hallo,

kann mir bitte mal einer sagen welche farbe der ATF-Behälter bei euch im auto hat? nach dem meine lichtmaschine gewechselt wurde ist der behälter plötzlich bräunlich. ich war immer der meinung das er schwarz war. BMW E46 330iA Limo 06/2000. danke im voraus

Hi,

eigentlich bin ich der Meinung das die alle schwarz sind (bin mir sogar ziemlich sicher). Außer mein alter E30 der hatte nen braunen Behälter. Glaube nicht, das die neueren Modelle so offensichtlich braun aussehen - sieht doch doof aus. Lasse mich aber auch gern belehren. Sind doch einige Sixpackfahrer unter uns.

Mfg

Edit: Oder der wurde das erste mal richtig geputzt ;-).

Bearbeitet von - strikeworm am 23.10.2006 19:46:57

ne, also sauber war der vorher auch... wenn noch mal ein anderer nachsehen könnte wäre ich dankbar...

Hallo,

der Behälter ist schwarz.

Gruß

na klasse...wieso is meiner jetzt bräunlich? ich mein der deckel is ja auch schwarz! wieso sollte mir die freie werkstatt beim lichtmaschinentausch einen anderen behälter reingeschraubt haben? er is auch richtig sauber, aber eben bräunlich...

Bei mir ebenfalls Schwarz.

Würd mich aber auch interessieren was da los ist!?

nach dem lichtmaschinentausch war wie gesagt der behälter bräunlich und einen tag später war die servopumpe defekt. was soll ich tun? sieht ja so aus als ob die freie werkstatt beim lichtmaschinentausch einen anderen servobehälter eingebaut hat und dadurch die servopumpe noch versagt hat. kann ich denen was beweisen, in sachen ATF behälter? ich weis ja das er immer schwarz war, hab da nämlich täglich geschaut weil der deckel leicht undicht war...

Ja gut,
hinfahren zu der "guten" Werkstatt und Feststellung genau beschreiben,vieleicht brauchen die nur kurz nen verbalen Seitenhieb!

ja, ok ich fahr dort hin...

was ist bitte sachön ein ATF-BEHÄLTER?????

@DirtySanchez

Das ist ein kleiner schwarzer ...(bei manchen auch brauner...:-)) Behälter in dem das Automatic Trans-irgendwas-Öl (weiter weiß ich nicht genau)....eingefüllt wird.

Sehr hochwertiges Öl das in Automatikgetrieben und Servopumpmen zum Einsatz kommt.

Meiner ist auch schwarz!

Hi!!
Also bei mein alten e36 320i und bei mein jetzigen e46 320i ist er Schwarz.

Schau mal welche farbe das öl bei dir hat nicht das sie das falsche ein gefüllt haben und deswegen die pumpe hin ist!!

jetzt nach dem die servopumpe ersetzt wurde ist die farbe ROT, vorher war immer schwarz. als die servopumpe kaputt ging war wenig öl drin, das weis ich. aber die sagten, selbst wenn wenig öl drin ist reicht das immer noch. es war weit unter der hälfte im behälter. vor dem lichtmaschinenwechsel war der behälter noch voller, das weis ich weil ich dort oft nachgesehen hatte weil der deckel etwas undicht war.

wenn auch wenig öl aus reicht dann hätte bmw den Behälter kleiner oder gleich weniger öl rein gatn.
Also für mich klingt das nach extremen fusch was sie mit dir ab gezogen haben.
Hat du was für die pumpe zahlen müßen?
wenn ja wirde ich zu den noch mal hin fahren und gewaltig auf den tisch hauen.
mfg.marcel

ca 500 eur servopumpe:(

nach dem lichtmaschinenwechsel hab ich schon gefragt warum der behälter bräunlich ist. da hat der werkstattmann mit den schultern gezuckt und gesagt "den haben wir nur gesäubert".wie soll ich denen beweisen das die scheiße gemacht haben...

Zitat:

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@DirtySanchez

Das ist ein kleiner schwarzer ...(bei manchen auch brauner...:-)) Behälter in dem das Automatic Trans-irgendwas-Öl (weiter weiß ich nicht genau)....eingefüllt wird.

Sehr hochwertiges Öl das in Automatikgetrieben und Servopumpmen zum Einsatz kommt.

(Zitat von: Master_L)

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LOL
Fast!
ATF = Automatic Transmission Fluid

MfG

@MasterL: Was man hier nicht alles lernen kann ;-) Danke für Info!

Wie du siehst lerne ich hier auch ne ganze Menge....

Also: Automatic Transmission Fluid...das brenne ich mir ein...;-)

Meiner ist auch schwarz !
Naja de haben ihn warscheinlich
mit irgendeinen aggresiven Mittel gereinigt :D