ich mach es jetzt so
des mit dem bild klappt bei mir net anders sorry war einfach beim freundlichen
http://img8.picsplace.to/img.php?file=img8/21/DSC00047_003.JPG

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 22.10.2006 22:08:59

Hast,bzw.musstest Du eintragen lassen?
Kein Problem?

Mir persönlich gefällt das gar nicht bei dir würde das doch viel geiler mit den Xenons kommen! Was hat das us-Tagfahrlicht für einen Zweck?

nein!is doch bei audi serienmäßig und ausserdem sicherer und keine spielerei!!!!

...könntest du evtl. von deinem freundlichen mal die schritte aufschreiben lassen.
meiner weiss absolut nicht wie das gehen soll.

jo, das wäre für mich auch interessant. weil ich war hier in der gegend mittlerweile bei allen 5 händlern und keiner wusste was das ist oder hat gleich gesagt "geht nicht".

sieht ihrgendwie so aus als ob das fernlicht auf halber kraft läuft..
aber ist bestimmt nicht billig so eine lösung, man braucht sicher ein neues lichtzentrum.
ich denke nicht das tagfahrleuchten etwas zur sicherheit beitragen. außer das sie sprit kosten, seltsam aussehen und man motorradfahrer schlechter sieht weil die sich mit ihrem licht schlechter von autos abheben bringt das doch nichts

hä, ich versteh das ganze nicht, ich kann doch auch einfach mein standlicht einschalten, dann siehts genauso aus!!!

ich fahre grundsätzlich mit licht, auch wenn ich nur 500 meter zum bäcker fahre...nach meiner meinung einfach sicherer!

wem das tagfahrlicht gefällt, is doch schön, mir jedoch gefällt mein xenon einfach besser ;)

@schwabi
500 m soll man schon mal gar nicht fahren.Sehr ungesund.
2x Kaltstart und dann steht er schon wieder.
:))
hehe

Gruß

Joa, ich hab für solche zwekce ein Fahrad^^

Ich schalte nur auf der Autobahn das licht "unnötig" ein. Viele sollen ja noch die Nebler anschalten, is sicher auch ne schlecht, ich erspar mir aber leiber den Ärger mit den grünen ...

also nebler ist affig, das machen polo fahrer, die nicht wissen wie se mit ihren 13 zöllern auffallen sollen =)) oder mercedesfahrer wenn se um die kurve fahren *spaaaß*

also ich fahr auch immer mit abblendlicht, tagfahrlicht wäre nichts für mich, aber wers hat is doch okay^^

das tfl lässt halt nur das fernlicht mit 35 watt leuchten. alles andere ist aus. also leuchten komplett nur 70 watt und nicht 2x55(abblend) + 2x5 (standlicht) + 4x10 (rücklicht) + 2x5 (kennzeichen) + diverse innenleuchten= ca. 160 watt. finde das echt sinnvoll. es gibt ja vom bmw treff so eine codier aktion, nur geht das beim vfl nur mit beleuchteten blinkern. und dann grade mal zu deaktivieren ist schon ein problem. wäre echt top wenn fetzi876 infos von seinem händler bekommen könnte.

Aber irgendwie siehts komisch aus wenn das Fernlicht so schwach leuchtet ...

Mit standlicht fahren darf man nicht, heißt ja auch standlicht ;)
mir persönlich gefällt es auch nicht sonderlich weder mit standlicht noch mit tagfahrlicht, wenn die inneren scheinwerfer an sind sieht das meiner meinung nach ein bischen so aus als ob das auto schielt ;)

und die guten xenons mach ich wegen 500 metern sicher nicht an, da gehen die ja sofort am arsch

lol^^ du haßt recht, das sieht wirklich so aus, als ob das Auto schielen würde^^

Servus,

ich möchte das auch auf Tagfahrlich umrüsten, der Sicherheitsaspekt (und der Rabatt für die Versicherung) überwiegt doch deutlich den "optischen Anforderungen". Mal ehrlich, wie oft sehe ich mein Auto während der Fahrt von vorne ?????

Rabatt der versicherung?

Laut deiner Theorie wärst wohl mit nem Trabi der die Innenausstattung vom E46 drin hat auch zufrieden=)

Die Devise ist doch gesehen werden und gut aussehen=)

sonst wären ja Alus und und und sinnlos^^

Kann jemannd nun genau sagen wie die Umrüstung funktioniert?

wenns mich nicht täuscht dann darf man nur nicht mit standlicht fahren wenn man ansonsten licht bräuchte...

also z.b. standlicht+nebelscheinwefer in der dämmerung-->illegal

aber standlicht tagsüber ist soweit ich weiß gesetzlich in ordnung!

Ja und wie funktioniert das jetzt und ist es erlaubt bei und so herumzufahren?

Gruß mclaren