Frage an die SMG Fahrer (3er BMW - E46 Forum)
Was den M3 betrifft, hat CH-Cecotto definitiv recht. Die Gearbox beim M3-SMG ist die des normalen handgeschalteten Getriebes, die Schaltvorgänge übernimmt die Hydraulik (inklusive Kupplung). Aber: SMG heisst bei BMW nicht sequentlielles manuelles Getriebe sondern sequentielles "M" Getriebe... wie der Hersteller halt...
Wie es beim 330 i aussieht, kann ich jetzt aber nicht sagen...
____________________________
Jetzt seid doch mal vernünftig...
Hallo Emhelm,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frage an die SMG Fahrer"!
Gruß
SMG hat immer eine Kupplung. Wenn der BMW- Händler was anderes behauptet, ist er ein Unwissender.
____________________________
Bearbeitet von - Hasenfuss am 12.05.2006 11:20:58
meine Güte so viele antworten und anregung das hätte ich jetzt nicht gegelaubt dass dieses Thema soviel auslösen würde, klar ist mir bewusst dass die im 330er kein vergleich ist zum M3, wie ich merke seid ihr geteilter meinung zum smg getriebe, ich persönlich denke wenn es gut funktioniert und entsprechend behandelt wird dann ist es sicher nicht problematischer als ein gewöhnliches getriebe,was mich interessiert wie kann man feststellen bei GW kauf dass der vörgänger zum beispiel nicht dauern die LC benutz hat, kann man das irgendwie auslesen? so wünsche ein schönes wochenende grüsse
Pierre
____________________________
meine Güte so viele antworten und anregung das hätte ich jetzt nicht gegelaubt dass dieses Thema soviel auslösen würde, klar ist mir bewusst dass die im 330er kein vergleich ist zum M3, wie ich merke seid ihr geteilter meinung zum smg getriebe, ich persönlich denke wenn es gut funktioniert und entsprechend behandelt wird dann ist es sicher nicht problematischer als ein gewöhnliches getriebe,was mich interessiert wie kann man feststellen bei GW kauf dass der vörgänger zum beispiel nicht dauern die LC benutz hat, kann man das irgendwie auslesen? so wünsche ein schönes wochenende grüsse
Pierre
____________________________
bin mir nicht 100% sicher, aber ich habe mal gehört, dass das nur beim CSL möglich ist, das auszulesen, denn nur dieses Modell hat richtiges LC. M3 hat was anderes, ähnliches, weiß aber nicht wie das heißt. Und beim normalen 3er würde eher sagen, dass es überhaupt nicht abgespeichert wird. Wie gesagt, hab das nur gehört bzw. ist meine Vermutung.
____________________________
...und immer dran denken: wenn man was getrunken hat - Hände weg vom Steuer, also nur mit den Knien lenken :-).
ne ne, das heißt sequentielles manuelles getriebe und das manuel steht für "ich muss trotzdem schalten" das is 100 pro n wandler... das smg im m3 heißt ja nicht ohne grund sequentielles m Logic oder so ähnlich... ich werd demnächst mal beim freundlichen nachfragen...
____________________________
Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
Zitat:
ne ne, das heißt sequentielles manuelles getriebe und das manuel steht für "ich muss trotzdem schalten" das is 100 pro n wandler... das smg im m3 heißt ja nicht ohne grund sequentielles m Logic oder so ähnlich... ich werd demnächst mal beim freundlichen nachfragen...
____________________________
Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
(Zitat von: Born_to_Drive)
He, Du widersprichst Dir ja selber! ;-))))
wenn das SMG n Wandler hätte wäre es kein
manulles Getriebe sondern ein AUTOMATISCHES
klar ODER? schau mal auf der Focus Website
vorbei die hatten das SMG1 im 330er Limo
damals auch getestet und es ist wunderbar
nochmals erklärt wie das ganze funktioniert
obwohl hier schon einige User es ganz gut
beschrieben haben!!!!!!!!
____________________________
Cruz
Alex.
Zitat:
ich werd demnächst mal beim freundlichen nachfragen...
____________________________
Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
(Zitat von: Born_to_Drive)
Apropos Händler; frage dort nochmal sehr genau nach ;-)))))
bei meinem Händler ist das nämlich
ein Sequentielles MANUELLES Getreibe!!!!
____________________________
Cruz
Alex.
rede ich chinesisch rückwärts??? als manuell kann man das auch sehen weil man trotzdem selber hoch und runter schalten muss... und es das nicht automatisch macht (auch wenn mans einstellen kann) aber man muss trotzdem MANUELL die gänge wechseln durch schaltwippen oder sachalthebel antippen... ich mach mich nochmal schlau..
aber ich weiß ja nich wie oft das thema smg hier schon besprochen wurde und es wurde immer gesagt, eigentlich isses ein automatikgetriebe, nur halt dass man selber die gänge wählen muss...
naja mal sehen...
____________________________
Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
wiedy
13.05.2006 | 11:18:55
ja servus,lass die finger von smg ,hatte fast 2 jahre 330ci coupe am anfang alles bestens ,die ersten 5000km dann zweimal getriebe schaden und jede menge ölverlust,bmw sagte mir immer sie kennen das problem doch können sie es in naher zukunft nicht beheben
aber geiles fahrgefühl wenns richtig läuft ,schalten wie in derformel eins ,einfach klasse
mfg steffen
____________________________
speed for stvo!!!wenn es sein muss
Nabend!
Ich bin doch immer wieder erstaunt, was es für Märchen und Halbwahrheiten zum Thema SMG gibt!
Vor allem die blöden Aussagen der nicht und unwissenden Schalter-Fahrer finde ich immer wieder sehr amüssant!
So, hier mal zum aufklären:
1. Das SMG-Getriebe, sowohl der GmbH als auch der AG bestehen aus dem normalen Getriebe, welches um eine Hydraulik-Pumpe erweitert wurde. (vereinfacht dargestellt)
2. M3 und CSL haben das gleiche SMG mit M Logic!
3. Das 325 und 330 SMG ist eine kleinere Version des AG-Getriebes, welches wesentlich einfacher konstruiert ist und mit weniger Druck arbeitet.
4. Launch Control-Starts ist mit allen Varianten möglich und wird auch in den Steuergeräten protokolliert. Bei Garantieanfrage wird dies ausgelesen und an BMW direkt eingesendet!
5. Jede Zusatzausstattung kann Probleme machen! Wer damit nicht leben kann, der soll halt einen Handschalter kaufen! (oder die Klimaanlage, elektr. Sitze, usw. weglassen, kann alles Probleme machen und in diversen Foren nachzulesen. lol )
6. Wer das SMG im AG-BMW für unsportlich hält, lade ich hiermit mal auf eine Runde auf dem Nürburgring auf eigenes Risiko ein, dann können wir anschließend nochmal darüber reden. Klare Vorteile bei der Kurvenhatz und beim Schalten gegenüber dem Handschalter! Und mit dem automatischen Zwischengas ein genuss!
7. Gegenüber einer Automatik keinerlei Verlust durch einen Wandler und kein Mehrverbrauch!
8. Automatikmodus ebenfalls möglich, jedoch ruppiger als bei einem Automatikauto!
So, falls noch Fragen offen sind, raus damit!
Gruß
Angelo
@angeloF
Danke für die ausführliche Beschreibung!
@born_to_drive
Bitte, bitte komm jetzt nicht wieder mit "...ich habe aber mal gehört dass das SMG einen Wandler hat..."-Aussagen!
Und noch einen Tip an deinen BMW-Händler welcher ebenfalls der Meinung ist, dass das SMG ein Wandlergetriebe ist: Beruf wechseln, Obst und Gemüse verkaufen! So was von inkompetent...das gibts ja gar nicht!
Lass uns wissen, welcher BMW-Händler das ist. Dann kann man einen GROSSEN Bogen darum machen!
@AngeloF
Was bist du vom Beruf? Die Antwort war ja mal ausführlich ;).
____________________________
...und immer dran denken: wenn man was getrunken hat - Hände weg vom Steuer, also nur mit den Knien lenken :-).
wollt eigentich auch noch meinen Senf hinzugeben
aber AngeloF hat ja schon alles gesagt!!
sportlich fahren kannst mit dem SMG getriebe auf jedenfall ;)
ich kanns auf jedenfall weiterempfehlen!!
und in den ersten 7500km hat´s in unserem Z4 noch keine probleme gegeben.
gruß flo
____________________________
NEW
1. Sportlenkrad zur stufenlosen veränderung der Fahrtrichtung
2. Alufelgen die bis zum boden reichen
Zitat:
Nabend!
8. Automatikmodus ebenfalls möglich, jedoch ruppiger als bei einem Automatikauto!
Gruß
Angelo
(Zitat von: AngeloF)
Ja genau,
ist eher als Cruise Modus gedacht z.B.
sehr angenehm bei Stop and Go oder so!!!
;-))))
nehm ich schon ab und zu in der City!
____________________________
Cruz
Alex.
@Born_to_Drive
Also, wie heisst denn nun der freundliche und überaus kompetete BMW-Händler, der dir erzählt hat, dass das SMG-Getriebe einen Wandler hat?
Möchte wirklich mal dort anrufen und denen empfehlen, den Laden zuzumachen und lieber Blumen oder Gemüse (Oder Beides)zu verkaufen!!!
So eine Aussage solte man direkt an die Kundenbetreuung in München melden.
Denn wenn die bei anderen Themen auch so inkompetetnt sind, dann mach ich mir echt Sorgen um die Kundschaft die dort ihre BMW's vermeintlich in gute Hände von Profis gibt!
Also bitte: Rück raus damit!
*lol* also im vorraus: es handelt sich um die glaub ich größte niederlassung in Hamburg und die Verkäufer sind eigentlich doch recht fit und so, naja meiner war etwas älter, arbeitet schon seit ner ewigkeit bei bmw... aber trotzdem sehr nett und entgegenkommend in preis und kleinen extrawünschen...
es handelt sich um die Niederlassung nedderfeld (in der automeile nedderfeld)
der gute mann kann sich ja auch mal irren... :-) also nich gleich hier den larry machen deswegen... bin sehr zufrieden mit denen...
____________________________
Der Hund an der Leine hat keine Beine, darum ist der Hund von unten Wund!!!!!!!
Danke für deine Antwort und deine Offenheit!
Aber eine Bitte hab ich noch:
Steck doch dem Super-Verkäufer älteren Datum's bei deinem nächsten Besuch dass er in Punkto SMG=Wandler auf dem falschen Dampfer ist.
Gebe dir recht: jeder kann sich irren.
Aber dazulernen hat noch niemandem geschadet.
Also hilf doch dem netten, alten Mann um wieder auf den aktuellen Stand der Dinge zu kommen! Er sollte dir ja eigentlich dankbar sein...
Gruss,
David
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 47 Monaten
Antwort von nem m3 e36 SMG Besitzer und zu tiefst entäuschter:
Lass die Finger weg von dem Dreck!
