Hallo,

habe gestern den Leerlaufregler ausgebaut und will ihn heute sauber machen? Ich habe gehört man muss ihn in Benzin eintachen und stehen lassen? Ist das richtig oder liege ich da falsch?

Ich mache das immer mit Bremsreiniger ......
schön auffüllen, 1 Std. einwirken lassen und mit einem weichen Pinsel ausstreichen.
Das Teil auf keinen Fall fallen lassen !!

Gruß
kungfu

Zitat:

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Ich mache das immer mit Bremsreiniger ......
schön auffüllen, 1 Std. einwirken lassen und mit einem weichen Pinsel ausstreichen.
Das Teil auf keinen Fall fallen lassen !!

Gruß
kungfu

(Zitat von: kungfu)

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Hi Kunfu,

BR soll aber net so prall sein,da er die Dichtungen angreigen kann.
Lieber Diesel oder Benzin nehm.
Quelle: BMW

gruß

Hi Limo ;-) !
ich habe noch nie eine Dichtung am LLR gefunden ..........aber sicher geht auch Benzin...

Gruß
kungfu

Zitat:

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Hi Limo ;-) !
ich habe noch nie eine Dichtung am LLR gefunden ..........aber sicher geht auch Benzin...

Gruß
kungfu

(Zitat von: kungfu)

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Bessergesagt die O-Ringe die im Gehäuse sind :-))

Ich hatte meine aber damals auch mit BR gereinigt!
Bis jetzt läuft er noch.
Nur bei meinem Dad seinem e46 bin ich dann mit Diesel rann gegangen und anschließend mit Benzin ausgewaschen.

gruß

für die dichtung ist benzin besser, wichtig ist das lange einweichen sonst musst du wie ich ihn noch mal ausbauen

hab den jetzt auch mal ausgebaut. wie muss ich den jetzt genau vorgehen?

hab das komplette teil hier liegen. muss ich da noch irgendwas jetzt aus dem teil ausbauen oder wie ihr oben beschrieben hat einfach komplett in BR bzw benzin eintauchen?

also eingelegt hab ich meinen nicht.ich hab ihn auf einer seite das loch zugehalten und beim anderen loch kaltreiniger oder bremsenreiniger(ist ja egal-solange du ihn nicht einlegt)reingesprüht.dann mit einen pinsel gereinigt,auch den drehkolben hin und her bewegen.danach mit druckluft ausgeblasen(aber nicht volle pulle)es reicht auch mit dem mund oder hin und her schwenken.ich halte vom einlegen nichts-eben wegen dem dichtungs angreifen.

Zum Thema Leerlaufregler Problem hab ich hier noch etwas. Und zwar hab ich meinen auch gesäubert aufgrund absackender Leerlaufdrehzahl. Nach dem säubern war für 2 Wochen ruhe und das Problem trat wieder auf sogar so weit das er aus ging.
Hab dann den Fehlerspeicher auslesen lassen. Es war dann der Nockenwellensenor eingetragen. Den hab ich nun getauscht und das Leerlaufproblem ist weg.
Also es muss nicht am Regler liegen sondern kann auch der Nockenwellensensor sein

und was mussteste für den sensor bezahlen? wie gesagt, war ja am freitag bei bmw und kein fehler

Mann kann auch 99,9% Alkohol aus der Apotheke holen. Diesen verwendet man auch um Platinen (aus Computern,m Handys etc) bei Wasserschäden zu reinigen. Kost kaum was und der vorteil es sind darin keine additive oder farbstoffe die beim verdunsten zurückbleiben.

Verdunstet halt zückstandslos.. daher wäre auch eine möglichkeit dieses zu verwenden, zudem greift es auch keine kunstoffe oder gummiteile an.

Optimale ergänzung wäre noch ein Eine Flasche druckluft zum auspusten danach.

mfG
Serial-Thriller