hallo,ich will meinen 318is auf 328 umbauen was brauch ich alles motor, getriebe ,steuergerät, kablebaum ,bremsanlage auspuffanlage ist klar gibt es noch mehr was getauscht werden müsste

Kardanwelle, Differenzial und EWS

Meinst du nicht das es eventuell billiger wäre,dir einen 328i zu kaufen?Oder hängst du so an deinem Auto?

Gruß

Würde auch sagen, dass sich der Umbau nicht wirklich lohnt, da der 318is ja genauso viel in der Versicherung kostet wie nen 328i. Ist jedenfalls beim Coupe bei mir vor 1,5 Jahren noch so gewesen. Die Versicherungseinstufung vom is behältst Du zwar, trotzdem sparst Du dabei nix. Hab mich auch übelst drüber geärgert, wegen der vielen Arbeit und Kosten...

Hast ja schon alles genannt kannst du den Umbau selber machen oder musst du zahlen ?

Ist aber nicht immer so. Bei mir war die Versicherung eindeutig billiger wie beim orig. 328er.
Es muss außerdem der Vorderachsstabi und, wenn du Klima hast, noch die beiden Klimaleitungen und der Klimakompressor getauscht werden.

ich hab mal geguckt einen vernünftigen 328 kriegtse ja nit unter 8000euro und ich denke die teile die ich brauche kosten insgesamt 2500 am besten wäre es natürlich wenn ich en unfallwagen finde

ich würd das alles selber umbauen

Alles für 2500 Euro? Nie im Leben. Wenn einen Unfaller hast, leg mal noch 2000 drauf.
Du brauchst ja nicht nur Motor, sondern auch Achsen, Getriebe, Diff, Bremsanlage und jede Menge Kleinteile

für en unfallwagen 4500 das ist nicht richtig ich kenn einen der hat für 1500 einen ersteigert ein 328i hatte bbs felgen bilstein fahrwerk dat war echt en schnäppchen

Naja, man muß eben Glück haben und wie man so schön sagt : Jeden Tag steht mindstens 1 dummer auf *gg*

Achsen, Bremsen? gehts noch? vom IS kann man die Bremsen übernehmen. Ich hab die auch vom 2 Liter übernommen und kein Problem. Du brauchst auf jedenfall Motorkabelbaum, DME, Getriebe, Diff, Kardan, Antriebswellen, und noch ein paar kleine Teile. Habe ja den Umbau auch hinter mir :-)

bremsen muss man schon tauschen auf 325i müsste man das nicht aber auf 328i schon da der hinten innenbelüftete hat

Hab meinen auch hier übers Syndikat für 1500 Euro gekauft. War ein 95er und hatte 86tkm, halt ohne Innenausstattung, aber die hab ich ja sowieso nicht gebraucht.

was heisst denn ohne innenausstattung nur ohne sitze oder auch ohne cockpit und mittelkonsole und türverkleidungen usw

Also ein freund von mir fährt nen org 328 und der hat hinten ne normale scheibe drinnen. Ich hatte bei mir auch die normale bremsanlage vom 320er drinnen und hatte beim tüv keine probs

Zitat:

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bremsen muss man schon tauschen auf 325i müsste man das nicht aber auf 328i schon da der hinten innenbelüftete hat

(Zitat von: Marc318is)

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keine ahnung ich dachte der hat hinten innenbelüftete

Im normalfall hat der 328 auch innenbelüftete scheiben hinten.

Gibt aber auch welche mit massiven Scheiben hinten...

Ist aber bei einem fähigen Prüfer total schnuppe! Der 325i hat (Serie) hinten immer massive Scheiben und 192PS. Warum brauch man dann bei einem PS mehr hinten belüftete?

Der Z3 2.8 hat hinten auch nur massive Scheiben...

Ohne Innenausstattung heist, dass er innen total leer war. War mir aber egal, da es sowieso ein Coupe war und meiner eine Limo ist.

bin derzeit auch dran zu überlegen mein 318is auf 325 oder evtl 328i um zu baun, da wie oben genannt, die vernünftigen 328er eben doch noch recht gut kosten.
Ich find wenn man ein vernünftiges Auto hat, ohne Rost, mit "guter Ausstattung" etc, dann kann man das doch in erwägung ziehen? Kenne genügend autos mit 325 oder 328 motor, die unter 1000e gehandelt werden, da die Sitze kaputt sind oder einfach null Ausstattung und evtl schon jede Menge Rost dahinter steckt. Wenn man den Motor von so nem Wagen mit Hinterachse usw etc raus nimmt hat man doch schon ide Halbe miete.

Probleme mit der Klima hat man doch nicht, wenn man einen Motor nimmt, der ebenso Klima hat?

Dann fallen ja nur noch kosten für Umbau, Material und Extrawünsche ( Sperrdiff, kürzeres Getriebe etc. ) an ..
Bremsanlage is doch beim is wie beim 28er?