Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 22.01.2007 um 19:56:33 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

hallo
habe vor dass ich meinen 323ti auf 328 umbaue da sich dann mein kat problem auch löst:)! was baruche ich alles habe gestern im syndi gelesen dass ich dann eigentlich nur den motor und abgasanlage brauche!
dass es von 323 auf 328 am billigsten- einfachsten ist! hat den schon jemand umgebaut und eintragen lassen?
wäre sehr nett wenn ihr mir helfen würdet?



Bitte auf das richtige Forum achten, danke


Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 22.01.2007 19:56:33

wie du schon sagst...
motor abgasanlage und steuerteil...

und des passt dann alles zusammen hab mit meinen onkel geredet der is mechaniker meister ( fährt m3 :)) er hat gesagt irgendwas mit den vanos gesagt dass ich da aufpassen soll beim motorkaufen?

Den 328er Motor gibt es nur mit Vanos und den 323er Motor gibt es auch nur mit Vanos, und beide Motoren gibt es im E36 auch nur mit der EWS-2 (Wegfahrsperre).

also kann ich dann beim kauf nicht verkehrt machen m52 2,8 ist alles gleich! hat den schon einer in seinen compact eingetragen?

Ist es die ganze Arbeit denn Wert??Wegen 20 Ps????Ich denk da passiert nich viel mehr als jetz auch,ausser das du wahrscheinlich nen höheren Spritverbrauch hast...Mfg

Würde mir das an deiner Stelle auch noch mal überlegen, soviel Kohle für 20 PS? Vielleicht wäre da ein Kompressor besser.

also ein freund von mir hat seinen 316i compact auf 328i umgabut und des is geil der hat drehmoent ab 1800 umdrehungen geil!
und des kennst scho bin dem gefahren und mit meinen kennst scho!

Zitat:

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also ein freund von mir hat seinen 316i compact auf 328i umgabut und des is geil der hat drehmoent ab 1800 umdrehungen geil!
und des kennst scho bin dem gefahren und mit meinen kennst scho!

(Zitat von: Zierer323ti)

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ja, von 316 auf 328 machts ja meiner meinung nach auch viel mehr sinn, wie von nem 323ti auf nen 328... würde da lieber die kohle anstatt in den motor, in nen kompressor stecken, hat man mehr davon ;-)

greez

Ihr redet alle von 20 ps mehr...
jetzt mal abgesehen davon wie die 328 nach oben streun.
Denkt ihr vileleicht auch an das Hubraum + das nen deutlichen unterschied bringt?
Gerade was das Drehmoment angeht...und aucj 20 ps mehr sollte man ned unterschätzen!

Also ich finde, dass man die 2,8l schon deutlich merkt. Und da der Aufwand nicht sooo extrem ist, finde ich den Umbau insgesamt schon lohnenswert.
Klar geht der 323ti gut, aber Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ;-)

MfG Obi

also genug überlegt
dass viedeo von obi hat mich echt überzeugt!!! respeckt an obi super wagen!!! richtig geil hammer!!! brauch jetzt nur noch motor? passt der fächer vom 323ti auch an 328 und bringt er da noch was?

Hi,

du mußt aber auch bedenken das der OBI
auch noch was an dem motor gemacht hat.

@jul
die 323 streuen auch eher nach oben,
bleibt also bei den 20ps und den hub.+

also würde ich eher an einen brückenumbau,
brd, sofwareanpassung nachdenken

gruß EDY

Frag doch mal tobi318ti der hat das auch schon hinter sich

@Zierer: Danke :-)

Allgemein:
Also mit den 20PS da habt ihr natürlich recht. Der 2,5er M52 streut genauso nach oben wie der 2,8er. Aber Drehmoment hat der 2,8er natürlich etwas mehr.
Mit nem Brückenumbau ist das wohl kaum zu vergleichen, wobei der Aufwand natürlich auch deutlich mehr ist. Man muss halt wissen was es einem Wert ist. Rein Finanziell gesehen ist es ja nicht sooo teuer, wenn man nen Bekannten hat der das macht oder sogar selbst mit anpacken kann.

MfG Obi

Bearbeitet von - obi-wan-325coupe am 22.01.2007 18:42:59

allerdings hat tobi die m3 kats verbaut

Zitat:

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allerdings hat tobi die m3 kats verbaut

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Sind bei mir auch verbaut. Aber die sind bei Tobi und mir nur zur Leistungssteigerung genaommen worden. Das ist kein Muss.

MfG Obi

brauch bolß noch die ganzen teile!! weiß keiner zufällig nen motor mit den ganzen teilen??

Doch! Was ein Zufall *g* Ein bekannter von mir hat gerade seinen 328er geschrottet. Motor is aber OK. Der Motor hat sogar ne Schrickbrücke drauf (die ich auch habe) und ne Kennfeldoptimierung. Hat eingetragene 210PS und läuft sehr gut. Ist auch dicht und alles, Scheckheftgepflegt. Leider schon 170TKM gelaufen soweit ich mich erinnere. Wenn Du trotzdem Interesse hast kannste mir ja ne PN schreiben, dann frag ich meinen Kollgen mal was er noch haben will.

MfG Obi

ich weiß ja nicht was dir der motor + abgasanlage, der umbau und das eintragen kostet. aber sinnvoller wäre es ein paar tausender mehr hinzulegen und auf kompressor umzubauen. preis/leistung ist bei einem kompressor jedenfalls besser als wie von 323 auf 328. min 230ps und mehr, je nach ladedruck.

außerdem wäre das was besonderes..

ein 328 i im compact ist es zwar auch...aber vom hocker reißen tut dies keinen...

würde auch auf turbo oder kompressor umbauen