Das kommt meiner Meinung nach durch das Schliessen der Klappe rechts an der Ansaugbrückenseite. Je nach Stellung der dieser Klappe ferlängert oder verkürzt sich der Ansaugweg. Dadurch ergibt sich eine andere Luftverwirbelung und Sog in der Ansaugbrücke. Wenn der Motor dann ausgemacht wird macht es ein zischgeräusch und ein Ploppen. Dann ist die Klappe geschlossen.
Gruß
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Ich suche immer noch einen Profi, der mir den Umbau auf 325i macht!!!:-)
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