Ich schlage vor 10W 60 zu nehmen.
OW 40 ist m.Ea. zu dünn und man braucht zu viel Öl das nur unnötig verbrennt. Ich dachte früher auch, je dünner, desto besser und hatte 5W 40. Brauchte aber auch regelmäßig Öl. Nach der Umstellung auf 10W 60 war das behoben. BMW schreibt 15W 40 vor.
Bei 10W 60 ist es schön dünn beim Kaltstart und bei heißen Temperaturen bleibt der Öldruck konstant, da das Öl nicht wie Wasser wird.
Gruß
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Ich suche immer noch einen Profi, der mir den Umbau auf 325i macht!!!:-)
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