Wollte heute mein Xenon anschalten, doch auf einmal hatte ich ein Systemfehler am Rechten XenonScheinwerfer. Dieser ist ausgefallen. Bei erneutem einschalten ist mir aufgefallen, dass er nur ganz kurz "an".(Ähnlich wie kurzes flackern) ..

Was kann das sein, was sind die häufigsten Mängel und natürlich = wie teuer wird's ??

Hatte ich vor kurzem auch :-(

Wechsel mal die Brenner untereinander aus. So kannst du ziemlich sicher feststellen obs an der Birne oder am Zündgerät oder sogar am Steuergerät liegt.

Bei mir wars der Xenon-Brenner (Birne). Aus-und Einbau kannst du selber machen. Ist so einfach wie eine normale Glühbirne zu wechseln. Aber Auchtung: Zündung aus oder noch besser Batterie abklemmen!!! Hochspannung!

Nun zur schlechten Nachricht: Bei BMW kostet so ein Brenner (Philips) locker ca 150€! Und am besten wäre natürlich wenn du gleich beide wechselst.

Habe bei Ebay per Sofortkauf 2 neue Philips-Brenner für 50€ erstanden und eingebaut. Seither (2 Wochen) funzt wieder Alles.

Habe aber in einem anderen Forum von einem User gelesen, dass er mit "neuen" Brennern aus Ebay Probleme hatte. Da muss jeder selber wissen ob er's riskiert oder dann beim BMW-Händler die Apotheken-Preise bezahlen will.

Gruss,

David

hi, hab das auch! aber nur wenns feucht ism also morgends wenns taut und so, nachmittags isses dann meist wieder ok... woran kann denn das liegen? auch der rechte...
aber ich hab noch garantie, krieg ich das bezahlt?

Bearbeitet von - born_to_drive am 26.08.2006 00:10:14

@ born.

irgendwo dringd bei deinem scheinwerfersystem feuchtigkeit ein.. (meine auch die vorschalt und steuergeräte).

Defekte Leitungen könnten es auch sein.. Hab ich neulich mir mal so ein Problem in der Werkstatt genauer beobachtet...

@ Bossi

ch-cecotto hat nun mal recht... ein brenner kostet haufen kohle.. ca. 150 - 180 euro..

würde diese auch bei ebay ersteigern...

mfg

Ok vielen Dank, dann werde ich mal rumschauen ! Danke

Hi,
bei mir ging neulich während der fahrt mit
Licht die Warnleuchte für einen Scheinwerfer
an. nachdem ich das licht aus wieder eingeschaltet habe war die warnleuchte wieder aus!
meine Frage: kündigt sich da auch schon n prob mit meinem Xenon an?

ja lol und da soll mir doch einer sagen, dass xenon sehrlanglebig ist und nie defekt geht.

Zitat:

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ja lol und da soll mir doch einer sagen, dass xenon sehrlanglebig ist und nie defekt geht.

(Zitat von: MostWanted)

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*g*

der brenner vielleicht, aber der rest ist doch immer wieder gern krank

schau mal ob es am zündgerät liegt, so war`s bei mir.

Zitat:

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ja lol und da soll mir doch einer sagen, dass xenon sehrlanglebig ist und nie defekt geht.

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...wenn richtig benutzt wird, hält es wirklich ewig. Sprich wenn einmal eingeschaltet, mindestes 15 Minuten brennen lassen. Nach dem Ausschalten innerhalb der nächsten 20 Minuten nicht wiedereinschalten - außer die Verkerhssituation erfordert es. Die Brenner gehen durch Ein- und Ausschalten defekt, nicht durch Dauerbetrieb.

@Bossi
Der Tipp von CH-Cecotto ist schon gut - tausch mal die Brenner aus, lies aber bitte vorher nach was dabei zu beachten ist. Ist der Brenner müde, dann wechsle beide.

Ein neuer Brenner hat eine etwas andere Lichtfarbe - sprich die Lichtfarbe ändert sich leicht mit der Zeit und unterschiedliche Scheinwerferfarben sehen nicht wirklich gut aus. Ein Brenner wird an seimem Lebensende immer bläulicher.

Bearbeitet von - rennfrikadelle am 28.08.2006 08:32:57

@ Born

tausche die Brenner zuerst untereinander aus. Hatte das selbe Problem. Bei mir fing es immer im Winter an, dass ein Scheinwerfer immer ausging. Hab dann Zündteil und Steuergerät getauscht aber das Problem war immer noch da. Ich habe dann die Brenner getauscht und danach lief wieder alles. Das war vor einem Jahr .....

Zitat:

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Zitat:

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ja lol und da soll mir doch einer sagen, dass xenon sehrlanglebig ist und nie defekt geht.

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...wenn richtig benutzt wird, hält es wirklich ewig. Sprich wenn einmal eingeschaltet, mindestes 15 Minuten brennen lassen. Nach dem Ausschalten innerhalb der nächsten 20 Minuten nicht wiedereinschalten - außer die Verkerhssituation erfordert es. Die Brenner gehen durch Ein- und Ausschalten defekt, nicht durch Dauerbetrieb.

Bearbeitet von - rennfrikadelle am 28.08.2006 08:32:57

(Zitat von: rennfrikadelle)

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Klasse Tip,
werde ich mir merken, THX!

..gestern abend ist mein linker Scheinwerfer ausgefallen, als ich über einen leichten Huckel im Schritttempo gefahren bin. Als ich den Wagen dann 10 min später gestartet habe war alles wieder ok !?

PS: mir fällt gerade ein, das ich die Nebelscheinwerfer gleichzeitig an hatte, kann ja normaler weise nicht sein, dass deswegen der Hauptscheinwerfer ausgefallen ist.

Nachtrag:

Meine 2 bei Ebay gekauften Brenner halten. Keine Probleme. Entgegen den negativen Erfahrungen eines anderen Users in einem anderen BMW-Forum!

Ich habe nun beide Brenner bei ATU wechseln lassen, die Brenner waren im Angebot für je 89.- !! Halten normalerweise 140.000 km und ich hatte so um den dreh das auch auf meinem tacho stehen, nun alles ok..

@ Alle,

also da es sich bei mir erst um einen einzigen Ausfall handelt, wollt ich noch warten mit neuen Sachen kaufen !

Kann man denn die ZÜndgeräte, Steuergeräte gut messsen, da ich ja mal davon ausgehe, dass meine Brenner in Ordnung sind, schließlich leuchten sie ja noch beide ganz normal.



Bearbeitet von - Rieger 325 am 14.10.2006 14:33:48

Zitat:

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ach nochwas für den Fall wenn, wie kann ich die Brenner wechseln, muss ich die Batterie abklemmen !?

Da sieht man ja so nur so ne runde Gummikuppel um das Abblendlicht, hat einer ne Anleitung !? !?

(Zitat von: Rieger 325)

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Hallo

Vieleicht hilft DAS weiter.

Gruss buffda

Hi Frühaufsteher ;)

Danke, also die 18er Kuppel runter, dann kommt man bestimmt wie bei den anderen "normalen Abblendlichtern" dran !?

Zitat:

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Zitat:

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ja lol und da soll mir doch einer sagen, dass xenon sehrlanglebig ist und nie defekt geht.

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...wenn richtig benutzt wird, hält es wirklich ewig. Sprich wenn einmal eingeschaltet, mindestes 15 Minuten brennen lassen. Nach dem Ausschalten innerhalb der nächsten 20 Minuten nicht wiedereinschalten - außer die Verkerhssituation erfordert es. Die Brenner gehen durch Ein- und Ausschalten defekt, nicht durch Dauerbetrieb.

@Bossi
Der Tipp von CH-Cecotto ist schon gut - tausch mal die Brenner aus, lies aber bitte vorher nach was dabei zu beachten ist. Ist der Brenner müde, dann wechsle beide.

Ein neuer Brenner hat eine etwas andere Lichtfarbe - sprich die Lichtfarbe ändert sich leicht mit der Zeit und unterschiedliche Scheinwerferfarben sehen nicht wirklich gut aus. Ein Brenner wird an seimem Lebensende immer bläulicher.

Bearbeitet von - rennfrikadelle am 28.08.2006 08:32:57

(Zitat von: rennfrikadelle)

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Hallo

Das klingt plausibel aber warum gibt es dann diese "automatische Fahrlichtsteuerung"

Wird da ein vorzeitiges Ende der Xenon Brenner billigend in Kauf genommen oder sind das andere Brenner.

Gruss buffda

@Rieger 325

Ja, Kappe ab und dann ist es so einfach wie eine normale Birne zu wechseln. Aber Zündung AUS!!!! Hochspannung kann unangenehm sein!!!

ohhhh man leute, bmw hat mein xenon problem jetzt "umgedreght" vorher rechts bei feuchtigkeit ohne funktion! NUN: gehen beide nur einwandfrei auf anhieb an wenns feucht is! hääää??? abends wars feucht, xenon läuft eins a, nächsten tag wars nicht feucht, beide brenner gehen nicht an, nachm 5 versuch ging der linke an und nachm 10 oder so sprang dann auch endlich der rechte an!!!! was zum geiher ist das? ich hbae gerade beide birnen, zündmodule und steuergeräte getaucht bekommen!!! woran verdammt nochma liegt das??? kanns EVTL. auch am LSZ liegen???