Hallo,

fahre einen e46 - 320Ci mit 170 PS.
Und zwar habe ich wie im Forum schon zu lesen war mir einen Eisenmann bestellt.

Davor bin ich einen Bastuck gefahren, um die Zeit zu überbrücken musste ich logischerweise den orig. ESD wieder drauf bauen lassen.

Soweit so gut alles geklappt. Der orig. ESD ist wieder druff.

Erstmal sind mir paar Sachen aufgefallen, seitdem der orig. ESD wieder drauf ist hat er weniger Durchzug. Merkt man schon sehr im Vergleich zum Bastuck.

Jedoch das was ich mit dem Thema ansprechen wollte ist etwas anderes, und zwar wenn ich los fahre und die Kupplung kommen lasse, und die Kupplung komplett draußen ist und ich im ersten Gang rolle und Vollgas gebe sackt er kurz ein - keine Gasannahme und dann gehts erst los.

War davor nie so...irgend wie verschluckt er sich.

Hat jemand ne Idee an was das liegen kann !?

MFG und danke im vorraus...;)

PS: Im zweiten Gang ist das selbe Spiel.

Bearbeitet von - e46-clubsport am 05.07.2006 21:49:46

Liegt sicher am (etwas) verminderten Gegendruck mit Sport-ESD. Sollte mit ESD allein allerdings nicht allzu krass ausfallen...

...Soll ich das so verstehen das sich das Auto, an den orig. ESD erst wieder gewöhnen muss !?

...niemand ne Idee

Hat Dein ESD eine Abgasklappe?
Und hast vergessen, sie anzuschliessen?

...ne ist der normale Standart ESD...