Achso, demzufolge kannst du in den Deckel auch nur die Alpina.Geber reinhauen oder kann ich da auch andere Geber nehmen?

Mfg Lobo, Mod

Miss High Input, High Output

///M

Hallo

In die Geberlöcher passen normale VDO-Geber (verwendet Alpina auch, ist ja eine Gemeinschaftsarbeit, die Anzeige, von Alpina und VDO) und auch der M3-Temperatursensor paßt problemlos, wie der andere Thread zeigt (schau ruhig mal rein ;-))

Munter bleiben: Jan Henning

mein touring

verstehe noch nicht ganz, wo der oldruckgeber da bei dem filterdeckel von alpina angeschraubt wird? das bild ist ja klar gekennzeichnet, aber ich kenne nur diese oldruckgeber welche so einen riesigen topf haben! und auf dem bild sehe ich nur so kleine fühler!

ist der alpina oder vdo drucksensor so klein? oder ist das nur der simple druckschalter für die warnleuchte?

wenn dann würde mich schon ein senor reizen, den man an eine druckanzeige zb 1-5 bar anschließen kann!

Hallo

Der Sensor den ich in dem Bild in meinem Posting hier mit 1) markiert habe, der Öldrucksensor, das ist eine ganz schöne Dose - er verschwindet nur fast unter der Ansaugbrücke...

In dem Bild aus dem BMW-Treff Thread ist nur der M3 Temperatursensor verbaut.

Munter bleiben: Jan Henning

mein touring

hi,

hat jemand von euch die teilenummern für den Öldruckgeber und den Temp.Fühler, die von VDO oder vom M3?

mfg Strubbi

mein von A nach B bringer ( ab und zu mal sogar nach C )

http://www.bmw-club-breisgau.de

Und hat jemand von euch schon mal die Öltemperatur nachgerüstet?

mfG MaVeRiCk

|-| Moderator von www.BMW-Syndikat.de |-| Fotostory vom 03.07.2004 |-|

So habe nun entlich den M3 Öltemp.fühler bekommen, nächste Woche werde ich meinen Alpina Deckel bekommen und dann bin ich gespannt ob alles funktioniert!

mfG MaVeRiCk

|-| Moderator von www.BMW-Syndikat.de |-| Fotostory vom 18.07.2004 |-|

Wo sitzt beim M3 der original Messfühler?

Mfg Lobo

Miss High Input, High Output

///M

Zitat:

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Wo sitzt beim M3 der original Messfühler?

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Im Vorlauf zum Ölfilter, genau neben dem Druckgeber.



Tschö,
Hobbyschrauber

Zitat:

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Hallo

Der Deckel bei mir und in dem BMW-Treff Thread ist für E36 320/323/325/328 bis 9/95. Für die Modelle danach mit Kunsstoffölfilterdeckel gibt es einen anderen, da habe ich aber kein Bild von.

Wenn du keine M3 Instrumentenkombi verwenden willst würde ich den VDO-Geber benutzen und mir das VDO-Instrument entweder vor den Schalthebel in die Ablage setzen (wie bei AC-Schnitzer) oder diese A-Säulen-Halterung benutzen. Klick!

Munter bleiben: Jan Henning

mein touring

(Zitat von: Jan Henning)

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@Jan
Bist Du sicher dass es auch einen für Kunststoffvariante gibt? Hab ich noch nie gesehen bzw. gehört, wäre aber gut zu wissen :-)

Bilder vom Umbau

Zitat:

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@Jan
Bist Du sicher dass es auch einen für Kunststoffvariante gibt? Hab ich noch nie gesehen bzw. gehört, wäre aber gut zu wissen :-)

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Ja, wenn du den "Ölfiterkasten" meinst, mein 328i hat den in Plastik.

Mfg Lobo

Miss High Input, High Output

///M

Meiner den in Metall und hoffentlich funkt. dann alles wenn ich meinen Alpina Ölfilterdeckel bekomme!

mfG MaVeRiCk

|-| Moderator von www.BMW-Syndikat.de |-| Fotostory vom 18.07.2004 |-|

Zitat:

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Zitat:

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@Jan
Bist Du sicher dass es auch einen für Kunststoffvariante gibt? Hab ich noch nie gesehen bzw. gehört, wäre aber gut zu wissen :-)

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Ja, wenn du den "Ölfiterkasten" meinst, mein 328i hat den in Plastik.

Mfg Lobo

Miss High Input, High Output

///M

(Zitat von: LoboNr1)

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Hallo,

habe auch ein 328i, mit Plastikdeckel, habe das ganze Ölfiltergehäuse umgebaut auf M3, damit habe ich auch einen Ölkühleranschluss, aber die Servopumpe und LiMa haben nicht mehr gepasst. Nun habe ich mal wieder den Alpina Deckel drauf, und alle sind zufrieden :-)


MFG

Tim Löffler

@LoboNr1

ich meinte natürlich einen von Alpina aus Plastik...mit Anschlüssen!!!! So hab ich das Posting von Jan verstanden....dass es normale mit Plastik gibt ist mir klar....den hab ich auch! Leider!!!! Aber ich möchte nicht das kompl. Gehäuse umbauen und such eben ne Variante für Plastikdeckel und VDO-Anschlüsse....Werd wohl einen drehen lassen aus Alu oder event. mit Gewindebüchsen in den originalen einbauen aber Problem ist halt, dass da innen kaum Luft ist wenn der Deckel auf den Filter geschraubt wird...hab zwar schon ne Idee mit Gewindebüchsen, die genietet werden und dann zusätzlich etwas nach oben rausschauen....mal sehen oder eben einen aus ALU drehen lassen und fertig...werd euch informieren wenn es soweit ist. Außer es gibt mir noch eine ne Nr. von Alpina (aber PLASTIKDECKEL) :-)

Bilder vom Umbau

Hi Leute,

frage zu dem M3-Öltempsensor :

Welchen Widerstand hat der bei Umgebungstemperatur (25°C z.b.) hat der irgend eine Angabe?

Grüße
Alex

Hier etwas zum lesen ist echt super

https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=69209

Weiss einer wo ich so einen Deckel bekomme für nen M44 Motor der hat ja den Plastikdeckel aber nen kleineren als bei den 6ern

hallo,gibt keinen deckel fuer dne m44 motor.musst auf m42/m40 oelfiltergehäuse rückrüsten,dann passt auch der alpina deckel oder der von uns.

gruss sascha

Hab da eine Lösung fur die M50 und M52 Vanos-Motoren mit Plastik Ölfilterdeckel siehe mein Posting im Z3 Forum:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=82222
und hier Bilder:
http://img147.imageshack.us/slideshow/player.php?id=img147/2306/1162203000cym.smil