Zitat:
nachdem der zahnriemen dann wieder richtig drauf ist und die stuerzeiten stimmen unbedingt kompressionsprüfung machen nich das ihr ein ventil verdrückt habt.
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(Zitat von: Rockford Fosgate E30)
hab ich auch gedacht. habt ihr vielleicht die falschen zündkerzen genommen, mit zu geringer oder hoher zündwärme?! ersteres führt zu mangelnder zündkraft und der motor "säuft" ab, dann riecht es nach unverbranntem kraftstoff aus dem auspuff und die kerzen sind nass. letzteres kann dir ein loch in kolben braten...
grüße
flo
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