Hallo,
bin auf der Suche nach 225/40/18 Reifen für meinen E46. Habe bei ebay Angebote der Firma Nexen ab 70 Euro gesehen? Hat jemand Erfahrung mit diesen Reifen? Beurteilung?
Was wären günstige Alternativen? Habe gehört Pirelli hat auch eine Billigtochter? Kann mir jemand den Namen dieser Firma sagen?

Vielen Dank
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Also vom Preis/Leistungsverhältnis wäre der Goodyear Eagle F1 zu empfehlen. Super Performance und preislich nicht so abgehoben wie Dunlop/Michelin. Und das Profildesign ist sowieso unschlagbar.
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Zur Zeit hat der ATU ein Angebot für Reifen:
4 Kaufen 3 Zahlen.

Gilt für Uniroyal-Reifen.

Die werd ich mir wohl auch holen.....
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A Hund bist fei scho Franze!

Hallo
Habe früher immer Dunlop SP900 gefahren.
Jetzt für meinen BMW habe ichh von meinem Reifenhändler überzeugen lassen die AVON ZZ3 zu probieren.
Bin völlig zufrieden mit den Reifen, habe sie letzen sommer zum ersten mal gefahren.
Also kann ich nur weiter empfehlen und billeger als die Dunlops.
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Es kommt nur auf die Dichtung zwichen Lenkrad und Sitz an.

Würde den Nexen ein Hankook Ventus oder einen Falken 451 Sport vorziehen!Sie sind besser und nur unwesentlich teurer!
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Aud die Dauer,hilft nur Power

Würde den Hankook wählen habe in selbst jedoch in 19" aber absolut top auch bei Näße
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Hat jemand erfahrungen mit Lassa-Reifen?

Ist ne Bridgestone-Tochter.
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A Hund bist fei scho Franze!

Zitat:

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Hat jemand erfahrungen mit Lassa-Reifen?

Ist ne Bridgestone-Tochter.
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A Hund bist fei scho Franze!

(Zitat von: Pirni)

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also ich versteh euch manchmal echt nicht..
fährst einen 330CI und dann bei den reifen sparen?
du kriegst doch heutzutage die dumlop sp 9000 für ca 650 € und dann hast du die nächsten 2 jahre deine ruhe ! wenn du das geld für nen 330er hast, dann solltest meiner meinung nach auch ordentliche reifen fahren,

aber das musst du wissen

Zitat:

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also ich versteh euch manchmal echt nicht..
fährst einen 330CI und dann bei den reifen sparen?
du kriegst doch heutzutage die dumlop sp 9000 für ca 650 € und dann hast du die nächsten 2 jahre deine ruhe ! wenn du das geld für nen 330er hast, dann solltest meiner meinung nach auch ordentliche reifen fahren,

aber das musst du wissen

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Sei mir nicht böse aber das ist keine Antwort auf meine Frage.
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A Hund bist fei scho Franze!

Hi, ich misch mich hier mal rein, da ich auch neue Reifen brauche, und 1/10 des Wagenwertes wollt ich eigentlich nicht ausgeben, allerdings wird für mich nur die Nässe-Qualität den Auschlag geben, Geräusche usw. sind mir egal.

Was könnt ihr mir da emfpehlen? der Brigdstone Potenza RE050A ist ziemlich teuer.... hat aber hervorragende Nässe-Werte
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immer mfG, auch wenn es sich vorher eventuell anders angehört haben sollte.

Peppitsch

@Peppitsch: Hatte den RE050 als Erstausstattung auf den 18Zöllern. War allgemein ein super Reifen, auch im Trockenen:-) und sehr leise! Aber er baut halt schon sehr schmal, speziell im Vergleich mit Dunlop oder Goodyear.
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@ Armin

bei nem 328......

Mein kleiner beißt leider nicht so heftig in den Teer wie deiner.......
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immer mfG, auch wenn es sich vorher eventuell anders angehört haben sollte.

Peppitsch

@Peppitsch: War jetzt eher auf die Optik bezogen:-))
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Achso, ich dacht du meintest mit schmalen bauen den Verschleiß
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immer mfG, auch wenn es sich vorher eventuell anders angehört haben sollte.

Peppitsch

Nein:-) Vom Verschleiß her haben sie sich eigentlich auch ganz gut geschlagen. Hatte danach den Dunlop SportMaxx drauf. Der schaffte nur zwei Drittel der Laufleistung vom Bridgestone. Hat mich aber auch in der Performance enttäuscht. Dafür war er richtig schön breit:-))
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Der Bridgestone RE 050 A ist wirklich in allen Lebenslangen nen Top Reifen. Hab den auf meinem 325i E90 und muss sagen man merkt mit ihm keinen Unterschied ob man auf trockener oder nasser Strasse fährt. Der is wirklich super und leise noch dazu, nicht um sonst zeiht BMW den bei der Erstausrüstung drauf. Er is des "Mehr-Geld" auf jedenfall wert. Ich würde nie bei den Reifen zum sparen anfangen, ist definitiv das falsche Ende, den was Hilft mir nen tolles Auto wenn ich es nicht mehr richtig fahren kann, da ich in jeder Kurve zum rutschen anfang? Auserdem hohlt man den höheren Preis durch nen geringeren Verschleiß zumindest zum Teil wieder raus.
Sollte es dann doch lieber ne Nummer billiger sein als der Bridgestone, dann würd ich den Goodyear Eagle F1 empfehlen. (Wird in 225/40/18 wohl so um die 150 Euro je Stück liegen).

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krieg den Bridgestone ja schon für ca. 130€ ohne Notlaufeigenschaften.

den Goodyear für 120€

ich werde mir wohl keine billige Sch... holen da bin ich mit meinem momentanen Firestone schon erfahren genug.....
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immer mfG, auch wenn es sich vorher eventuell anders angehört haben sollte.

Peppitsch

Bearbeitet von - Peppitsch am 10.03.2006 21:34:18