hallo habe ein bmw e36 318i automatik habe aber ein problem wenn ich so bei 5ooo umdrehungen bin macht er so komische geräusche wie zündaussezer und ab da geht dan nix mehr habe fehlerspeicher auslesen lassen war nix zu sehn habe schon komplette zündkabel gewechselt bit finger und co und luftmassenmesser auch die werkstatt hat gesagt das der motor in ordnung ist getríebe auch er sagte es liege am lfm oder zündkabel und zündkerzen was soll ich machen auch im leerlauf macht er so geräusche und dan dauerd es bis er auf 7000 kommt und dan hört man den drehzahlbegrenzer und er fährt nur 175 bei 5000 dan ist schluss bitte um antwort danke ach ja ist ein m40 motor bj 91

was bei den m40 echt oft vorkommt, sind eingelaufene nockenwellen. da hast ähnlich symptome.

habe sie schon angeschaut schauen soweit noch gut aus habe 170000 drauf aber warum läuft er dan so gut bis 5000 was er tikert halt wen er kalt ist kann es noch an was anderes liegen

Hört sich sehr nach eingelaufenen nocken an würd ich sagen!Hast du im leerlauf Hydrostösel klackern oder is es leiser?

also wenn er kalt ist ist er laut tikert wenn er warm ist gehts weg und ab undzu kommt er wieder im stand tikert er auch aber leise und wenn ich gas gebe wird das geräusch etwas lauter und tikert schneller weiss echt nimmer weiter ein ´fiesta macht mich platt mit 45 ps habe keine kraft und er braucht so 13 liter auf 100

was kostet der einbau neue nockenwelle und hydrostössel oder kann man das selber einbauen wen man einweng ahnung hat

Hi !

Also Schließe Mich An (Nockenwelle) !

Hatte Das Gleich Prob. Bis 5000upm Gings (naja etwas leistungsverlust, im stadtverkehr net grade bemerkbar) Und Dann Als Wenn Er Elektronisch Abriegelt!

Da Kamen Für Mich Nur 2 Sachen In Frage! Beide Nicht Grade Billig Für Nen Azubi! 1. Nockenwelle! 2. Kat Zusammen Gebrochen!

Der Kat War Es Dann Net, Dann Blieb Nur Noch Nockenwelle!

Alles Klar Mit Meinem Meister Abgesprochen Am WE Die Werksatt Bekommen, Und Teile Bestellt Mit %te Glaub Ich Alles zusammen ca. 600€ Habs Selber Gemacht Und Sind Auch Keine Ori BMW Teile Gewesen Aber Dafür Ein Nockenwellen-Kit Von Schrik Oder Wie Die Heißen Alles Kompletto Mit Zahnriemen Spannrollen Hydrostössel Schlephebel Nocke Ölrohr etc. Und Schwup Nachem Einbau Als Wenn Nix Gewesen Wäre *g* Muss Dabei Sagen, Das Meine Nocke Garnet Mal So Stark Angegriffen War !

Aber Naja ! Ende Vom Lied Nocken Welle War Es Und Hab Mich Erkundigt Und So.... Also Ich Mach Jetzt Bei Jedem Ölwechsel Das Ölrohr Mit Kostet ca. 11€ Von Daher... Weil Das Ölrohr Wohl Schnell Und OFt Sich Zusetzt, Und Dadurch Die Nocken Nicht Mehr Genug Öl Bekommen. Und Dadurch Halt Einlaufen !

Okay Zum Wichtigsten: Ich Glaube Nockenwellen Kit Bei BMW Kostet 800€ Bin Mir Aber Nicht Mehr Ganz Sicher ! Aber So Um Den Dreh !

Naja Viel Erfolg

Mfg. Sven

Bearbeitet von - bmw_junkie am 29.06.2006 22:24:30

hi habe mich erkundigt im internet kostet ein satz 200 euro nockenwelle mit allen drum herum wie lange dauerd der einbau und wie sicher ist das das es daran liegt ?? kan es auch von getriebe kommen??mir würde gesagt das da so ein bremszug sein soll und der kann ausgeleiert sein?? aber so was habe ich noch nie gehört

also ich habe mir heute die nockenwelle angeschaut die hat überall riefen und löcher also verschlissen der einbau kostet bei mir mit öl 145euro ist das inordnung und die nockenwelle 200euro

Also Ich Sag JA Das Is Sowas Von Okay, Lass Machen
Mfg. Sven

ok hoffe das er dan wieder geht was ist wenn er dan immer noch net geht was kann es dan sein ??

ich hoffe für dich, das die nockenwelle für 200 euro kein reinfall wird. nicht das die qualitativ so bes...en ist, das sie vielleicht bricht oder nach ein paar tausend auch eingelaufen ist. einbau mit öl ist völlig in ordnung. brauchst aber auch noch nen zahnriemen-kit.

warum ein neuen zahnriemen also bei ebay gibt es so ein kit komplet nockenwelle hydro und warum soll sie sich wieder einlaufen oder brechen was kostet eine anstendige nockenwelle und lohnt es sich überhaupt noch meiner ist ja schon 15 jahre alt und 170000 klometerlack ist inordnung kein rost

Hi,

Also 1. finde ich den Preis laut Aussage 200 € für Nocken auch zu günstig kann Qualitativ nicht so dolle sein poste doch mal den link wenn du sie im Internet gefunden hast.
desweiteren sollte man einen neuen Zahnriemen mit verbauen da du ihn eh abnehmen musst und der aufwand der selbe vorrausgesetzt er ist älter als 40 tkm.

Ob es sich bei Deinem Auto noch lohnt solltest du nach Deinen Finanzen entscheiden einerseits wenn dein Auto sinst Top ist lohnt es sich sicher wenn sie allerdings noch mehr ankündigt wie evtl. Kupplung Bremsen Stoßdämpfer Rost und änliches wäre es zu überlegen und was am wichtigsten ist denke ich wie sehr du an deinem Auto hängst ...

Gruß

sehr habe ja alles umgebaut tiefer breiter lauter einfach alles habe gerade mit nen kupel geredet und er hat zu mir gesagt das 170000 schon viel ist für diesen motor er sagte ich soll mir lieber ein gebrauchten motor einbauen mit wenig kilomerter habe halt automatik

genau ist auf jedenfall die Sinnvollere Lösung sparst geld und Arbeitszeit denn du würdest dich nur ärgern und gerade bei einem Automatik is eh noch komplizierter

hoffen konnten Dir Helfen