@Sven: Dass die Klammer vor dem LMM liegt hatte ich gar nicht bedacht *schäm* hast vollkommen recht, kann nicht der Grund sein.
Mit dem Leerlaufregelventil, denke ich schon dass das wahrscheinlich ist. Ich bin auch davon ausgegangen dass es schon vorher defekt war, nur is ja nicht gesagt dass er drauf geachtet hat. Dann nach dem Luffi wechsel halt mal wieder aufmerksamer gefahren und die schwankungen halt bemerkt.
Wie auch immer erstmal nach dem Luffi tausch ne Zeit lang fahren wegen dem Steuergerät - is wohl ne möglichkeit, ich bin gespannt.
MfG Obi
____________________________
hier gehts lang zur Fotostory
Bei mir heisst "Cleanen" wirklich noch saubermachen!