Zitat:
Und, schon den Faltenbalg gecheckt?
Ich hatte bei meinem Compact auch mal Drehzahl-Schwankungen und ohne Gas geben ist er mir im Leerlauf abgestorben. Darauf hin hab ich den Schlauch vor dem LMM angeguckt und siehe da, ein großer fetter Riss drin. Hat somit falsche Luft angesaugt.
Schnell zum BMW Händler, neuen besorgt, und siehe da, Problem gelöst
(Zitat von: Andy_Irl)
Wenn der Faltenbalg gerissen ist sollten unbedingt noch die Motorlager (Gummiböcke) auf nen defekt untersucht werden.
Ich hab das ganze schon hinter mir mit dem gerissenen Schlauch, nur das das 2x passierte.
Ursache war ein defektes Motorlager (linke Seite), dadurch hatte der Motor zuviel "Spielraum" und hat den neuen Schlauch auch gleich kaputtgerissen.
MfG