hallo habe ein paar fragen habe mir ne haube und kotis von nem m3 cupe gekauft ich selber fahre nen 330 ci auf was muss ich beim umbau aufpassen passen die teile denn eigentlich genau oder

wenn du die suche mal bemüht hättest, dann hättest du jedemenge zu diesem thema gefunden!
das wurde schon mind 1000 diskitiert!

Also ,wenn du die kotis tauscht, solltest auch die haube tauschen, wegen denspaltmaßen, dann die frontschürze, da der m3 ja ein paar cm breiter ist als das normale coupe
dann die inneren radhäuser, bremsluftschächte, luftführung und noch ein paar kleinteile!

Hier geht es zwar nicht darum aber ich finde das es Scheisse aussieht wenn der Wagen vorne so breit ist und hinten die normalen Kotis bleiben.

Zitat:

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Hier geht es zwar nicht darum aber ich finde das es Scheisse aussieht wenn der Wagen vorne so breit ist und hinten die normalen Kotis bleiben.

ja da hast schon recht hintenw erdens e um 5cm gezogen oder was hingeschweist

(Zitat von: bmwfreakbelgium)

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richtig, find ich auch, deshalb werden bei mir auch die seitenwände vom m3, die heckschürze und der m3 esd verbaut

Zitat:

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wenn du die suche mal bemüht hättest, dann hättest du jedemenge zu diesem thema gefunden!
das wurde schon mind 1000 diskitiert!
habe ich dich dnach gefragt wie oft des thema hier diskutiert geworden ist und ob ich mich bemühe und wie des geht dich auch nix musstest ja net antworten okey mister collio willst dich hier bei denn admins einschleimen oder was

Also ,wenn du die kotis tauscht, solltest auch die haube tauschen, wegen denspaltmaßen, dann die frontschürze, da der m3 ja ein paar cm breiter ist als das normale coupe
dann die inneren radhäuser, bremsluftschächte, luftführung und noch ein paar kleinteile!

(Zitat von: T-Kay)

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Zitat:

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Zitat:

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wenn du die suche mal bemüht hättest, dann hättest du jedemenge zu diesem thema gefunden!
das wurde schon mind 1000 diskitiert!
habe ich dich dnach gefragt wie oft des thema hier diskutiert geworden ist und ob ich mich bemühe und wie des geht dich auch nix musstest ja net antworten okey mister collio willst dich hier bei denn admins einschleimen oder was

Also ,wenn du die kotis tauscht, solltest auch die haube tauschen, wegen denspaltmaßen, dann die frontschürze, da der m3 ja ein paar cm breiter ist als das normale coupe
dann die inneren radhäuser, bremsluftschächte, luftführung und noch ein paar kleinteile!

(Zitat von: T-Kay)

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(Zitat von: -HEARTBREAKER-)

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will er mit sicherheit nicht, aber wenn du gleich so pampig wirst, als einer der vom forum hilfe erwartet dann ist das sicherlich der falsche weg ;)
aber ich gebe T-Kay recht, wenn es immer wieder neue threads zu schon oft diskutierten themen gibt stört es einfach und das hat garnichts mit admins zutun.

ja das mag schon so sein aber wenn mann davor nichts gehört hatte von denn such dingern konnte mann nicht riehen

T-Kay wenn du einen 320ci hast, wird er auch nie ein m3 werden !!! da hilft aller umbau nicht wenn die leistung nicht stimmt!!

das stimmt, wer ein coupe zum m3 umbaut wird nie einen m 3 haben!
vieleicht will ich das auch garnicht!!
ein m3 kann sich jeder kaufen, den zuunterhalten ist schon was anderes!

wurde aber auch schon 1000 mal diskutiert!

@Heartbreaker
1. Ich finde so Typen wie dich voll zum kotzen, erst fragen stellen und wann man dann auf die Suche aufmerksam gemacht wird blöde sprüche bringe. Mit so nem Verhalten hast du hier wirklich nix verloren und brauchst dich auch nicht zu wundern wenn du keine Antwort bekommst!

2. Über jedem Thema was du neu ein gibst steht geschrieben ob du schon die Suche benuzt hast, deshalb mach nicht einen auf dumm und rede dich raus...

3. Nur die hinteren Radläufe ziehen kannst du vergessen, das bekommst du nie 100% hin! Damit es anständig ist, bleibt dir nix anderes übrig als die Radläufe vom M3 einzuschweißen. Dann brauchst du ne M3 Stoßstange, dafür den Auspuff, und und und...
Finde das einfach zuviel, und außerdem sollte der normale E46 auch seine schöne Form beibehalten... Meine Meinung...


@T-Kay
Da hast du recht, ich stand auch kurz davor mir einen M3 zu kaufen, allerdings kostet der mich alleine im Unterhalt 4 mal so viel wie der 330, und dann ist noch keine Inspektion gemacht, geschweige denn es kommt mal was an den Motor ***übel***