nur das mein airbag und mein beifahrerairbag mir und meiner beifahrerin dienstag das leben gerettet haben... ich werd nie wieder ohne airbag was kaufen... und der aufwand soll wohl net sooo riesig sein....
Zitat:
Original geschrieben von daniel.krueger
Dann will ich mal versuchen zu erklären was man machen muß, ohne zu sagen, wie man es macht:
Wie schon gesag, darf der eigentliche Einbau und Anschluß des Airbags nur durch eine zugelassene Firma erfolgen. Habe mich da selbst schonmal erkundigt, da ich bei mir auch schon ein Armaturenbrett für Beifahrerairbag nachgerüstet habe und nun auch ganz gerne einen Beifahrerairbag hätte. Als erstes wurde mir gesagt, daß ein schon einmal eingebauter Airbag generell nicht mehr eingebaut werden darf (wobei ich nicht hundertprozentig weiß, ob das stimmt oder die Werkstatt einfach nur Umsatz machen wollte.)
Zum eigentlichen Umfang des Umbaus:
Neben dem Armaturenbrett muß die komplette Halterung hinter dem Handschuhfach nachgerüstet werden. Diese Arbeiten kann man selbst erledigen. (Wobei ich jetzt nicht weiß, ob die Airbageinheit bei eingebautem Armaturenbrett montiert werden kann. Sollte dies nicht der Fall sein, ist es wohl sinnlos, das neue Armaturenbrett vorher einzubauen.)
Der Umbau des Armaturenbrettes hat bei mir (beim zweiten mal) etwa 3-4 Stunden gedauert.
Der eigentliche Einbau und Anschluß des Beifahrereirbags sollte in einer Fachwerkstatt m.M. nicht länger als 1-2 Stunden dauern. Das Steuergerät kann weiterverwendet werden, muß aber wohl neu codiert werden.
Weiterhin muß der Sicherheitsgurt am Beifahrersitz gewechselt werden.
Ob die Belegungsmatte für den Beifahrersitz nachgerüstet werden muß, ist baujahresabhängig. Die selektive Auslösung der Airbags und damit die Belegungsmatte wurde erst mit den neuen Sitzen ab 9/94 eingeführt.
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