Hi, hab da mal ein paar Fragen. Taugen Tuning-Chips was, die die Drehzahl verändern. Wieviel hält so ein 2 Liter 6-Zylinder aus. Ist ein Turboladereinbau alltagstauglich (Auto wird täglich mehrere Kilometer bewegt) ??? Da es wenig Sinn macht einen offen Luftfilter in einen E30 zu basteln wollt ich wissen, ob die flachen Sportluftfilter für den Kasten soundtechnisch was bringen??? Viele viele Fragen
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sportfilter bringen nix an leistung.. der einzige der lt. g-tech was brachte, war bei mir der raid maxflow.


richtig gute tuningchips bringen schon was, aber wirklcih nur gut geschriebene kein ebayzeug . eine drehzahlanhebung ist meines erachtens nicht für sinnvoll, da ohne scharfe nocke der gute alte 2 ventiler ab 6tsd immer müder wird. die meinen schreibe ich immer auf 6500, das ich besseren anschluß im 2. und 3.gang hab
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...


Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..





Bearbeitet von - BMW_Pilot_austria am 06.03.2006 23:03:50

1. chip:

- bringt nix beim sauger
- hebt nur den drehzahlbegrenzer hoch...
- ist nicht gerade motorschonend wenn du ständig über 6000 drehst

2. turbo:

- schau ins motorenforum, da gibts nen thread zu turbo bei m20

3. lufi im kasten:

- nein, bringt keine soundänderung
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Servus!

Mit ner Hinterachse vom 325i holst du einiges aus dem 320er raus!
Sportauspuff und fertig ist das Paket!

Mfg

Und..hab mich mal Schlau gemacht!

Das ganze für 700€!!!

Bei Intresse frag nach.

Mfg

Was muss ich von der Hinterachse übernehemen?
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ehm.. wieso sollte eine hinterachse den wagen schneller machen..

und das für 700 euro?

ich glaub ich versteh da was falsch, odeR?
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

mit nem diff vom 325i würde er wohl mehr topspeed bekommen, aber dafür wird er untenrum langsamer... also nicht ratsam :)

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