G-power bericht (mal wieder) (3er BMW - E46 Forum)
hi Leutz,
heute wars endlich soweit, ab zu g-power nach brunsbüttel und leistungskit machen lassen (esd und kennfeldoptimierung)
@sandmann: wenn du das auch liest, ich habs alles dir zu verdanken!!! :-)
also:
ich da hin, sehr nette leute muss man sagen, ok, ich musste irgendwie 3 stunden inner der kleinstadt wo echt tote hose is irgendwie rumkriegen, aber das is ja nebensächlich...
als es dann endlich fertig war hab ich gedacht, is das mein auto?
als mein wagen aus der werkstadt fuhr glaubte ich meinen ohren nich, das teil röhrte wie die hölle und der is noch nicht mal eingefahren!!! boah, da war ich ja schonmal glücklich, dachte es würde zu leise sein, weil vsd und msd serie geblieben sind... aber, dass es wirklich so unglaublich geil klingt hätte ich mir nie erträumt... hammer... ich hab ja schon angst was is, wenn das teil denn dann eingefahren, also ausgebrannt is...!!!
so da war ich schonmal happy und dann ab nach hause, das dingen geht ab wie sau, hätt ich auch nicht erwartet... untenrum viel gieriger am gas und obenrum is die hölle los... ich bin jetzt noch am grinsen...
G-power hat alle meine erwartungen übertroffen...
also ist wirklich ne top firma... es gibt wirklich nichts zu beanstanden!
werd demnächst noch zur kontrolle aufn leistungsprüfstand... auch wenn man die mehrleistung deutlich spürt... und das in verbindung mit diesem unglaublichen sound, WAHNSINN sag ich nur noch...
und an die pessimisten (oder wie auch immer man das schreibt!) die behaupten, das is nur einbildung: vorher war ich echt enttäuscht, das ein 192ps auto so lahmarschig is und dies hat sich jetzt grundlegend geändert...
also wer mit dem gedanken spielt sowas machen zu lassen, für den kann ich g-power wirklich nur empfehlen... jeder cent hat sich gelohnt!!!
MfG Born
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
Hallo Born_to_Drive,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "G-power bericht (mal wieder)"!
Gruß
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Der Preis wär auch intressant :-)
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ja wie gesagt, eine Kennfeldoptimierung oder wie auch immer kann mans ja als chiptuning bezeichnen und einen esd gabs dazu, nennt sich bei denen Leistungskit G1+.
da ich in der Frühlingsaktion bestellt habe (ging bis zum 25.mai, 12% rabatt, ich habe 15% bekommen, weil ich ja nich zum ersten mal da eingekauft habe! also inklusive der kennfeldoptimierung und esd anbau hats mit 15% rabatt genau 1378,60 gekostet! normalerweise is nochn k&n sportluftfiltereinsatz mit bei, aber da ich den schon hatte fiels bei mir weg...
achso und was ich noch vergessen habe zu sagen, der spritverbrauch ist gesunken! ich hab das teil getreten wie die sau und trotzdem blieb der verbrauch (laut BC) bei 11L stehen! der haken is allerdings, man muss/sollte dann nur noch superplus (98 Octan) tanken, weil laut G-power sonst ein gewisser verschleiß erhöht wird, aber naja, der mehrkosten für spirt gleichen sich durch den geringen verbrauch ja irgendwie wieder aus...
alles im allen (esd anbau, optimierung und testfahrt) hats knapp ca 4 std gedauert...
@ sandmann: ich kann dir gar nich genug danken, dass du mir das empfohlen hast...
zum esd... ich weiß nicht ob die da die dämmwolle vergessen haben oder so :-p , aber das teil is so laut wie mein alter g-power an nem e36 316i nach ca nem halben jahr einfahren! das ist echt sehr krass...
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
Tipp:
und nochwas, ich weiß nicht obs mir nur so vorkam, aber auf der BAB bin ich der meinung, dass er jetzt auf die 240 so problemlos zustürmt, wie vorher auf die 200...
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
Zitat:
ja wie gesagt, eine Kennfeldoptimierung oder wie auch immer kann mans ja als chiptuning bezeichnen und einen esd gabs dazu, nennt sich bei denen Leistungskit G1+.
da ich in der Frühlingsaktion bestellt habe (ging bis zum 25.mai, 12% rabatt, ich habe 15% bekommen, weil ich ja nich zum ersten mal da eingekauft habe! also inklusive der kennfeldoptimierung und esd anbau hats mit 15% rabatt genau 1378,60 gekostet! normalerweise is nochn k&n sportluftfiltereinsatz mit bei, aber da ich den schon hatte fiels bei mir weg...
achso und was ich noch vergessen habe zu sagen, der spritverbrauch ist gesunken! ich hab das teil getreten wie die sau und trotzdem blieb der verbrauch (laut BC) bei 11L stehen! der haken is allerdings, man muss/sollte dann nur noch superplus (98 Octan) tanken, weil laut G-power sonst ein gewisser verschleiß erhöht wird, aber naja, der mehrkosten für spirt gleichen sich durch den geringen verbrauch ja irgendwie wieder aus...
alles im allen (esd anbau, optimierung und testfahrt) hats knapp ca 4 std gedauert...
@ sandmann: ich kann dir gar nich genug danken, dass du mir das empfohlen hast...
zum esd... ich weiß nicht ob die da die dämmwolle vergessen haben oder so :-p , aber das teil is so laut wie mein alter g-power an nem e36 316i nach ca nem halben jahr einfahren! das ist echt sehr krass...
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
(Zitat von: Born_to_Drive)
Du hörst dich sehr begeistert an...und steckst mich langsam an... :)
Kannst du vllt. ein Video machen das man sich das mal anschauen kann !?
Und was kostet nur der ESD !?
Und wieviel PS hast du dazu bekommen !?
MFG
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http://remix.scene.sc/board/diebgame.php?userid=147
Hätte dazu mal ne Frage...Hast du dafür auch TÜV Absegung??? oder hat die Sache einen kleinen versteckten Haken??
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***Mfg Mitch83 ;)***
:-p ja das is auch echt geil, am liebsten würd ich sofort raus und noch 100 mal um block fahren :-p
nur esd kannste so mit ca 650 euro rechnen! also für nen normalen esd! 4 rohranlage kostet fast 500 euro mehr...
ja video muss ich ma sehen, hab nur die möglichkeit mitm handy... muss ich mal sehen... den sound werd ich aber mal aufnehmen...
also ums mal zu beschreiben: der g-power esd hat einen wirklich saudumpfen sound (genau wie ichs mag) aber diesen vorallem untenrum, wie z.B. beim anfahren... (könnt jedesmal ne gänsehaut kriegen) wenn man dann die drehzahl hochprügelt isses nicht mehr so dumpf, so gut wie gar nich... aber bis ca 3000-3500 (will jetzt nix falsches sagen) dröhnt das teil abartig geil...
joa laut G-power soll das Leistungskit 210 ps bringen (beim 325) werd das mal demnächst prüfen!
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
...mmh...na das würde nix bringen...hab den Bastuck und der brummt eben bis 2500u/min...und wegen 500-1000u/min mehr brummen kauf ich mir keinen ESD für 650 Euro.
Da werde ich wohl den Bastuck drauf lassen...wenn der richtig heiss ist nach 10km Autobahn...und dann Landstraße...ich sag nur Kopfschmerzen...:)
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http://remix.scene.sc/board/diebgame.php?userid=147
joa, aber ich sach nur kopfschmerzen nach 2km stadtfahren UND DAS NOCH NICHT FREIGEBRANNT!!! naja, wenne schon nen esd hast, wieso willste dann n neuen... bist doch zufrieden damit oder nich?
fehlt halt nur noch die kennfeldoptimierung, auch wenn chiptuning bei benzinern nicht son guten ruf hat, ich bereue nix, naja habs ja auch erst 6 std :-p
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
hallo hallo
liest sich sehr gut..!!!
will auch!! FÜR meinen 323ci
was kostet das?und dicken sound gibt es auch?und die PS steigerung?
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@born to drive
Ich bin mit G-Power auch voll zufrieden, hab aber (noch) keine Chipoptimierung von denen, da ich bisher kaum schlüssig war ob es sich lohnt beim Benziner.... Aber in dem Fall wird das Thema wieder aktueller bei mir *g*
Wegen dem G-Power Sound, ich bin auch sehr zurfrieden, aber gerade übermäßig laut würde ich es nicht bezeichnen, vielleicht sind da einfach die Wahrnehmungen ein bischen anders *g* Von mir aus dürfte er schon mehr Lärm machen... :)
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
also kann ich nur empfehlen mit der kennfeldoptimierung... der zieht von unten auf jedenfall sehr viel besser und is nich mehr so träge und faul, wenn man im 4. durch die stadt fährt und mal gas gibt, sondern dann merkt man das es vorwärts geht und vorher, war gar nix... TOP kann ich nur sagen
und zum sound... ich weiß ja nich wie du laut definierst, aber ich find das dingen dröhnt übelst, alle glotzen hinterher... ich finds schon ziemlich krass... vorallem dauert keine 5 min und das getöse geht los... kaum hat die wassertemperaturanzeige die mitte gefunden, macht dat teil lärm wie sau... hammer... orgasmus pur...
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
achso, wer die preisliste haben will soll mir ne pm schicken...
habe aber nur die für e46 coupe/limo
wenn ihr andere wollt einfach auf
www.g-power.de bei kontakt die preisliste anfordern!
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!Bearbeitet von - born_to_drive am 30.05.2006 15:46:16Bearbeitet von - born_to_drive am 30.05.2006 15:46:55
@born to drive
Meiner ist auch deutlich lauter als Serie, das isses nicht *g* Hab sogar Komplettanlage aber ich finde einfach es müsste mehr gehn, die E46 sind halt einfach zu gut gegen Lärm abgeschirmt...
Laut definieren hier in Worten ist wohl recht schwer... ich vergleichs gern mit meinem "Camaro V8"... wenn das Auto im Stand weiterblubbert dann bin ich glücklich :)
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
jaaaaaaaaaaa, wenn mans mitm v8 vergleicht is das nix...
aber ich finds echt sehr laut... find mein kollege und meine freundin auch, dass der doch schon ordentlich laut is dafür, dass er gerade ma angebaut wurde... vielleicht habt ihr welche erwischt die zu leise sind :-p
wer den g-power bericht von sandmann gelesen hat: der is auch der meinung, das das teil recht laut is...
auf die Frage mit dem Tüv: esd hat ne abe und is eintragungsfrei, die optimierung... eigentlich muss mans eintragen lassen...
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
...mmh ganz ehrlich...
...der Bastuck hört sich schön an...
...schön heisst für mich der Klang hat schon das gewisse etwas...
...aber leider stehe ich auf sowas net so... ...ich will das das ganze richtig laut ist... ...und wenn ich meine richtig laut dann meine ich richtig laut...
...ich war am Wochenende mit paar Kumpels unterwegs und wir wussten net was wir machen sollten und standen alle mit unseren BMW´s am Parkplatz...
...plötzlich kam ein neugieriger e36 Fahrer...ich kannte das Auto war ein Cabrio ein Freund von mir wollte das kaufen...ist die 6-Zyl. Version ...320er glaube ich mit 150 PS..
...der hatte einen Sound richtig brutall der war laut einfach nur geil... so richtig geil laut und auch wieder nicht zu dumpf aber so einen geilen Sound habe ich noch nie bei nem 3er Live gehört...sollte ich ihn mal sehen wieder werde ich fragen was der da gemacht hat...ich weiss e36 ist mit e46 nicht vergleichbar aber irgend wie muss man das hinbekommen...
...egal ob legal oder illegal...
...hab ich das Geld dazu wirds gemacht... ...denke mal Soundrohre sollten reichen...
...wenn es dann nicht geht wird wohl ne Anlage mit Klappsteuerung her müssen...
ABER BASTUCK...IST ALLES ANDERE ALS LAUT...!!!MFG Markus
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http://remix.scene.sc/board/diebgame.php?userid=147Bearbeitet von - e46-cLubsport am 30.05.2006 17:28:45
Was für eine Klappensteuerung meinst du?
Den ESD von Remus mit Klappensteuerung hab ich nämlich drauf und den kannst vom Sound her vergessen egal ob Klappe auf oder zu.
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Das Leben ist zu kurz für langsame Autos
Knut
30.05.2006 | 19:17:28
@born to drive,
hört sich alles sehr gut an! Hast du ein Photo von deinem Wagen mit dem neuen Auspuff? Die Optik würde mich interessieren!
Gruß
Knut
foto hab ich noch keins... ist auch jetzt nix großartiges, dezent 2x76... gibts bestimmt so einige hier in den fotostorys...
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Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
@born to drive
Ich hatte am E46 ne Eisenmann Anlage und nun die G-Power Anlage und muss sagen die machen schon beide nen echt schönen Sound, aber eben für meinen Geschmack ist der E46 leider allgemein zu leise *g*
Wenn er kalt ist brummt er die erste Minute auch richtig schön im Stand, so sollte es bleiben aber er wird dann recht leise und meldet sich nur noch wenn man Gas gibt... unten raus schön dumpf und oben brüllt er *g*
Und Bastuckanlage hatte ich am Vorgängerauto, Seat Toledo V5, war schon sehr sehr zufrieden vom Klang her, die Remus Anlage die davor drauf war konnte nicht annähernd mithalten... *g*
Zudem würd ich von Remus abraten, obwohl ich Österreicher bin *g* Hier ist alles verboten was ein bissl Spass macht und entsprechend streng sind sicher die Auflagen für Remus, viel Spielraum haben die bei den erlaubten Anlagen wohl kaum... wenns um BMW geht sollts ne Eisenmann oder G-Power sein *g*
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
