Hallo,

an dieser Stelle möchte ich eine Diskussion und einen Erfahrungsaustausch initieren in Sachen Alarmanlage + Sensoren.
Selber war ich seit längerer Zeit auf der Suche nach einer Alarmanlage für meinen Touring.
Warscheinlich wird es die Magicar bzw. jetzt unter neuem Namen laufende M902F neoCQ-Edition inkl. 2-Zonen Radarsensor.

Bedenken habe ich gegen diverse Sensoren, welche unbedingt separat abzuschalten sein sollten.
Als da wäre der Erschütterungs-Sensor. Freunde von mir haben die Negative Erfahrung gemacht, das schwer beladene LKW's, die an solchen Fahrzeugen vorbei rumpelten den Erschütterungssensor haben anspringen lassen. Ein Ändern der Empfindlichkeit ging dann zu Lasten der Funktionalität. Scheibe eingeschlagen...Kein Alarm. Weiterhin bauten einige den Sensor im Motorraum ein und das Einschlagen der Heckscheibe registrierte der Erschütterungs-Sensor nicht...
2 Zonen-Radar: Zone 1 leuchtet mir ein (Innenraum-Überwachung); im Sommer tricky wegen eventueller Mücken, Fliegen. Okay beim im Fahrzeug verbleibendem Hund oder Kind muß dieser Sensor bewußt abschaltbar sein.
Zone 2 - Außenüberwachung kann auf Entfernung eingestellt werden, also wie weit eine Person in Metern herankommen darf und wie oft selbige sich bewegen muß (um das Fahrzeug herumschleichen darf) bis es den ersten Vor-Alarm und anschließenden Hauptalarm auslöst. Habe Bedenken beim abstellen am Gehsteig mit vielen vorbei laufenden Passanten....
Was mich begeistert an dieser Anlage ist die hoffentlich nicht zu viel versprochene Empfangs-Reichweite des Pagers (1000m), sowie die Funktion "Auto-Arm-Funktion" (ZV verriegelt sich beim Entfernen mit Pager in der Tasche und umgekehrt), weiterhin der Pager-Sensor an der Frontscheibe (Klopfen an die Scheibe durch "Parkraumbewirtschafts-Mitarbeiter" oder Dates mit Bekannten (und Unbekannten) - ein Signal geht an Deinen Pager, wenn Du in Reichweite bist...!
Natürlich hat diese Anlage alle notwendigen Features angefangen von der Einbindung der Türkontakte+Motorhaube usw.

Bitte schreibt mal Eure Erfahrungen mit den von Euch verwendeten Anlagen.
Fazit soll natürlich sein, das wir es den Gaunern so kompliziert und umständlich machen unsere Fahrzeuge aufzubrechen, damit die Gefahr der Entdeckung beim Einbruch groß ist. Gegen die Super-Profis mit Scanner und Austausch von Steuergeräten inkl. Zündschlüssel läßt sich leider nicht viel ausrichten, wie überall..

Gruß der PeetermannText
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Dann solltest du dir mal die AC88 bei www.alarmconcept.de ansehen.
Die habe ich auch drinne.

1. Sensoren sind einzeln abschaltbar!
2. Die bessere Absicherung bekommst du wenn du noch einen 2ten Shocksensor im Kofferraum verbaust, ist bei der AC88 möglich sogar noch mehr ;-)
3. Der Radar arbeite nicht wie ein Ultraschall Sensor und erfasst keine Mücken oder fliegn im Auto!!
4. Habe jetz und auch in meinem vorherigen Auto nen 2 Zonen Radar dringehabt. Muss dazu aber sagen das er nicht so empfindlich eingestellt ist das er beim vorbeigehen anspricht (kann man aber wenn man will).
5. Das mit anklopfen ist zwar Nett und auch bei der AC88 verfügbar, aber ich habs net dran. Weil ich nicht jeden bekloppten Mitbürger ermutigen will an meine Scheibe zu klopfen.
6. Gegen Scanner biste geschützt bei der AC88

gruß polysofty

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Photostory ...oder darf's ein wenig mehr sein? Polysofty.de

Hi,
hört sich gut an die 88.
Sagt ma wie schwer isn der Einbau?!
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Wie heisst die beste Heimwerkersendung der Welt?
TOOL TIME!

habe auch die ac88 mit 2 zonen-radar drin.
kann nur positives berichten!!
einbau habe ich bei alarmconcept in dortmund machen lassen.
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cu
stefan

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Mein E46 330ci, incl soundfile

Einbau kann jeder selbst machen der ein wenig technisch begabt ist und halbwegs mit nem messgerät umgehen kann.

@zetty
freut mich :-)

gruß polysofty
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Photostory ...oder darf's ein wenig mehr sein? Polysofty.de

Hi,
ich bin beruflich mit Neuwagenauslieferung befasst. Ich bringe per LKW die Neufahrzeuge zum Händler.
Hier stelle ich fest, dass ca 90% der gesamten Fahrzeuge ohne Alarmanlage ausgeliefert werden.
Bei den sehr teueren Autos haben die meisten auch keine vom Werk verbaut.
Sicherlich nicht, weil sich S-Klassen Kunden das nicht leisten können.
Vielmehr ist es wohl das große Risiko des Fehlalarms, der einen dann nachts zum Auto rennen lässt. Die Sensoren sind eben sehr empfindlich.
Desweiteren sind die Deaktivierungsoptionen
umständlicher geworden. In der neuen S-Klasse muss man sich durch ein Menü blättern, um dann den sog. Abschleppschutz zu deaktivieren. Dieser kann sich auch wieder aktivieren, warum auch immer.
Ein weiterer Grund dürfte sein, dass eine heulende Alarmanlage doch keinen mehr interessiert.
Die Diebe wissen das. Sollten die auf dem Beifahrersitz einen Laptop sehen, schlagen die die Scheibe ein und weg ist er.
Leider müssen ja nicht nur reiche Börsenmakler teueres Equipment rumschleppen.
Der Diebstahl des gesamten Fahrzeugs findet auch so statt, dass die das Auto einfach aufladen. Denen ist die Alarmanlage egal.

Fahrzeuge, die ins Ausland gehen haben meistens eine Alarmanlage verbaut. Im Ausland wird wohl einer Alarmanlage mehr Beachtung geschenkt.
Ich würde auch keine Alarmanlage verbauen. Eben aus diesen Gründen.

Aber ich möchte schon unterscheiden zwischen einem Typen, der die Autos wie die Unterhosen wechseln kann und dem, der sich sein Auto mit viel Geld getunt hat.
Da hat man eine andere Beziehung zum Auto und eben den Wunsch nach Schutz des BMWs..
Ich hab ja nur einen unaufälligen 46er.. Aber blicke mit viel Respekt in manche Fotostory.
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