aus:
Hinten must / solltest du die Kanten umbördeln. Sicher ist sicher.
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetz, gut das mir die PS nicht fehlen!
Quer ist mehr!
Quer ist mehr!
@ Schlunder,
jetzt sag mal ehrlich, -hast Du Deine Räder so eingetragen bekommen?
Wenn Der Prüfer beim TÜV mit Deinen vorderen Rädern auf den Platz fährt und voll einschlägt zerreist es Dir die Kotflügel!
Findest Du das denn optisch gut, wenn die Räder aus dem Radkasten herausstehen?
Gruß luckybyte
jetzt sag mal ehrlich, -hast Du Deine Räder so eingetragen bekommen?
Wenn Der Prüfer beim TÜV mit Deinen vorderen Rädern auf den Platz fährt und voll einschlägt zerreist es Dir die Kotflügel!
Findest Du das denn optisch gut, wenn die Räder aus dem Radkasten herausstehen?
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
Ne am 325 sind die nicht eingetragen.
Habe die vom altem 318 mal am 325 ausprobiert wollte mal sehen wie es aussieht wenn der Kotflügel noch Original ist.
Am 318 waren die ja etwas gezogen.
Beim 325 passte das ganz gut habe den selber mal gut im Kreis gejagt. Vll sind anschläge am Dämpfer gewesen das weiß ich nicht.
Mir Gefällt es auch nicht deshalb habe ich die Felgen auch mit Verkauft.
Auf dem 325 sollen sowieso 17 Zoll und dann max 8 oder 8,5 breit.
Bearbeitet von - Schlunder am 08.03.2007 22:31:38
Habe die vom altem 318 mal am 325 ausprobiert wollte mal sehen wie es aussieht wenn der Kotflügel noch Original ist.
Am 318 waren die ja etwas gezogen.
Beim 325 passte das ganz gut habe den selber mal gut im Kreis gejagt. Vll sind anschläge am Dämpfer gewesen das weiß ich nicht.
Mir Gefällt es auch nicht deshalb habe ich die Felgen auch mit Verkauft.
Auf dem 325 sollen sowieso 17 Zoll und dann max 8 oder 8,5 breit.
Bearbeitet von - Schlunder am 08.03.2007 22:31:38
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetz, gut das mir die PS nicht fehlen!
Quer ist mehr!
Quer ist mehr!
@ Schlunder,
schickes Auto hast Du da,
würde da auch nur schöne dezente 17 Zöller drauf machen wie Du schon gesagt hast.
Das ganze soll ja schließlich auch nach was aussehen.
Gruß luckybyte
schickes Auto hast Du da,
würde da auch nur schöne dezente 17 Zöller drauf machen wie Du schon gesagt hast.
Das ganze soll ja schließlich auch nach was aussehen.
Gruß luckybyte
Das Leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren.
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