Ich nochmal muss ich beim kauf eines neuen fahrwerkes auf die federbein dicke achten; es giebt doch dünne und dicke beim e30
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ja gibts.....

gibt dicke und dünne federbeine.. 45er oder 51er federbeine.. kommt auf deine motorisierung an.. beim coupe weiß ich es nicht. nur beim 2 türer :)
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Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern


Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

noch nen tip verlass dich nicht zu sehr auf die herstellerangaben
ich sollte auch ein 51 mm federbein drinne haben
und es war ein 45mm drinn, toll vorallem wenn man am fahrwerkumbau ist
und 51 mm stossdämpferpatronen hat !!

darum mein tip : immer nachmessen , nicht das es dir so geht wie mir
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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....

genau.. sieht man eigentich beim hinsehen. und einmal mit der schiebelehre hinmessen tut auch nicht weh *g*
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

schieblehre, das sagen viele! ich dachte immer das heißt messschieber?? :)

was denn nun?

bei uns heisst das " schiiiiebbleeehhrr" *g*
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anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....

Zitat:

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schieblehre, das sagen viele! ich dachte immer das heißt messschieber?? :)

was denn nun?

(Zitat von: Rabbie)

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tja.. andere länder andere sitten :D
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

Danke leute ich werd mal nachmessen mit einem: ach ja das heisst Messschieber man misst mit dem messschieber und mit einer lehre kan mann nicht messen nur ein bestimtes mas lehren.
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