Hi BMW Freaks

Wollte fragen wo man den Drehzahlbegrenzer ausbaut oder abklemmen kann.

Laas im Forum des soll im Steuergerät reinprogramiert sein stimmt das?
Wenn ja wie bekommt man es rausgelöscht ^^

Ps. BMW 3.20i
Pss. Stimmts das man nur 0.2 vom Zylinderkoepfe wegfraesen darf, auch gelesen hier.


Mfg Psychokiller


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Was willst du, mal abgesehen davon, dass damit die Wahrscheinlichkeit den Motor zu ruinieren steigt, damit bezwecken?
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UnimatrixZero

Resistance is futile.

hey wenn du ein 2l motor drinne hast dann würd ich den dbz drinne lassen ...

den verbläst es schon bei 7500 1/min ...
also ich würde es lassen und nen anderen mocken rein baun ...

gruß flo
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Alles kann vorbei solange " ER " steht ...
... doch rollt er dann sieht man alles andere im rückspiegel ... immer immer kleiner wird alles außer dem heckspoiler...

hat dir jemand so einen schrott erzählt???

ausbauen. abklemmen.. lol. wasn fürn blödsinn.. der drehzahlbegrenzer ist im steuergerät programmiert... also im eprom gespeichert.. du kannst ihn rauslöschen, aber dann startet nicht mal mehr der motor, weil das STG diesen wert zum errechnen des kennfeldes braucht... wenn es sein muß kasst den auf 8tsd upm programmieren.. den wert erreichste original eh nicht.

wenn du wissen willst wie weit du das ding drehen lassen kannst.. locker bis 6500.. alles über 7tsd fliegen die fetzen
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...


Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

Öhm... der Begrenzer hat schon sein Sinn... daher... SO LASSEN! Der Motor wird nie so Drehzahlfest werden, das Du den Begrenzer weit anheben oder weglassen kannst. Aber kannst ja mal testen so ohne Begrenzer... ich wollt schon immer mal wissen, was dann passiert. Fetzen dann die Pleuel durch den Block, oder reissen die und die Koblben etwickeln tatsächlich so eine Gewalt, das man so 1 bis 4 Beulen von innen in der Haube hat.
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Seh grad... bei dir wärens 1 bis 6 Beulen :)
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ich hatte spezialanvertigungen am blcok und spezikolben damit der block die 10rpm mitmacht und was hab ich davon ... der block ist schrott...

pleul im eimer ...
führungen im eimer ...
kurbelwellengeäuse im eimer ...

also lass es leiber...

das freut deinen geldbeutel...

gruß flo
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... doch rollt er dann sieht man alles andere im rückspiegel ... immer immer kleiner wird alles außer dem heckspoiler...

*lach* was willst du denn bei nem 320 die drehzahlbegrenzung wegmachen oder anheben?da kommt eh nix mehr über 6000 1/min!also das is absolute quälerei!dann bau den motor aus und schick ihn mir wenn du ihn sowieso töten willst
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe

na sicher kommt nimmer viel über 6 tausend.. und bei 6500 wird verlierst sogar zeit gegenüber wenn du früher schaltest.. bei originalem motor macht es nur sinn, für den 1.sten gang das du den schneller rausdrehen kannst.. sonst nicht
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...


Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

naja trotzdem unsinnig.selbst wenn ich ihn im ersten an die 7000 dreh fliegt der mir irgendwann um die ohren.der begrenzer wird schon einen sinn haben das der bei 6500 und nicht bei 7000 oder mehr einsetzt
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe

Naja

Ich danke mal den einen User BMW_Pilot_austria wo als einziger mir eine Antwort gab.

Und was mir dennen anderen Usern Ihre antwort bringen ausser paar einzelne wo einen mitm ueberdrehen warnen das ist ja ok;)

Jetzt zu der Frage warum ich ihn ausbauen will. Ganz einfach ich ueberholte berghoch ein auto denke mal mitm 2 gang. und auf einmal ging von 0-100 gar nix mehr und mir fehlten so gesehe nur noch sekunden damit ich ihn ueberholt haette auch ohne mehr abZug.
Ohne begrenzer waers nicht passiert da hätts zumindest keine 0-100 stop hingelegt sonder wäre normal ohne weiteren zug weiter gefahren. Und hätte ihn ohne Probs überholt bekommen. Mit Begrenzer stehlte es paar sekunden und wenn das in net Knappen Phase passiert wäre haett ich pech gehabt.

So Hoffe die ueberzahl von den Scheiss schreibern wissen jetzt warum ich es fragte.

Ps. Danke nochma für paar einzelnen user wo einen warnen ohne dumme Sätze mit reinzugeben

Mfg Psychokiller
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Bearbeitet von - Psychokiller am 02.05.2006 12:15:41

Bearbeitet von - Psychokiller am 02.05.2006 22:47:52

Zitat:

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Naja

Ich danke mal den einen User BMW_Pilot_austria wo als einziger mir eine Antwort gab.

Bei den restlichen Useer frage ich mich nur was das für spacken sind. Und was mir dennen Ihre antwort bringen ausser paar einzelne wo einen mitm ueberdrehen warnen das ist ja ok;)

Ich hab nen Ami seit 4 jahre bis jetzt ohne begrenzer gefahren und JA ihr hört richtig der Motor ist noch 1a im schuss trotz 3-4
1/4 meile rennen.

Jetzt zu der Frage warum ich ihn ausbauen will. Ganz einfach ich ueberholte berghoch ein auto denke mal mitm 2 gang. und auf einmal ging von 0-100 gar nix mehr und mir fehlten so gesehe nur noch sekunden damit ich ihn ueberholt haette auch ohne mehr abZug.
Ohne begrenzer waers nicht passiert da hätts zumindest keine 0-100 stop hingelegt sonder wäre normal ohne weiteren zug weiter gefahren. Und hätte ihn ohne Probs überholt bekommen. Mit Begrenzer stehlte es paar sekunden und wenn das in net Knappen Phase passiert wäre haett ich pech gehabt.

So Hoffe die ueberzahl von den Scheiss schreibern wissen jetzt warum ich es fragte.

Ps. Danke nochma für paar einzelnen user wo einen warnen ohne dumme Sätze mit reinzugeben

Mfg Psychokiller
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Bearbeitet von - Psychokiller am 02.05.2006 12:15:41

(Zitat von: Psychokiller)

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Bitte sei vorsichtig mit deinen Äußerungen.
Wir sitzen alle in einem boot und da muss man(n) sich nicht gegenseitig "anmaulen" (Spacken usw.)

Die User werden sich in Zukunft überlegen, ob sie auf dein Thread antworten.

Wenn mich jemand als spacken bezeichnet, würde ich den jenigen nicht mehr helfen...

mfg

bleibt fair
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also das spacken möchte ich mal hier überhört haben.ich sag da trotzdem das das echt total sinnlos is.dann bau dir nen b25 ein dann haste die sekunden!174 meilen mit nem b20 ich lach mich tot.solltest vielleicht nen opel kaufen da pflaumen sich die leute auch so an
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe

und was bitte is ein E 3.20?
erst mal den typ richtig schreiben dann reden wir weiter
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Das "Spacken" war wohl über, denk ich. Siehst ja wie angepisst (<---sorry für den Ausdruck) manche jetzt sind. Kannst davon ausgehen, das Dir manche jetzt bei Deinen Fragen nicht mehr helfen. Das mit dem Ami ist schön und gut. Mein Camaro hatte auch keinen. Aber der war von Hausaus so ausgelegt. Somit ist das einfach nicht zu vergleichen. Aber was meinst wie blöd Du guckst, wenn du einen ohne Begrenzer (sofern Du diesen entfernen könntest) überholst und Dir dann der Block platzt oder sowas, weil Du ihn überdreht hast?!?! ...hast den "Lacher" sicher auf Deiner Seite.
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So edit wurde benutzt. Wenn der Ausdruck ja so auf einen schlecht einwirkt und man alles Übertrieben aufnimmt.
Als Info falls ihrs überlesen habt.

Zitat:
ausser paar einzelne wo einen mitm ueberdrehen warnen das ist ja ok;)

Und fuer andere wo es immer noch nicht verstanden haben nochmal ein auszug.

Zitat:
Ohne begrenzer waers nicht passiert da hätts zumindest keine 0-100 stop hingelegt sonder wäre normal ohne weiteren zug weiter gefahren.

ICH BETONE OHNE WEITEREN ZUG des heisst fuer mich nicht weiter Qälen sondern auf 100-200 Udr. mehr und noicht draufbleiben bis er explodiert.

Achja MichlBMWE30

Extra Zitat für dich

Ps. BMW 3.20i (im aller ersten Post)

Und II69

Du hast wohl recht habs editiert.
Aber wie gesagt die wo einen warnten oder richtig halfen dankte ich ja wie sichs gehört.
Aber ich hasse Posts wo einem nix bringt und man als Motorzerblaser abgestemplet wird obwohl man nur eine fragte stellte.

Mfg Psychokiller







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Bearbeitet von - Psychokiller am 02.05.2006 22:57:03

Bearbeitet von - Psychokiller am 02.05.2006 23:11:48

naja ich seh das eben als motor zerblasen.wenn einer unbedingt den begrenzer entfernen will dann ok.ich schrieb hier nur meine meinung zu dem beitrag und das ist nun mal das es nix nützt.wenn du mit begrenzer nicht vorbei kommst dann lass es doch.aber ok ich denke wir können weiterhin normal reden und uns nicht als "spacken" oder sonst was bezeichnen.und jetzt ist hier aber ruhe!
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So, ich denke mal wir sollten uns nicht beschimpfen oder sonstiges, denn immerhin sind wir ja BMW Fahrer und BMW fahrer haben Stil und sind "gesittete" Menschen. Nich so wie die Fahrer anderer Marken. Muss spontan an 4 bzw. 2 Buchstaben denken, die beschimpfen sich ja gerne mal :D .
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hast du da etwa erfahrung?:-)
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Sooo jetzt is soweit ersten 26 grad heute ca. Nun kann die Saisong beginnen Have 4 all :D

Mfg Psychokiller
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