Moin Moin zusammen.
Habe vor mir einen beleuchteten originalen beleuchtetn M-Schaltknauf zu kaufen.
Wie funktioniert denn das mit dem Einbauen...und wie wird das gute eingebaut,das mit dem abziehen funktioniert ja schon mal...

wird genauso eingebaut wie der jetztige!!

den strom schließte am besten an der beleuchtung vom zigarettenanzünder oder vom warnblinkschalter an!!

Muss ich denn irgendwie Kabel verlegen...habe gesehen das da ein Schaltplan vorhanden ist.

Richtig! So hab ichs auch gemacht, einfach anzapfen und sauber abisolieren.

Servus,
einfach wie oben schon gesagt an die kabel dranmachen und fertig is da ganze spaß! Naja siehst auch in meiner Fotostory! Wennst nen original M-Schaltknauf brauchst hab ich da einen für dich! Ist sogar dann umgebaut auf blau!

MFG
FatBoy

Servus...danke für die Antwort...
Wie ich gesehen habe sieht das ja richtig klasse aus in Blau...wie sieht es denn preislich aus...
Gruss Jens

Ist der gleiche den in drin habe! Ist aus leder und hat die 3 M-Farben in der linken oberen Ecke! Preislich würd ich sagen insgesammt auf blauen umbau und versand so 50 €! Letztes mal is bei 3,2,1 ... der ohne blaue beleuchtung für 60 ohne versand weggegangen!

MFG
FatBoy

Preislich ist es ok.Ist er neu oder gebraucht...habe bei Ebay auch schon welche gesehen,allerdings für fast 90 Euro...oder ein mit 6-Gang Emblem für 70 Euro...

Also ist noch nie verbaut worden und hat keine Gebrauchsspuren oder so ist vielleicht a bissal staub dran aber des is ja egal! Kann dir ja noch morgen Fotos schicken von meinen mit neuen Emblem aber, hab meins umgebaut siehe neue Fotos der Fotostory! Also fallst fotos brauchst bitte info an mich!

MFG
FatBoy

Habe die Fotos schon angesehen...wie gesagt sieht gut aus.Würde auch bei mir reinpassen,da ich ein Alpineradio mit blauem Display habe.Wie verfahren wir weiter...mit bezahlen und so

Ich habe mir bei BMW einen beleuchteten Knauf gekauft.
Am Knauf war das Anschlusskabel mit einem passenden Stecker gleich mit dabei.
Ich musste den Stecker nur am Cockpitdimmer anschließen, fertig.
Man muß nichts improvisieren oder sonst was basteln, die haben den passenden Stecker am Knauf mit dran und eine Anschlussbeschreibung war auch dabei.

@uesenberg...ok ich danke dir schon mal für deine Antwort...Gruss Jens

Hallo liebe Forumsmitglieder, ich habe eine ganz dringende Frage bzw. Bitte. Ich brauche mal eure Hilfe. Ich hatte in meinem E36 einen beleuchteten M-Schaltknauf und habe diesen nun auf Ebay verkauft. Nun habe ich Probleme mit dem Käufer. Hintergrund: Der Knauf in meinem Wagen hatte ein Kabel anstatt zwei, war auch nur ein gebrauchter. Hab den auch so bekommen. Dann hatte ich mir einen neuen gekauft und habe ihn genauso angeschlossen wie der alte angeschlossen war. Dieser war mit dem einen Kabel an ein anderes Kabel der Beleuchtung des Zigarettenanzünders verbunden, sprich das Kabelende vom Knauf und das Kabel vom Zigarettenanzünder waren etwas abisoliert sodass beide Kabeldrähte miteinander verdreht waren und dies war dann mit Tape nochmal zusammen geklebt. So habe ich dann meinen neuen Knauf auch angeschlossen. da ich selber keine große Ahnung davon hatte und mir dies die einfachste Lösung zu sein schien. Nun war natürlich an dem neuen Knauf ein Kabel überflüssig. Dieses habe ich dann, damit es nicht lose im Schaltsack rumliegt sauber abgeschnitten, genauso wie auch an dem alten Knauf der vorher drin war. Der neue Knauf hat so bei mir über zwei Jahre bis zum Ausbau einwandfrei funktionert und geleuchtet, wenn man die Beleuchtung des Wagen einschaltete (logisch ;)). Nun behauptet der Käufer meines "neuen" Knaufes aber der Knauf könnte mit nur einem Kabel niemals funktionieren, bzw. leuchten. Man bräuchte IMMER Plus und Minus (Masse), sonst könnte der vom Prinzip her gar nicht leuchten (nur nebenbei: er wusste aber vor dem Kauf, dass der Knauf nur einen Kabel hatte, habe nichts verschwiegen oder so). Hat aber wie gesagt bei mir zwei Jahre so funktioniert und geleuchtet. Könntet ihr bitte mal was dazu sagen, bzw. eure fachkundige Meinung hierzu sagen, dass es möglich ist das der Knauf auch nur mit einem Kabel leuchten kann. Vielen Dank !!

ich kann es mir auch nur schwer vorstellen das es mit einen kabel geht
und dein neuer funktionioert auch mit einen kabel?

Also nicht das man mich hier missversteht. Ich bin kein Troll oder lüge oder so. Er hat wirklich so bei mir funktioniert, der alte sowie auch der neue, welchen ich jetzt verkauft habe. Ich habe den Wagen gar nicht mehr, deswegen habe ich vorher alles was man noch zu Geld machen konnte aus dem Wagen genommen. Als ich den Wagen damals gekauft habe war der alte Knauf welcher aber sehr abgegriffen war halt mit der o.g. Methode angeschlossen und funktionierte. Dann habe ich mir wie schon gesagt einen nagelneuen gekauft und diesen mit der selben Methode angeschlossen, wie gesagt weil ich keine Ahnung davon hatte. Also einfach nur nachgemacht und es hat die ganze Zeit fehlerfrei so funktioniert. Nun habe ich diesen Knauf, den davor hatte ich weggeschmissen, bei Ebay verkauft und der Käufer zickt nun rum, wusste aber voher von dem fehlenden Kabel. Im nachhinein denke ich jetzt: Hätte ich es mal bloss nicht abgeschnitten damals. Aber wie gesagt es war überflüssig mit dieser Methode. Wie kann man das erklären dass er nur mit einem Kabel funktioniert hat. HILFE ! Ich kann ja nicht die Gesetze der Elektronik gebrochen haben, sonst wär ich ja ein Weltwunder gewesen ;) (oder besser gesagt schon der Vorbesitzer mit der gleichen Methode).

Masse ueber das gestaenge vom schaltknauf,
Was ich persönlich aber als sehr unwahrscheinlich finde...
Strom muss fließen... Daher muss minus irgendwo angeklemmt gewesen sein.
Gruß

Hier sind zwei Fotos aus meiner Ebay-Auktion vom Knauf mit dem Kabel. Dieses Kabel habe ich mit einem Kabel welches aus der Nähe des Zigarettenanzünders kam angeklemmt. Das Ende des Kabels an das ich ihn geklemmt habe war unten auch so abisoliert, d.h. ich habe die Drähte einfach nur miteinander verbunden und mit Tape umwickelt. Sobald ich die Beleuchtung meines Wagens eingeschaltet habe fing der Knauf auch an zu leuchten. Könnte höchstens sein dass es nicht das Kabel der Beleuchtung des Zigarettenanzünders war, sondern vielleicht irgend ein anderes aus diesem Bericht, wie gesagt kenne micht nicht aus damit. Hab es einfach so nachgemacht wie beim alten Knauf. Das kann doch nicht wahr sein, fühle mich seitdem wie im falschen Film. Jeder sagt mir das kann nicht sein, aber es hat geleuchtet.