hi,
hab paar freunde die sich des performance kit von k&n eingebaut haben und sagen dass man schon leistungsäßig und soundtechnisch was merkt..
hatt ihr wer so nen slf in seinem e30 und könnte mir bitte mal sagen ob sich die investition lohnt..?? :)

mfg
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OLA

Kuck in der Suche .... Dieses Thema wurde schon ausgibig, erklaert.... ;-)
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ok.. noch eine frage an die die den k&n plattenfilter haben, weil ich keine genaue antowrt gefunden hab..

wie verändern sich sound und leistung?

mfg


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OLA

Ich fahre seit Jahren einen KN Plattenf. ...
Bin hoch zufrieden ... Vom Sound her, hollt man bei unseren Auto's, fasst nur durch den Auspuff, einen guten Sound heraus ...
Wenn du eine Plattenf verbaust und die Luftfilterkiste etwas modifi^zierst, mit einer weiteren kalt Luftzufuhr , dann merkst du ein sehr kleines Resultat auf der Autobahn .... Wirst du schneller, kriegt der Motor mehr kalte Luft und hat ein leicht besseres Ansprechen auf's Gas ...
Es wird aber nicht's bewegendes sein ;-)

Ich persönlich, rate meistrens von offenen Luftfiltern ab ..... da kann man aber machen , wie man's spürt .....
;-)))
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plattenfilter ist super, hab ich auhc drinnen. mit der zeit nimmt der auspuffsound zu.

offene filter kannste gleich in die tonne schmeißen
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...


Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

ohne ne anständige kaltluftzufur drosselst du deinen motor um mindestens 10 ps.also mach dir nen plattenfilter rein und du hast sicher mehr davon
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe

hab auch den plattenluftfilter von K& N drin , bin auch zufrieden. offene luftfilter sind net so der hammer , da mehr staub rein kommt. wie klappt das mit der zweiten kalt luft zufuhr für plattenluftfilter? kann das einer erklären? bitte um ne antwort über privatmail
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nach jeder ebbe folgt die flut , spür wie der wind sicht dreht

Hi leute bin Neu hIer.. und da ich mein 318is für die rennstrecle fertig machen möchte.. wollte ich mal wissen welcher luftfilter am besten is und die meiste leistungsteigerung birngt??? und was für ein..offener oda..soll ich die airbox drin behalten ???....der bauch auch keine abe oda so.. und der verschleis des filters is mir auch egal hauptsache leistung ???? bitte um rat ansonsten noch einen schönen abend !! Mfg
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mach dir ne platte rein und fertig.der rest is alles sch.... aber da würde ich für die rennstrecke nicht anfangen.hol dir lieber ne nocke da haste mehr von.kostet zwar ein bisschen mehr als ein luffi aber bekommst ein besseres ergebnis
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Zitat:

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mach dir ne platte rein und fertig.der rest is alles sch.... aber da würde ich für die rennstrecke nicht anfangen.hol dir lieber ne nocke da haste mehr von.kostet zwar ein bisschen mehr als ein luffi aber bekommst ein besseres ergebnis
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(Zitat von: MichlBMWE30)

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oder zb geschlossene airintake systeme, wie von RAID.

scharfe nocken sind nie verkehrt.. überhaubt für die rennstrecke sehr empfehlenswert...
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sach ich doch.aber die von raid sind die gut?
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Zitat:

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sach ich doch.aber die von raid sind die gut?
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(Zitat von: MichlBMWE30)

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jop. hab ich im turbo drinnen.. bei denen ist noch ein silberner kaltluftzufurschlauch dabei, den kann man auseinanderziehen, und biegen wie man will, und hat direkten anschluß zum filter... nicht ganz billig aber super zeugs. :)



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und dieser kann man ohne bedenken verbauen?
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jep, is sogar gutachen dabei.

ich muß ehrlich sagen, beim sauger war das der erste filter wo ich eine mehrleistung erkannte.. nein, kein placebo effekt, sondern getestet mit G-meter. leistungssteigerung etwas über 4KW gegenüber zum originalfilter
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und das soll auch beim m20 funzen?*grübel*
was kostet denn der spaß?
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Zitat:

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und das soll auch beim m20 funzen?*grübel*
was kostet denn der spaß?
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe

(Zitat von: MichlBMWE30)

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hm.. na sollte beim m20 auch funzen, klar...

ich hab jetzt den preis nicht mehr im kopf.. aber ich hab um die 180 euros bezahlt...
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naja aber der preis is denk ich mal ok für nen filter der vom motorraum schon abgeschirmt is.....dann muss ich mir wohl auch mal son ding zulegen...wie siehts aus mit feinem staub?wiltert der auch anständig?
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sersen

wollt mir heute nen sportluffi von k&n bestellen das kit dingens K57I oder wie das heisst. preis hätte gepasst, nur etz hat k&n die gutachten für bmw seit 01.01.2006 zurückgezogen. etz seid ihr dran. könnt ihr mir eine alternative sagen. es muss auf jeden fall ein offener sein (aus platzgründen). am besten gestern noch hab am 13.03 TÜV-Termin

grüssä
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www.pi-mp.de mein 2tes zuhause. Meine Autos: e30 325e EZ90/e30 M3 EZ 87/e30 318i Touring EZ 93

na sei froh das es für den schrott kein gutachten mehr gibt, das hat dich vor einem blödsinn bewahrt.
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ich weiss nicht was ihr immer gegen die offenen lufis hab hab in meinen m20 auch nen k und n drinnen gehabt ist deutlich besser damit gegangen keines wegs schlechter. nur bisschen auf passen wegen der warm luft und gut ist es.
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OLA

....alles schön und gut , aber was meinst mit " nur bisschen auf passen wegen der warm luft und gut ist es" ...... versteh ich nicht ;-))
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