Hi kollegen , wollte mal fragen ob die nockenwelle / hydros / schlepphebel /zyl. kopf beim 1,6l und 1,8 gleich sind.habe die nocke eingelaufen , udn könnte jetzt eine aus einem 1,6 l m40 ahben , deswegen frag ich
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*up*
Hilfe ! so helft mir doch ^^
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Wie wärs mal mit etwas Geduld? Das Thema ist ja noch nicht mal ne Stunde alt!

Die Teile sind beim 1.6Liter und 1.8Liter M40 die gleichen! Aber du willst doch wohl nicht im ernst sowas gebraucht kaufen???

Das wichtigste hast du in deiner Auflistung auch vergessen: Ölrohr! Das ist nämlich im Normalfall der Grund für einen Nocken-Schaden!

ja sind die gleichen.
nur wenn du es richtig machen willst dann muss alles neu sein und en neuen zahnriemen nicht vergessen mit neuen umlenkrollen!!!
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Freude am Basteln
der der sich fast den daumen abgerissen hat!!!
"schwer verletzt sei"
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also , die nocke hat 2 tkm gelaufen , is wie neu , und hydros , schepphebel , oelrohr ,simmerring, alles dabei!
zahnriemen und die 3 umlenkrollen werden auch gewechselt ;-)

wenn die nocke (wie es scheint) Ok is , was sollte das für probleme geben
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Bearbeitet von - BMW.BerlinsMostWanted am 03.03.2006 17:50:54

jep is gleich. wenn du den hubraum anheben willst, nimm die kurbelwelle und pleuel vom 1,8er, und steuergerät auch dazu.
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...


Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

Na dann bastels rein. Dann abwarten und Tee trinken.
In bezug auf mich hab ich jeglichen optimismus auf basteln verloren.
es geht immer was schief oder ist nicht so wies sein sollte. (murhpies gesetz: das was schief gehen kann geht schief)
Bei denn m40 motoren das ist jedes mal ein gebastel da wirst du nich glücklich mach dich schon mal auf emotions überflutung bereit. Was in meinen schon alles rein gefossen ist: Wut Hass Liebe Trauer Schmerzen Tränen Blut Glücksgefühl Zufriedenheit Angst Ratlosigkeit
Die m40 sind emotionale überaschungseier für jeden was dabei.
Ja Ja ich weis ich komm vom thema ab.
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nahja. m40 war einfach nicht so ein richtiger glücksgriff.. aber wenn man den uylinderkopf komplett neu dichtet lagert, neue hydros, und nocke rein.. ist es ein dankbarer motor der für seine leistung echt nicht viel sprit braucht
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

ja sicher sind das auf ihre art gute motoren im gegensatz zu anderen. aber man muss das mal so sehen wen man ihn genaral überholen lässt kostet das eine heiden kohle bei bmw alleine hydros wechseln kosten 2000€ somal das auto dann eine woche nur rum steht, das ist eine sache von 3h. Und nicht jeder hat die kohle für sowas ich auch nicht da muss dann eben selbst rann, wobei ich zugeben muss das es mir nichtmal sonderlich spaß macht aber wenn er dann wieder wie ne 1 läuft freu ich mich natürlich.
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