Habe aufgrund von Rost die Notwendigkeit eingesehen meine vorderen Kotflügel tauschen zu müssen. An denen ist jeweils die M-Verbreiterung moniert. Ich denke bei jeglichen älteren Modellen ist die Anbringung ähnlich, daher stelle ich die Fragen mal hier. Die Fragen hierzu wären;
Sind die Verbreiterungen verschraubt und/oder verklebt oder gar vernietet?
Wenn verschraubt, bekomme ich die Verbreiterungen nach Demontage auch an Standardkotflügel wieder heran, bzw. müsste ich dann evtl. Löcher bohren?
Auf was sollte ich generell achten?
Vielen Dank und beste Grüße aus Spandau, Hauptstadt der Hauptstadt ____________________________ Youngtimer - einfach zeitlos schön
